HYUNDAI Getz 1.5 CRDi 82cv plusieurs problème

[Invité §Nes010ja]

Bonjour,

 

J'ai en ma possession une Hyundai Getz 1.5 CRDI 82 Cv (154 000 km )( 09/2005 ) depuis environs 1 ans je suis très satisfait de ce véhicule mais j'ai quelque problème depuis un bon moment donc voici mon histoire :

 

Après l'achat de ma Hyundai j'ai directement fait une révision car mieux vaut être sur du bonne achat vue que c'est une occasion, donc après la petite révision j'ai changer

Tous les Filtre du véhicule et fait nettoyer mes injecteurs. Jusqu'ici tous aller bien mais plus je la conduit et plus je remarque les problème, des problème comme par exemple

quand je tourne la clef a fin de démarré le véhicule, le véhicule démarre mais ne veut pas monter au dessus de 1 000 tr/m malgré que j’appuie a fond sur la pédale d’accélérateur.

Pour que le véhicule fonctionne correctement avec ce problème il me faut redémarré la voiture, et a la longue sa énerve.

 

Mon autre problème provient de ma consommation malgré que je n'est pas une conduite nerveuse enfin quelque fois pour déconné oui mais pas très souvent (l'essence c'est chère =))

je pense que j'ai une consommation très élever, pour information je ne fait 99% que de la ville et j'ai remarquer que ma hyundai a manger 17 litres d'essence en deux jours.

Juste pour vous faire une idée je change mes rapport entre 2 000 et 2 5000 Tr/m a fin d'économiser je ne freine pas brusquement enfin quand la personne devant moi ne la fait pas non plus =)

et je respecte le plus possible les rétrogradage etc... Mais bon malgré sa presque aucun changement.

 

Mon autre problème est au niveau du bruit moteur et de la puissance. Mon bruit de moteur quand je le compare avec une autre hyundai getz, et bah on dirais un tracteur

je n'aime pas mon bruit moteur j'ai l'impression de conduire un tracteur elle fait trop de bruit, je pense qu'il y a forcement une solution pour réduire le bruit car je suis quelqu'un qui aime bien les

moteur silencieux enfin pas trop non plus c'est toujours bon d'écouter le bruit de son moteur mais pas jusqu'à avoir l'impression de conduire un tracteur. =))

Et pour ce qui est de la puissance le problème comme indiquer au dessus lorsque je redémarre le véhicule après le problème, quand je passe le 1er rapport le véhicule a du mal a ce levée on va dire

mais une fois la 2ème enclencher on dirais une fusée et commence a accéléré super vite par rapport au autre véhicule elle devient nerveuse.

 

Pour finir aujourd'hui j'ai eu un petit problème, c'est la première fois que cela m'arrive pendant que je garer ma voiture j'ai eu pendant quelques secondes le voyant ABS qui c'est allumer et des que le voyant s'allumer mon auto-radio arrêter de fonctionner.

 

En espèrent être assez clair sur mes problème merci beaucoup de votre aide et votre soutien d'avance.

Pour toute question ou autre je suis entièrement a votre disposition.

 

Ps : Je ne mie connais absolument pas en mécanique je tien a le préciser je travail dans l'Electricité bâtiment mdrr

 

NesQuuiik

[Invité §tFa706Bt]

Salut Nesquik,

Il est probable que cela provienne de l'encrassement du systeme d'echappement.

Solution : ajout dun nettoyant fap dans le carburant + conduite en maintenant le moteur dans les tours.

Le problème devrait etre corrigé après un plein.

[maxcus2]

pas de fap sur le crdi 82cv, regarde plutot nettoyage egr , et debimetre pour le coté puissance , en ce qui concerne l histoire au demmarage Matrix doit avoir la solution fait lui un message privé. pour ma part ce n'est pas le meilleur moteur en diesel(82cv) pour la getz, le 4 cylindre(88cv) est de loin le meilleur quelle est eu, et zero souçis avec