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Tucson

TUCSON


Invité §ser455YW

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Invité §ser455YW

Bonjour à tous, :coolfuck:

 

Que pensez-vous du nouveau TUCSON 2 sur l'habitacle, le moteur, et les plastiques, Je vous pose la question, car j'envisage d'en acheter un. J'ai lu un article la semaine dernière sur auto-plus,3 personnes l'on essayé, 2 personnes le critique un peu. Et surtout quelle consommation réelle sur route et autoroute.

 

merci de vos réponses :chut:

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Invité §pso371mS

Bonjour ,je viens justement d'en commander un ce matin,et je me rend compte,après coup,que les jantes ne sont celles que l'on peut voir sur les pubs et même chez le mandataire Qarson,alors avant de faire une gaffe en en parlant à mon CC,j'aimerai savoir comment sont réellement les jantes,chez Qarson et sur les pubs ce sont des jantes alu polies à 5 branches,sur celle que j'ai commandée,à 33 000 euros ce sont des jantes peintes alu..............avant de réclamer et de passer pour un ...idiot,quelqu'un ici est au courant?? Merci ! :jap:

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

Le nouveau Tucson est un SUV majoritairement disponible en 4wd mais aussi en 2 suivant la motorisation.

Un avantage à ne pas nié est sa version 115cv qui ne comprend pas de malus.

 

Concernant les jantes, celle ci sont déterminé celons le pack options que vous prendrez (Version exécutive il me semble pour les jantes présente dans la pub).

 

Question consommation avec une version 115cv (non "malusé")

Vous pourrez facilement parcourir une moyenne de 800km avec le plein, pour une consommation au alentours des 7L/100

 

L'habitacle est très agréable avec sièges chauffant ventilé à l'avant et sièges chauffant uniquement à l'arrière.

D'autant plus agréable la gestion clim auto disponible avec la radio/GPS 3.0 mise à disposition (seul inconvénient la disparition du lecteur CD)

 

Cordialement

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Invité §pso371mS

Bonjour,alors la,je viens de lire un truc concernant le TUCSON et je suis sur le Q ! voila,j'ai fais un CC :

 

 

 

Copyright : Hyundai France

La console centrale est pourvue d’un écran tactile de 8 pouces pourvu d’une interface 2 fois plus rapide que la précédente génération. Le lecteur CD a été abandonné au profit de la connectivité des smartphones et lecteurs MP3. ................ :non: demain matin je tél à mon cc pour confirmation,sinon je fais quoi de mes cd........PAS DE LECTEUR CD ! j'arrive pas à y croire ! :pfff:

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Invité §Kan083tc

Bonsoir,

Comme je l'est noter plus haut le lecteur CD disparait avec ce nouveaux poste radio.

 

Cordialement

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

Si vous le souhaiter l'ancien système audio avec le lecteur CD est toujours disponible il me semble.

 

Si vous ne poser pas les question je ne peut pas vous aider...

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Invité §pso371mS

Merci encore Kaneda2,je constate qu'il n'y a pas que le Tucson qui n'a pas de lecteur cd,d'autres marques,même françaises,n'ont plus de lecteur cd,donc je ne jette pas la pierre à Hyundai,il faut s'habituer à vivre avec son temps,le cd dans les voitures est réellement en voie de disparition......snif :cry:

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Invité §pso371mS

Et pour conclure,voici un copié collé d'un article "NUMERIQUE"

 

 

 

[h1]Fin de la galette chez Hyundai[/h1][h2]Chez Hyundai, on achève bien les CD[/h2]

Après les fameuses cassettes à bande, c'est au tour du lecteur CD de se voir reléguer au musée de l'automobile. C'est en tout cas la volonté du constructeur automobile Hyundai.

 

On les pensait déjà disparus, mais en réalité certains subsistaient tant bien que mal. Mais de quel objet s'agit-il donc ? Du lecteur CD dans l'habitacle des véhicules. Le coréen Hyundai vient d'annoncer qu'à partir de 2016, tous ses nouveaux modèles se passeront de lecteurs CD. Cette annonce concerne en premier chef les États-Unis. Pour motiver leur décision, les responsables coréens ont expliqué qu'aux États-Unis, les personnes n'écoutent plus leur musique depuis un lecteur CD. C'est le Smartphone ou lecteur MP3 qui fait office de jukebox via le port USB ou le Bluetooth. Ce déclin ne date pas d'hier, mais plutôt de 2001 avec l'apparition de l'iPod d'Apple.

