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Tucson

dès que j’accélère le moteur se coupe


Invité §gar605fs

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Invité §gar605fs

bjr, depui quelques jours

ma voiture à du mal à démarré, si je la laisse au ralenti

elle tourne bien,

mais dès que j’accélère le moteur se coupe net.

HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDI 112CV

quesque ça peut être?

merci de votre aide:

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Invité §phi687pT

Salut,

 

j'ai eu le même pb sur un hyundait trajet CRDI 2.0 113 Ch, avec la pompe à gasoil qui couinait en continu.

 

Le pb venait de la crépine de réservoir (Le filtre présent dans le réservoir ) qui se bouche avec le vernis interne qui "pèle".

 

Dans ce cas il faut

- démonter le réservoir, sortir la crépine et la nettoyer au jet d'eau. (Peut être sur tucson c'est directement sous le siège passager derrière le conducteur)

- le vider (Filtrer en filtre à café le gasoil)

- pour les plus courageux, passer au karcher l'intérieur et bien laisser sécher après + trouver 1 produit pour stabiliser le vernis. (Personnellement pas fait)

- Démonter et nettoyer la pompe a gasoil. (D'autre la change, moi j'ai démonté, nettoyé et remonté)

- Changer le filtre à gasoil

- mettre du nettoyant injecteur + rouler avec un carburant de meilleur qualité car la pompe haute pression et le injecteurs (Je vient d'en changer 1) sont fragilisés par cette pollution.

 

Il y en a qui font prendre en charge une partie par hyundai mais la solution serait de pouvoir se procurer un réservoir en plastique.

 

Personnellement je sais que vers 170 000 les hyundai trajet de 2001-2004 partent à la casse pour 1 pb de boite, alors j'ai pas envie de me prendre la tête avec ces rigolos. (J'avais commandé 1 vis de porte injecteur, il m'ont dit que ça se vendait 13€ par 4 , je commande et je reçoit 1 vis pour 13€, les 3 autres doivent être en vente sur e-bay)

 

Bon courage.

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