Toujours aussi laid !
On dirait que cette voiture a plus de 15 ans tellement je trouve qu'elle fait vieille !
Dites ce que vous en pensez !

C'est original de proposer un restylage qui donne l'impression de faire machine arrière.. On dirait que la voiture vient des années 80....
 
Ca lui donne un air de camionette modifiée en monospace...  

Je verrais bien tous les personnages de la matrice dans cette voiture, au lieu de leur grosse lincoln

Moi je comprends pourquoi hyundai continue à vendre ce modèle qui es peu vendu en france tellement il est laid ce monospace !

J'aimais mieux l'ancien.
 
Cela étant dit, ils ont maintenant un 1.5 TD de 102 ch
 

La forme d'une voiture c'est un peu une histoire de goût personnel.Les uns aiment telles voitures d'autres non.Moi franchement j'aime bien et je peux vous dire que dans quelques semaines je vais en commander un chez Hyundai.Mais je vais prendre l'essence car le CRDI non merci pour moi trop de pannes !Par contre en 1993, j'ai acheté une Lantra 1500GLS, je l'ai donné à ma fille, elle totalise 140000 kms et elle démarre comme une jeune fille. L'équipement pour le Matrix surpasse de loin les voitures Française à prix égal et là il n'y a pas photo.

Oui mais les capacités routière sont inférieur, la modularité et l'habitabilité aussi

Pour les capacités routières je ne pense pas.Mon Elantra CRDI monte à 190km/h sur autoroute.C'est comme une Opel Vectra DTI 100ch environ.Par contre les injecteurs sont le point faible de ce moteur.C'est le même que celui du Santa fé, et pas mal de propriétaires en on fait les frais.L'entretien est cher aussi.Dans la concession ou je vais, on m'assure que le 1600 ijection essence est très fiable.

charlou 89550 a écrit :   Oui mais les capacités routière sont inférieur, la modularité et l'habitabilité aussi

 
Les capacitées routieres je sais pas.
Mais pour l'habitabilité c'est normal, sont format est bien plus proche d'un Opel Meriva que d'un Scenic long....
 
Son prix aussi d'ailleur.

Ouaih, pas terrible ce nouveau style ...
 
Pour les possesseurs de MATRIX Hyundai, venez rejoindre notre forum spécialisé pour échanger sur ce véhicule: http://hmatrix.chez-alice.fr/
 
@ de suite

je la trouve tres belle moi
 
 
maintenant ils l'ont encore relifter

PROBLÈME HYUNDAI MATRIX VICE CACHE ? PROBLÈME HYUNDAI MATRIX VICE CACHE ?  
Et oui de retour depuis mon dernier soucis, concernant la vibration de la pédale même mon garagiste ne sait pas ca que cela peut être, par contre en l'espace de la date d'acquisition du véhicule soit en aout 2006, sachez qu'en oct 2006 pompe basse pression changée qui se trouve dans le réservoir, ensuite en janvier 2007 autre panne elle ne démarrait plus, injecteurs a changer ensuite en avril un bruit anormal du moteur, turbo cassé a changer, en juillet 2007 ne démarrait plus encore un injecteur soit le 2ème, en nov 2007 encore un injecteur, en déc 2007 immobilisée au garage ils me disent que c'est la pompe à injection haute pression qui se trouve dans le moteur, j'en ai marre de ce véhicule qui a été acheté à 106000 km et aujourd'hui en a 130000 km avec ces différentes pannes toujours reliées au moteur et système d'injection, ais-je un recours contre celui qui me l'a vendu sachant que c'est un parc automobile soit un pro. Merci pour vos réponses, sachant que je suis actuellement à plus de 3000 € de réparations depuis le début, j'ai fait mandater un expert et je dois maintenant attendre 3 semaines minimum, mais pourrais-je avoir gain de cause ?  Soit une panne tous les 2 mois est-ce normal ?
en gros c'est une daubeeeeeeeee

bonjour
de quelle année est votre hyundai matrix car je vient d'acheter une 2006
Merci

Concernant le "MATRIX" , si vous trouvez pas pas de réponses ici ,  vous avez cet excellent forum dédié :
 
http://hmatrix.free.fr/forum/

je possède moi-même une huyndai matrix 1.5 crdi 2002 de 120 000 km. Je l'ai acheté en mai 2007. Aout 2007, panne d'injecteurs, pas de problème la garantie de 6 mois fonctionne. Au retour et sur le lieu de nos vacances, pompe à eau qui lache sans qu'aucun bouton s'allume. Nous la déposons dans un garage hyundai de la région et il nous dit que la pompe à injection est également perdue. Bingo, la garantie est dépassée de 20 jours. Après négociation à notre garage hyundai de notre région, nous arrivons à obtenir le remboursement de la pompe à injection puisque c'est pluscher que la pompe à eau. Malheureusement, après, ce sera quoi ? des concessions sympa mais d'autres de bien mauvaise foi, mais je crois qu'ils connaissent beaucoup trop le problème sur ce type de véhicule alors ! moi je dis vice caché ou ?? Avant de franchiser un concessionnaire, on devrait vraiment tester
toute l'équipe, patron y compris!!!

pour ce qui est de la pompe haute pression et des injecteurs,qui sont defectue.le probleme ne vien pas de hyundai mais de bosch....

Bonjour à tous,  
 
Je suis jeune conducteur (j'ai eu mon permis en fev 2008 et j'ai 27 ans) mais je conduis bien.
Je souhaite acheter un vehicule neuf en l'occurence la hyundai matrix 1.5 crdi 110ch pack confort. pour 15500 à 16000 clès en mains.
Au début j'avais opté pour la getz pack sound crdi 1.5l 88ch vu mon manque d'expérience au niveau de la conduite pour 11000 euros clés en mains. Mais tout compte fait je me suis dit pour 4000 en plus autant prendre la matrix.  
 
Compte tenu de tout cela, j'aimerai avoir votre avis sur ce vehicule que j'ai choisi, et sur sur fiabilité, le sav. Un monosapce matrix pour un premier véhicule, est ce raisonnable?
C'est quasiment mon 1er vehicule et je compte le garder longtempts.  
j'ai lu des avis contradictoires sur les matrix et sur les getz : sur la marque hyundai en générale.
Merci de votre aide car vos avis compterons beaucoup pour moi qui suis novice.
Je dois me décider demain lundi!