Reprise du message précédent :
pas Everon... I30

Article du BlogAuto :
 
Hyundai i30
Par Frederic Papkoff  
 
Avec la i30, Hyundai donne un nouvel élan à ses projets de conquête du marché Européen, en attaquant de front le plus porteur des segments, celui des compactes. L’occasion pour la marque de se donner une nouvelle nomenclature d’appellations qui sera poursuivie sur les prochains nouveaux modèles.
 
 
Peu à peu, l’utilisation de noms pour les voitures tend à disparaître au profit (?) de codes alpha-numériques. Ainsi, en quelques années, nombre de constructeur ont réformé leur gamme : (Citroën, Cadillac, Lincoln) pour suivre le mouvement majoritairement imposé par les ténors du haut de gamme qui utilisent tous ce type de nomenclature (Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Saab, mais aussi Lexus, Acura ou Infiniti). Le choix de Hyundai est donc de clarifier sa gamme dont les appellations restent globalement peu parlantes aux yeux du grand public. Pour justifier la lettre “i”, Hyundai évoque les termes intelligence, inspiration, intégrité ou encore innovation.
 

 
 
Si la i30 partage sa plateforme avec la Cee’d, il ne s’agit nullement d’un simple cross-badging et les choses sont faites de façon assez intelligente. Si l’esthétique des modèles peut sembler proche au premier abord, surtout pour la partie avant, il est clair que bien peu de composants visibles sont communs, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. On peut même affirmer que l’écart est plus important qu’entre les SUV Sportage et Tucson. En effet, à bord du véhicule, même les panneaux de commande de la console centrale ou l’instrumentation sont clairement différenciés. Une logique qui a toutefois ses limites, car elle ne permet pas non plus d’affirmer clairement une identité propre à chacune des marques. Ainsi, la i30 porterait un logo Kia, cela ne choquerait personne, et l’inverse est vrai pour la Cee’d. Notons enfin que les deux constructeurs ne partagent pas leurs usines. La Cee’d est en effet fabriquée en Slovaquie, et la i30 en Corée, en attendant que l’usine Tchèque de Hyundai soit opérationnelle, fin 2008 / début 2009…
 

 
A bord, l’ambiance de la i30 est très classique, avec un panneau de commande réhaussé au maximum grâce au positionnement vertical des aérateurs.  Les matériaux et assemblages sont soignés, et quelques détails plutôt appréciables comme l’alerte de bouclage des ceintures arrière ou encore la connectique MP3 (Aux / USB) en bas de console centrale, dès le premier niveau de finition. On remarquera les progrès d’intégration des systèmes audio, mais aussi le grain de la planche de bord un peu trop sensible aux rayures.
 

 

 

 
La banquette fractionnée se rabat bien à plat une fois l’assise relevée, avec une bonne finition de la section inférieure, mais le volume de 340 litres n’a rien de remarquable et se situe dans le moyenne tout au plus.
 

 

 
Trois moteurs essence seront proposés, 1.4 109 ch, 1.6 122 ch et 2.0 143 ch, tous à 16 soupapes avec calage en continu des soupapes d’admission. En diesel, le nouveau 1.6 apparu sur la Cee’d est de la partie en versions 90 et 115 ch, et le 2.0 en version 140 ch, tous trois avec filtre à particules. Seul le 2.0 CRDi a doit à un sixième rapport, et une boîte auto sera aussi proposée selon les marchés.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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on attend avec impatience les essais de la presse auto...

A consulter....   www.newi30.be
 
 

Merci....
 
Dommage que l'on en sache pas un peu plus sur les finitions

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Je vais penser à jeter un oeil de temps en temps pour voir l'évolution des informations...

Je trouve l'intérieur un peu plus "techno" que celui de la Ceed... Peut-être que la disposition différente

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Ils ne pouvaient quand meme pas faire du papier-colé pour leurs 2 véhicules.  Déjà, au niveau des couleurs, c'est pas pareil...Y'a juste l'avant qui me pose problème...Le reste, rien à dire.

 
Tout à fait d'accord... En tous cas, je regarderais de près ce modèle à sa sortie. Je la rajouterais peut-être à la liste des futures déjà que j'ai du mal entre Prius d'occaz, Ceed, Auris et Bravo... :lol

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Trop grand gabarit pour moi...et de plus, je n'aime que ( à quelques exceptions prè s  -civic ou mazda 3) les 3 portes.
C'est pourquoi l'accent (la dernière version, jamais livrée en France) me brancherait plus....

 
Les goûts et les couleurs...

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C'est plus une question de gabarit...quand tu fais beaucoup de ville, 20 -30 cm, ca change beaucoup...C'est pourquoi, sur ma liste, si il arrive quelque chose a ma toujours adorée colt cz3, il y aurait plutot les swift, future mazda 2 (vive une 3 portes), sirion ... et on peut rever...à quand une petite soeur pour la civic (et dans le meme style)?

 
Je confirmes.... 80% de ville

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elle se fait désirer cette arnejs/everon/i30...

Premières images du break :
 

 

ça sent le photoshop ça...

Présentation de la I30 le 6 mai au stade Roi Baudouin à Bruxelles .
Sur le site  www.hyundai-motors.be  , y'a moyen de laisser ses coordonnées pour avoir des infos de leur part.

mmm le photoshop !

 
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6319
 

bah des disques de frein percés là dessus; ça collait pas...

 
Comme d'hab , nos amis belges sont en avance
 
Vivement des infos complémentaires ( sur les finitions et les prix notemment )...

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Pas mal quand même la break ...

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Membre officiel de Wildone.  
Je serais à votre écoute 4/24 n'hésite pas à intervenir avec moi en cas de problème.
http://critique.forumactif.net ( ouvert )
Section spéciale anti sécurité routière : http://critique.forumactif.net/ant

 
Je suis d'accord, la qualité de ces images n'est pas géniale... on verra bien

Voilà de meilleures photos >> visiblement les premières images étaient les bonnes
 

 

 

 
Ca y est, le site a encore un peu évolué, entre-autre au niveau des équipements dispo, ainsi que des diverses couleurs... A suivre...

 
En le regardant bien il est pas si mal que ça ...  

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Le site www.newi30.be a changé
 
Configurateur couleur et liste des équipements sont dispo

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merci pour la vidéo!

Bonne pub
 
Sera t elle garantie 7 ans comme sa cousine ?

non 3 ans

C'est prochainement la sortie non ???

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sur turbo.fr, ils annoncent l'été...

J'ai retrouvé le message de chrisbxl... One ne sera un peu plus ce jour-là  
 

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Salut tt le monde
 
Moi j'ai lu dans auto plus hier, qu'elle arrive en concession en juillet, pour les prises de commandes, et livraison en septembre.
En tt cas, jla trouve vraiment bien, j'ai hâte de faire un essai avec. Mon beau-père il a un Tucson crdi, et si la finition et qualité est la même alors j'achète tt de suite, enfin selon le prix quand même!!!!!!
 
Une autre question qui n'a rien à voir avec, qu'est ce que vous penser de la Toyota Auris, la préférer vous à la I 30 de Hyundai??