bonjour,
nouveau sur ce forum, et l'ayant parcouru, je l'instal dans mes favoris.
bon je vais parler de mon probl de mon trajet
voici une 10e de jours mon véhicule ne démarre plus le démarreur fonctionne, le moteur tourne en actionnant le contact, mais le moteur refuse de démarrer.
je le fait tracter chez huyndai, qui le place dans son garage, et attend un devis. verdic 2 injecteurs grippés, faut changer les 4 cout 2500 euros.
n'ayant pas les moyens de payer tout de suite, je retire le véhicule, moyenant le paiement du devis de 65€, me disant qu'il a démonté les injecteurs pour s'assurer que c'est bien la panne. grace a un ami qui me l'a tracté devant chez moi, il essai quand meme de démarrer le véhicule, et ho ho  ho il démarre super, je suis content. le véhicule est resté dans le garege a l'abri 5 jours.  
Le lendemain reproblème il faisait froid thermometre 5°, véhicule dehors et après avoir insister sur le démarreur, au moins 5mn, le moteur démarre. la batterie est neuve, après plusieurs essais ensuite, le moteur démarre systematiqiuement et de suite.
je laisse le véhicule dehors chez moi, et le soir impossible de le faire démarrer.
si ce sont les injecteurs je pense que le véhicule ne devrait jamais démarrer ?  
que puis je faire je doute sur la panne injecteurs  
quelqu'un a t il une idée, je suis prèt a répondre aux questions.
merci de vos réponses
sergio

 
Moi je pence qu'il faut que tu regarde l'essentiel comme le démarreur ou l'alternateur je pence que c'est 2 là qui te pose probleme .
 
pas les injecteurs .    

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merci oli974 pour ta réponse.
le démarreur et l'alternateur fonctionnent très bien.
quand j'actionne le démarreur via la clé de contact, je peux rester 5mn a faire fonctionner le démarreur sans problème, la batterie est neuve.
le démarreur, s'il avait un problème, il ne tiendrait pas 5 mn en fonctionnement.
avec 2 injecteurs encrassés, normalement le moteur ne devrait pas démarrer, hors il démarre.
qu'en penses tu ?
je cherche un diéséliste qui pourrait me donner son avis, et un injecteur peut on le nettoyer avec des produits spécifiques ?

 
Ok, je te conseil achete un produit pour le décrasser ces injecteurs mais je fait pas trop confiance à ces produits là.  
 
sur les produits désoler je peux pas t'aider.  
 
mais essai de passer en revue tout le systeme de démarrage il y a forcement quelque chose .    

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je ne vois vraiment pas quoi voir d'autres, bien sur pas de carbu, pas d'allumlage sur le diesel ?
un diélésiste pourrait il refaire un réglage et tarrage, est ce que sur yundai cela peut se faire, est ce spécifique a yundai ????

Peut etre que tu a un probleme d'alimentation en gasoil?    

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mercide ta réponse, mais en ayant démonter la rampe d'alimentation gasoil, un jet de gasoil ressort (j'ai failli prendre une douche........de gasoil)
bon que reste t il a voir ?
si un injecteur ou deux étaient encrassé, le moteur ne devrait jamais démarrer ?????????

 
Faut voir comment c'est encrasser les injecteurs.

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comment voir comment c'est encrasser, si encrasser, le moteur peut démarrer quand meme ?
connais tu un site ou on pourrait voir un plan d'un injecteur pour voir comment c'est foutu ?

 
Oui ci l'injecteur et un peu encrasser il pourra fournir asser de gazoile .  
 
Tu veux veux savoir quoi sur l'injecteur?  

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bonjour , la méthode pour ce faire prendre en charge ce type de problémes réccurents sur toutes les marques est ici:
 
http://forum-santafe.aceboard.fr/

Bonjour, si il démarre moteur chaud et pas à froid je pencherais pour les bougies de préchauffage.

ben oui vous oublié le plus simple,changé vos 4 bougies de préchauf et normalement OK

J'avai carrément oublié celle là .  

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Salut
 
il m'arrive le même probleme cela  faisait 15 jours que mon trajet avait du mal a demarrer
jusqu'à avant hier soir ou elle n'a rien voulu savoir je l'ai fait remorquer chez hyundai et le verdict  
est tomber aujourd'hui  deux injecteurs out, cout des reparations 1500 €. les boules...........
 
moi je vais voir sous quels conditions des injecteurs  peuvent claquer alors que je fait mes révisions correctement chez hyundai
et je vais faire un courrier a hyundai france pour me plaindre.
 
sinon pour toi qui a recuperé ta voiture regarde si tu ne peux pas trouver des injecteurs  moins cher  dans les centres autos.
 
car je pense que l'on paie surtout la marque hyundai sur ce coup  
 
pour ma part je paie je n'ai pas le choix.

RE salut
 
je vous signal que j'ai changé mais quatre bougies de prechauffe hyundai soit un montant de 198.11 € avant de la faire remorquer au garage car moi aussi je pensais que cela venez  de là mais non.

 
Il y a pas des bougies de préchauffage moins cher que ça ?  

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salut a tous  
 
Il s 'agit certainement d'un fond de cuve de gasoil .Ce carburant est souvent chargé en paraffine qui fige lorsqu 'il fait froid , également en boue et en eau que les moteurs HDI n 'aiment pas  .
Je te conseille de vidanger et d 'utiliser un additifs qui résorbe ces polluants et nettoie tes circuits de carburant.
 De plus , certaines stations b]diésélistes[/b] ont des appareil de nettoyage et et de tarage des injecteur ce qui sera certainement mieux fait et pour bien moins cher   .

 
 
J'ai un ami qui possède un Trajet 2.0 CRDI, il a eu le même problème. En fait, il s'agit du réservoir de carburant qui est en métal recouvert de vernis. Ce vernis, à la longue ce détache de sa paroi et obstrue les injecteurs. Il a fait changé chez le concessionnaire le réservoir de carburant par un modèle en plastique et il n'a plus de problème. Ceci doit être pris en charge financièrement par HYUNDAI!