Reprise du message précédent :
La technologie hybride, complexe et coûteuse, a trouvé à qui parler: le diesel propre. Le Panasonic World Solar Challenge, organisé le mois dernier en Australie, en a apporté la preuve définitive.  
 
C’est dans cette course que la toute nouvelle Hyundai i30 1.6 CRDi a terrassé ses nombreuses rivales hybrides et diesels pour remporter le trophée de la consommation et des émissions de gaz à effet de serre les plus faibles.  
 
En compétition dans la catégorie Greenfleet Technology, la i30 CRDi a consommé à peine 3,2 litres de carburant aux 100 km et émis à peine 97g de CO2 par kilomètre parcouru entre Darwin et Adelaïde. Elle a ainsi battu non seulement l’hybride Prius de Toyota, mais également les diesels d’Audi, de Peugeot et même un BioBike.  
 
« La i30 est une alternative pratique et économique aux véhicules hybrides complexes et coûteux. Elle offre une meilleure consommation de carburant et des émissions de CO2 considérablement réduites, » explique le Président de la division Recherche et Développement de Hyundai.  
 
En comparaison :  
- La Toyota Prius a consommé 5,6 litres aux 100 km et émis 146g de CO2 par kilomètre parcouru.  
- La Peugeot 207 HDi a consommé 3,9 litres aux 100 km et émis  
118g de CO2 par kilomètre parcouru.

effectivement passer  du tucs a l'I30 peut paraitre bizarre , mais ma femme ne trouve pas d'utilite au 4X4 , elle a des imperatifs et je me vois   oblige de me separer d'un modele que j'appreciais
 merci mat_beer pour ton soutien
 
bonne route

il semblerait qu'il soit possible d'assurer une monte en 205 55 16 en lieu et place des 225 45 17 en ce qui concerne les pneux hiver  
par contre je n'ai toujours pas de solution pour les jantes toles

Tu prends la 140cv pour chausser en 17 " ?

la 140 ch est déjà sortie en France ?

tete de piaf / oui elle est dispo en france depuis 15 jours ,23440 euros  
 
mat_beer non je prends la 140 car elle est equipée d'accessoires au moins equivalent au  tucs , la 115 n'ayant pas de regulateur le choix est vite fait , et comme le modele en 140 cv est chausse d'origine en 17 tu comprends mieux mon soucis de monte hiver ( tarif exorbitant ) en 16 ca passe deja beaucoup mieux

Le régul peut etre monté en accéssoire    
 
La 140cv est surtout interessante pour l'ESP en série (non dispo sur le Tucson), après il faut à voir si tu pourras utiliser les performances supérieures de la 140cv sur la route (revers de la médaille : la conso)

effectivement mais pour 500 euros  donc pour la diff  , je trouv

effectivement mais il faut compter  500 euros , donc pour la difference , je trouvais interressante l'offre 140 cv  
a suivre, c'est  sur ca n'a  rien a voir avec le tucs qui  consomme aussi ( je suis quand meme sur une base de 9,5 L en moyenne ) petit trajet urbain
 

LE SUJET MEURT !! N'Y A T-IL PAS DE I-30TISTES !

Y a moi !  
Mais en ce moment je suis + sur la route que devant le PC (+ de 6000km depuis le 02/11).
Toujours RAS si ce n'est le plastiques noir des portes qui se raye facilement... et il y a du gris sous le noir
+ un trou à l'accélration vers 2000t également présent sur les Ceed...  
Je vais me rencarder sur le topic Ceed à ce sujet.

BON  BEN MOI J'ATTENDS LA LIVRAISON DE MON I30 prevue fin janvier pour faire part de mon sentiment  
 en tout cas RAS sur le tucson  , superbe  engin

i30 Sport du Salon automobile de Toulouse...
 
 

 

 

 

 

Article de l'Autojournal :
 
Bon boulot pour pas trop cher
 
La Hyundai i30 mise sur un rapport prix/équipements imbattable. Son habitabilité est généreuse et son petit diesel de 90 ch ne démérite pas.
 