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Invité §pso371mS

Bonjour,c'est stupide j'en conviens,mais je me suis renseigné au niveau assurance qu'après l'achat (c'est bien la première fois) et , à ma grande surprise,je vais payer plus cher en tous risques avec mon "petit tucson" de 115 CV qu'avec ma mini cooper 130 cv ! est ce que parce que c'est une version "exécutive" ? pourtant la caisse est la même,le gars de la macif ne m'a pas apporté de réponse la dessus.....je crois que j'ai fais une connerie la.......bon,c'est pas grave,je vais vivre avec,lol

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Invité §pso371mS

Et j'en rajoute une couche après avoir lu un article d' AUTOPLUS,disant qu'avec une hyundai il vaut mieux avoir un porte feuille bien garni ! (Niveau pièces et main d'oeuvre)...no comment.....fin

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

N'étant pas directement appliquer avec le partie commercial je ne saurais vous donner plus d'info, hors mis que la version 115cv est non-"malusser"

Ce qui est d'ailleur un des argument vendeur de la marque pour ce véhicule.

 

Concernant l'état des chose vis a vis des autre marque qu'il elle aussi supprime petit a petit les CD.

Il faut savoir que Hyundai suis les constructeur français en terme d'adaptation des gout européen en faite terme ce que les constructeur français supprime Hyundai le feras très certainement.

 

Cordialement

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Invité §pso371mS

Excusez moi Kaneda2,mais je n'ai pas très bien compris votre com ci dessous :

 

 

Il faut savoir que Hyundai suis les constructeur français en terme d'adaptation des gout européen en faite terme ce que les constructeur français supprime Hyundai le feras très certainement. :??: :??:

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Invité §Kan083tc

Excuser moi j'ai eter corriger par le T9 de mon appareil.

 

En gros il ne fait pas être surpris des changement que les véhicule de marque étrangère comme Hyundai applique car il ne font que suivre les constructeur français.

 

Concernant votre dernière remarque Hyundai ce bat depuis plusieur année maintenant pour supprimer cette image "low-cost" quel as, d'ou l'augmentation des prix mains d'oeuvres et pièces.

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Invité §pso371mS

ok ok ,donc pour éviter de paraître "low-cost" elle augmente tout, malgrès sa non fiabilité.......bon à savoir..Merci

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

La fiabilité est à voir celons les critères de chaqu'un.

 

Du point de vue technique, les améliorations des différents bloc présent depuis peu chez Hyundai ne sont pas négligeable:

 

-Distribution à chaine pour tout leur véhicule (excepté utilitaire)

-AAC variable sur petite cylindrée (moteur I10 et I20 1.1L 3cyl.)

 

Et bon nombre d'autre améliorations qui augmente la qualité des moteurs.

Malheureusement comme tout constructeur, nous avons nos bête noir noirmat.gif.c4c865a57200052353f3d7a8476e384f.gif

 

Du point de vue esthetique/habitacle, il suffit de comparer une pony à une I30 ou encore une getz à une I20 (bien sur les années joue énormément)

 

Cordialement

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ok ok ,donc pour éviter de paraître "low-cost" elle augmente tout, malgrès sa non fiabilité.......bon à savoir..Merci

 

 

Alors le prix a augmenté avec la montée en gamme des équipements; cherchez dans ce segment des voitures qui ont dans leur catalogue des feu full led, un volant/pare-brise chauffant, des sièges ventilés, un gps de 8", un toit panoramique ouvrant ... même chez certains premium ce n'est pas le cas ! (ou il faut monter un segment au dessus et des prix qui s'envollent).

 

Pour la fiabilité, sur ce bloc (1.7crdi) il y a pas mal de recul étant disponible sous l'ix35 depuis près de 5 ans; et vu les volumes vendus si il y avait des problèmes récurent ce forum aurait un message à ce sujet tous les jours ou presque (il y a bien toujours des ratés et/ou certains qui se plaignent après avoir largement négligé son entretien mais ça donnera le même résultat dans toutes les marques).

De mon expérience avec ce moteur jusque là 70000km en un peu plus de 2 ans sans aucun souci mais ce retour serait plus intéressant d'ici 2-3 ans quand elle aura entre 150 et 200.000km car il est rare (et heureusement) qu'un moteur ou un de ses organes annexe flanche avant 100000km.

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Invité §Kan083tc

Bonjours Psykobe,

 

Vous pouvez être serein si vous entretenez votre Ix35 1.7L CRDI .

J'ai récemment vue un IX35 avec cette motorisation avoir 435 000km !!!

Mais nous nous écartons du sujet :)

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Invité §pso371mS

Alors voila.....j'ai mon TUCSON.......et bien on dit qu'il n'y a que les c... qui ne changent pas d'avis....ET C'est vrai ! je suis scotché ! tout est confort,tout est doux,tout est pratique ! je suis heureux ! lol ! caméra de recul,téléphoner sans lacher le volant etc..etc....je suis émerveillé comme un gamin devant un sapin de noel ! et ce concessionnaire de Meaux (77) est épatant ! les uatres voitures que j'ai acheter,une fois le chèque remis..plus personne,mais la c'est que du bonheur ! MERCI !

