Comme promis , voici les photos de ma coupe de 2004 .
 



 
 
 Plus d infos me contacte merci .

Sympa le supermarché CHAMPION de Audun le Tiche    
 
tu y habite? je vois des plaques LUX. peut être étais tu au lavage éléphant à coté
j'ai habité dans cette ville il y a quelques années.
 
Quel motorisation 2L ou V6 ?
 
j'ai la même en bleu en 2L

Exacte sauf que ces mes parents qui y habite.  
 
Idem 2l , la coupe est d`une tres belle voiture , mais j`ai l`impression de fair du sur place avec elle   .
 
Avant j`avais une Golf 2 G60 avec 220PS , je garenti quelle ne faise pas du sur place !!!!!!!!
 
Qu`en pense tu ????????

La COUPE FX a trois modifications , si non tous est d`origine.
 
1. Jantes - Brock modele B13 7,5jx17 ET38 avec la dimension de pneus - 215/45/17.
 
2. Amortisseurs sport - KW rabaissement de 35 - 65 mm.
 
3. Vitres teintes (cote ar. + lunette ar.).

tu peux pas comparé 220ch avec 143ch    et un poids de 1T300
 
j'ai aussi les ressort eibach -3,5cm et des jante de 18" et toute les vitres teintées
 
tu peux gagné quelques chevaux en installant une admission d'air froide appelé CAI
j'ai passé sur le banc et les watt ont bien été gagné

J`y avais deja pense a ca , mais je me disais pour avoir un filtre ad... et avoir le meme resultas , ca ne vaut pas la peine , maintenent tu me confirme un resulta , je prend note et je vais m`informe .  
MERCI  

 IL n`y a pas de mots , elle est top de chez top  

bonjour, moi j'ai une coupe de 2007 le dernier modele et je voulais savoir ce qui etais possible de faire pour gagner en puissance et en sonorite merci a toi d avance.

OUI, le moyen le plus simple et efficace est d'installer un CAI, gain assurer de 7 à 10ch  
un exemple fujita
http://www.tokomoto.de/product_inf [...] cts_id/956
 
il y a un grand nombre de marque proposant ce type d'admission d'air, AEM , Injens, etc...
perso moi j'ai un CAI fait sur mesure en INOX

travaillant chez hyundai je trouve vraiment le coupe 2007 vraiment magnifique. dommage pour la petite motorisation dommage que le v6 ne soit monte sur le coupe du moin pour les voitures en france, car se moteur marche vraiment bien

Oui le V6 marche de tonnere , mais a mon cout, il aurai pu avoir dans les 200ch minimum.
J`aime bien parfois faire quelque petites rivalites, avec les autres, malheureusement souvent je suis perdant, meme avoir +/- 150ch avec des motification je ne sais pas si ca le fait ???????????????

Honnetement, je crains que ce ne soit pas trop la peine d'investir si c'est juste pour rattraper le retard sur les autres, ce serait trop couteux en prépa.
 
 
 
A la limite si tu veux augmenter un peu tes sensations quelques petits trucs, sinon, il te faudrait des sacrés paquets d'euros pour arriver à quelque chose de décent.
 
 
Elle a une belle gueule, un chassis dans la moyenne haute, c'est déjà une trés bonne caisse rien que pour ça ^^
 
 
Mais enleve tous les optiques oranges par contre

bonjour je voulais savoir si tu savais comment monter un kit d'admission sur le coupe? c'est possible de l'installer dans la boite à air d'origine? et es ce que tu connais des lignes d'echappements qui se montent sur le coupe  
merci davance.

si tu veux des watt, il faut enlever la boite a air d'origine et le remplacer par un tube qui viendra jusque derrière le pare choc avec le filtre.
Pour l'échappement, commande le au USA vu le change $ tu auras une ligne inox  
http://www.ssautochrome.com/level.itml/icOid/1477
http://www.importshark.com/store/exhaust.htm
 
attention la différence entre le 2L et leV6 2,7L est la bride coté catalyseur qui est tourné différemment, il est possible d'installer un ligne de V6 sur 2L en modifiant cette bride, pour plus d'info contacter moi ou suivez ma signature