Copie presque conforme de la Kia Cee'd, la Hyundai i30 ne mise pas, contrairement à sa rivale directe, sur l'argument imparable d'une garantie 7 ans pour se distinguer. Mais elle ne manque pas d'atouts pour autant. Elle présente une garantie de 3 ans, avec un kilométrage illimité, alors que la Kia fixe une limite à 150 000 km. Sur la route, l'i30 n'a pas à rougir d'une comparaison avec les meilleures voitures de sa catégorie. Son confort général est certes un peu ferme - les sièges manquent d'un soupçon de moelleux et les suspensions travaillent assez sèchement -, mais la tenue de route se révèle sécurisante. Il est néanmoins regrettable qu'aucun système d'antidérapage ESP ne soit proposé, même en option. Dotée du petit diesel de 90 ch, l'i30 ne sera évidemment pas nominée pour le prix de la sportive de l'année ! Pourtant, cette mécanique, assez bien insonorisée de surcroît, ne manque pas de souffle à bas régime et ne donne pas l'impression d'être à la peine. Mais les chiffres parlent d'eux-mêmes et, au-delà d'une vitesse maximale modeste, les relances sont poussives. Le surcoût raisonnable (700 euros) pour accéder à la motorisation de 115 ch incite clairement à concéder un tel effort financier afin de profiter d'un peu plus de vigueur. L'i30 s'apprécie pour son habitabilité record et son ambiance à bord. La présentation, rehaussée par quelques cerclages chromés, est assez élégante ; la finition soignée et l'éclairage bleuté des écrans de l'autoradio et de l'ordinateur de bord apportent une touche sympathique.
Chez les compactes, les voitures à 19 200 euros sont rarement aussi bien équipées que l'i30 Pack Confort. En revanche, les équipements absents ne sont pas disponibles en option. Le moteur diesel CRDi de 90 ch se révèle relativement économique, mais sollicité à son maximum, il consomme en moyenne 7,2 l aux 100 km. Le PRK reste néanmoins très avantageux.
 
Mélina Priam

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

7.2l/100 ???
 
J'en suis à 8300 km pour 5.7l de conso  

 
"mais sollicité au maximum" Et puis, on sait bien ce que valent les chiffres des journalistes

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    super

cette version Sport est-elle une version réelle en plus des autres ?  
ou est ce des accessoires montées dessus seulement ?

Cette réalisation - la I30 sport-semblerait etre l'oeuvre  d'un préparateur autrichien .
En voici un article :
http://fr.bluewin.ch/magazine/inde [...] i30_Sport/

Ah... Effectivement... Je pensais que c'était de série...

bonjour  
j'ai passé ma commande le 23/11/07 de la hyundai i30
mon concessionnaire m'a dit que la livraison était prévu vers le 20 janvier 2008 a cause de la couleur choisi au lieu de début décembre comme prévu au départ; j'ai commençé par lui faire comprendre que je remettais en cause ma commande vu le délais .il a téléphoné a hyundai france pour essayé de trouvé un autre véhicule dans une autre concession (a 18h45)il est revenu qu'il se débrouillait pour en avoir un pour le 26 décembre,j'ai donc signé mais en étant septique sur sa promesse;savez vous quel sont les délais en général sur ce véhicule
merci

Les immatriculations de Novembre en france des nouveautés 2007 :
 
Auris : 1091
Ceed : 502
Bravo : 438
i30 : 282

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bonjour  
ce delai du 20 janvier me parait coherent , mon garagiste m'ayant donne la meme info lors de la prise de commande ( idem passee fin novembre )
si on t'annonce 26 decembre , c'est qu'ils en ont trouve une de dispo dans une concession  
 deux jours plus tot et il te fallait la mettre sous le sapin  

Bravo a la cee'd qui commence a augmenter !!

quand est prévue la version SW ?
 
sait-on 'il y aura des moteurs crdi 140 ch dessus ?

1ier ou 2ime trimestre 2008

La I30 sport est montée avec le kit MS design ( il fais aussi des kits pour la sonata). Malheureusement, les jantes en 18pouces ne sont pas homologués . Vendredi je vous donne le prix du kit sport.

alors ce prix , ???

bon elle ne sera pas disponible pour le 26 décembre normalement elle arrive pour le 20 janvier;ça confirme mes doutes que j'avais.
j'aurais preferé qu'il me le dise franchement des le départ mais comme il craignait que je ne la prenne pas ils ont preferé me raconter des bobards.
j'apprécie moyennement.

Ca y est, la version break arrive...
Elle bénéficie meme d'un prix de lancement interressant pour son lancement, à l'occasion du salon auto. de Bruxelles : 14200€ !
www.hyundai.be/Home.asp?Reload=-597788160

dommage pour le delai , moi ils ont ete francs des le depart ; par contre on verra si  pour  le 20 janvier c'est tenu  
nos voitures devraient se cotoyer !!!
bonne fetes de fin d'annes a tous

  Prix du kit pose et peint en consession 2950€ pas beau ça.....

je ne pense pas qu'ils ont été franc des le départ puisqu'ils ont avancés la date de livraison en voyant que j'étais réticent pour une livraison le 20 janvier.bref  pour résumé ils ont balançé une date bidon pour obtenir la vente.il est vrai que je serais en droit d'annuler la vente(7 jours apres la date de livraison prévue)mais comme le véhicule m'interesse je vais attendre;ça manque de franchise tout simplement

13 500km depuis le 2/11.
 
Globalement très satisfait sauf :
les plastiques "durs" se rayent très facilement... et il sont gris sous la pelicule noire !
2 ampoules de code de grilléees en 2 mois...
Coffre trop petit pour mon utilisation (mais c'est une "compacte, donc...)
 

peux tu nous donner ta consommation moyenne
merci

6.1l avec 80% d'autoroute entre 130 et 150.
 
Je tourne à 5.7l sur nationale.