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

Content de vous lire j'espère que vous avez l'option LKAS ( maintiens des lignes blanche) qui est un pur bonheur

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

3 niveau de réglage (en avez vous consciences ? normalement oui si le vendeur a bien fait son boulot)

 

Cordialement

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Alors le prix a augmenté avec la montée en gamme des équipements; cherchez dans ce segment des voitures qui ont dans leur catalogue des feu full led, un volant/pare-brise chauffant, des sièges ventilés, un gps de 8", un toit panoramique ouvrant ... même chez certains premium ce n'est pas le cas ! (ou il faut monter un segment au dessus et des prix qui s'envollent).

 

 

L'équipement n'a strictement rien d'exceptionnel pour la catégorie.

 

Je pense que tu devrais regarder la liste des équipements d'un CR-V Innova (surtout niveau équipement de sécurité et infotainment), d'un kadjar ou bien encore d'un Xtrail...

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Peut-être que pour le prix (je n'ai pas regardé la grille tarifaire de ce kadjar que je trouve très décevant), le hyundai est mieux équipé mais ce qui est sûr c'est que les équipements cités sont présents sur le kadjar !

Mieux, le GPS du renault est plus connecté que celui du hyundai.

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Invité §pso371mS

Et ça n'étonne personne que d'après 2 "testeurs" de véhicules travaillant pour TF1 sont pour le Kadjar????

 

Allons ! vu le fric que laisse Renault pour la pub ce serait stupide de dire que le Kadjar est moins bien que le Tucson....tout cela c'est une affaire d'argent c'est tout,d'autant que hyndai ne fait pas de pub sur TF1...... :D

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Invité §pso371mS

Une toute dernière question (enfin je l'espère,lol) bon ok,pas de roue de secours et un kit de gonflage dans le véhicule,très bien,mais pas de cric ni de manivelle,c'est normal aussi ?

 

 

Oui je sais,lol,en même temps avoir un cric et une manivelle sans roue...... :o

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

Voila vous avez trouvé votre réponse.

 

Pas de roue de secours mais un kit gonflage de secours donc pas besoin de cric

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Invité §pso371mS

Bonjour,

 

3 niveau de réglage (en avez vous consciences ? normalement oui si le vendeur a bien fait son boulot)

 

Cordialement

Ah non! pas au courant ... (je sens que je vais changer d'avis sur mon cc)

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Invité §Kan083tc

Bonjour,

 

Votre Module LKAS Fonctionne en 3 niveau (Faible,Moyen,fort)

 

Faible: un Bip retenti lorsque vous franchissez la ligne blanche.

 

Moyen: Bip quand vous approchez de la ligne + correction légère pour maintiens dans votre vois.

 

Fort: Correction forte de la direction du véhicule avant franchissement des lignes blanche.

 

En grosse ligne le LKAS fonctionne comme ça.

 

Cordialement

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Invité §pso371mS

Ok merci car je n'ai aucune notice dans mon tucson neuf,à part pour l'écran de navigation,mais j'ai rv avec mon cc lundi matin pour tout cela.

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L'équipement n'a strictement rien d'exceptionnel pour la catégorie.

 

Je pense que tu devrais regarder la liste des équipements d'un CR-V Innova (surtout niveau équipement de sécurité et infotainment), d'un kadjar ou bien encore d'un Xtrail...

 

 

J'ai pas non plus dis exceptionnel mais un kadjar par exemple n'a pas le toit ouvrant (simplement panoramique), son gps fait 7" (il semble mieux en théorie mais beaucoup de retour de problème de fonctionnement voir carrément de panne bloquant le gps), n'a pas de sièges ventilés, ni de volant chauffant et je ne pense pas qu'il y ai non plus de hayon motorisé.

Par contre là où il est mieux placés que le tucson c'est par son côté "options" qui permet d'avoir un équipement correct / plus adapté sans devoir aller taper dans la finition la plus haute en voyant la note s'envoler.

 

Le crv souffre du même problème "asiatique" que le tucson à savoir que si on veux une bien équipée (l'innova que tu mentionne) le ticket est à plus de 43000€ (à cause d'une dispo de cette finition seulement en 4X4 BA et diesel), un simple toit pano comme le kadjar et se passe de sièges ventilés/volant chauffant.

 

Le xtrail est au même niveau que le kadjar (en terme d'équipement dispo) mais avec le désavantage "asiatique" donc de fonctionner par finition.

 

Après ça montre aussi qu'il existe des véhicules bien différents et à chacun de faire son marché en fonction des ses envies / budget

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