Rétroviseur Santa Fe

[Invité §Sky543om]

Bonjour à tous,

 

Le rétroviseur côté conducteur de ma Santa Fe 2 ne se rabat plus lors de la commande et émet des cliquetis continuels, même moteur arrêté, que j'arrive difficilement à éliminer après manipulations manuelles hasardeuses.

Celui de côté passager fonctionne toujours correctement.

Après coup de fil à l'atelier de mon concessionnaire, j'apprends qu'une petite pièce en plastique a du céder et que cela ne se répare pas...il faut changer le rétroviseur complet (650€ quand même!) et le repeindre car il est livré en noir (150€ de plus!) sans compter le montage. En résumé, c'est un incident électro-mécanique , survenu spontanément et sans raison apparente, à environ 1000€!!!

 

Mes questions:

Est-ce que cela vous est déjà arrivé et si oui quelles ont été les suites?

Est-il possible de débrancher le circuit électrique qui commande le rabat de ce rétroviseur, sans si possible affecter celui du passager, l'usage en étant tout de même limité au stationnement et sans doute gérable à la main si vraiment nécessaire.

 

merci d'avance pour votre aide.

[Invité §inv227uX]

r

[Invité §gqY005cd]

Salut

 

 

J'ai le meme probleme

Un engrenage en plastique à l'interieur du moteur s'est casse en 2

Le moteur marche en permanence

 

Tu peux debrancher l'ensemble du retro ( reglage glace - rabat - degivrage ) en otant le panneau interieur et en debranchant la prise

 

Si bricoleur, au bout de 2h ( demontage et remontage ), j'ai pu debrancher l'alim du moteur. Je recupere donc quelques fonctions electriques

 

As tu trouvé une solution, le moteur peut se changer, mais je n'en trouve pas, si tu as une adresse, je prends...

 

 

Bon week end

 

 

A+

[Invité §blo535oM]

Bonjour,

 

Même pb également: as tu trouvé un moteur?

BLOC31

[Invité §blo535oM]

Bonjour,

 

Rétro cassé? Non c'est un petit engrenage en plastique (Nylon?) qui est cassé dans le mécanisme de pivot qui permet le rabat du rétro. Pas trouvé de pièce, vais assayer de coller cet engrenage à l'araldite. Qui dit mieux

[Invité §gqY005cd]

salut

 

j'ai pas trop eu le temps de chercher en casse

 

J'ai essayer de coller à la glu, mais l'engrenage a du jeu avec son axe et la reparation casse

 

faut surtout bien degraisser les pieces

 

 

Tiens nous au courant

 

A+

[Invité §Ano473sZ]

Salut Bloc31

 

As tu réussi ton operation

A+

[Invité §Phi271AC]

Bonjour à tous

J'ai le même problème

J'ai déconnecté la cosse dernier le rétroviseur

Mais pour atteindre le petit moteur ??

Est-ce que une personne l'a déjà fait ?

Comment ? Il faut enlever le miroir ?

Merci

Phil

[Invité §Top327Gj]

Bonjour

J ai le même problème de rabattement de rétroviseur!

Quelqu' un sait comment accéder à l engrenage cassé? Où quel fil déconnecter pour récupérer les autres fonctions degivrages et réglage rétro.

Merci pour votre aide !

[Invité §CHA025zF]

Bonjour

j'ai acheté via internet le clignotant complet sur le retroviseur coté conducteur mais je ne sais pas démonté l'ancien qui fonctionne mais suite à un petit choc l'eau est rentré à l'intérieur donc ne passera pas au contrôle technique

qui peut m'aider en me donnant pour une personne qui n'y connait rien, le démontage….sans rien casser…, et remplacer le nouveau

merci merci merci

Santa Fe II de mars 2010 (déjà deux embrayages changés en 145 000 km) + d'autres soucis … je n'ai pas pu le faire faire par le garage trop cher

Cordialement et merci à ce site

[Invité §CHA025zF]

@CHANCHAN37