Bonsoir et merci de m'aider;
 
Voila j'aimerais connaitre un peu mieux la i30 , 1600 diesel  
1)Tout d'abord quel moteur a telle un Hyundai  ou autres marque?
2) avoir avis de sa fiabilité?
3) Connaitre son confort car dans un showroom pas facile de ce faire une idée , donc avoir un avis de personne qui l'utilise?
4) Son bruit sonore a l'intérieur?
5) Quel fréquence pour ces entretiens périodique et +- le prix ?
6) Connaitre aussi la fréquence de changement courroie distribution ainsi que le prix?
 
D'avance je vous remercie  
JM

Bonsoir,
J'ai pris en LDD 36 mois le 1600 115 cv pack et j'en suis très très satisfait.
Le moteur est silencieux à l'extérieur et surtout à l'intérieur de l'habitacle.
Au niveau des révision et pièces de rechange, je m'en fous un peur car c'est inclus dans mon contrat de location.
Tout ce que je peux dire, c'est que pour moins 20k euros c'est une superbe voiture.
Le niveau d'équipement est plus que correct. Cette voiture n'a rien à voir avec les modèles de sa catégorie des constcucteurs français.
Je lui cherche un défaut. Elle n'en a aucun !!!!
Je regrette juste de ne pas avoir pris la gamme au dessus avec limitateur de vitesse.
Et aussi... Les vitres surteintées à l'arrière ne sont pas en série.
Voilà, je suis dispo pour d'autres infos.

 
slt moteur 1.6 CRDI 90ch 115ch ou 140ch boite6
super fiable mieux que les 308 et autre enfin c'est mon avis.
pas plus cher en entretien qu'une française  
c'est l'une des plus grande de ca catégorie
aucun bruit intérieur super bien conçu tres pratique et tres bien équiper
et pour finir pas de distribution c'est une chaine et oui

 
Bonjour, en voiture d'attente, la société de leasing m'a proposé une I30 break 1.6D 90cv, bien équipée.
J'étais assez sceptique car j'avais beaucoup d'apriori sur Huyndai, n'ayant jaimas eu de coréenne.
Je dois dire que la voiture est excessivement bien finie , très confortable bien insonorisée , assez légère à la direction , très spacieuse. Lecoffre est plus petit que sur une Megane break. Le tableau de bord est de bonne factre et l'éclairage bleu tres sympa et fait "classe" comme chez VW.
 
Après plusieurs milliers dekms, je dirai en remarques négatives,  
1)motricité et tenue de route pitoyable comparée à la Mégane break. Certainement causée par la qualité médiocre des pneumatiques, peut-être pour ceux qui l'achètent, peuvent-ils négocier des pneus convenables : Michelin, Continental ....
2) climatisation automatique capricieuse et fatiguante qui souffle tout le temps assez bruyament, donc il faut désactiver la fonction auto.
3) les accélérations sont franches jusque 100 km/h après plus rien . Il est possible de cruiser à 140-150 réel soit +10 au compteur très optimistedans un excellent confort acoustique , pas vibration....
4) les sieges et plus particulièrement l'appui-tête sont pénibles à régler.
5) pas de protection sur les bas de portes  
6) pas de cruise control , bien dommage pour les longues distances
 
C'est certainement un excellent véhicule pour un bon rapport qualité prix par rapport aux européennes , mais je ne sais si ce véhicule vieillira bien ....Dans mon cas encore 2 mois et 10 000kms, avant d'avoir une Passat ...