Câble d'accélérateur

[Invité §Gar854Vz]

Bonjour à tous,

Un propriétaire de I10 a-t-il déjà eu un problème de dureté de l'accélérateur ?

La pédale s'enfonce uniquement par à-coups. Peut-on y faire quelque chose ou faut-il changer directement la gaine avec son câble ?

Merci pour vos réponses.

Laurent.

[matrix71]

bonjour,

il faut démonté ton câble par le boitier papillon et glissé du WD40 dans la gaine.

graisse ton volet de boitier papillon et le levier de ta pédale.

après ta pédale sera toute souple.

[Invité §Gar854Vz]

Merci pour la réponse.

Je vais mettre en œuvre cette solution. J'ai déjà pulvérisé du WD40 mais seulement à chaque extrémité du câble. Pas efficace du tout.

A suivre donc.

A bientôt.

[flopflop]

Salut...

ça a marché ? c'est facile à faire ?

ça m'intéresse, j'ai le même souci...

[Invité §Gar854Vz]

Salut,

non, ce n'est pas efficace. Je n'ai pas pu mettre du WD40 plus loin qu'aux extrémités du câble.

Par contre, j'ai fait en sorte de supprimer les effets du ressort présent sur la pédale d'accélérateur. Il y a du mieux. La pression de la pédale s'exerce directement sur le câble sans passer par l'effet amortisseur du ressort. Il y a moins d'à-coups.

Je changerai le câble lors de mon passage en concession.

Cordialement.

[flopflop]

Ca y est, je me suis lancé et je l'ai fait :

- j'ai démonté le boitier papillon, là où le câble d'accélérateur s'enroule autour d'un ressort. pour celà il y a 2 vis à dévisser sur la protection en métal noire à l'avant, pas besoin de les enlever entièrement il suffit d'avoir du jeu

- ensuite, tourner le papillon à fond (comme si on accélérait) et le coincer pour qu'il ne revienne pas en position "ralenti"

- déclipser le câble

- là on peut mettre du produit dans la gaine, en la tenant en l'air

- remonter le tout

 

Et là miracle, ça glisse Alice !!!

 

Remarque : il faut quand même ne pas avoir de gros doigts, et l'idéal est encore d'être à 2 pour qu'il y en ait un qui tienne le papillon.

 

Sinon j'ai toujours mon problème de broutage en 1ère, ce qui est bizarre c'est que ça me le fait beaucoup moins quand le temps est très humide ! J'aurais cru l'inverse...

[maxcus2]

soit bobine ou cable de bougie je pense.

[maxcus2]

sa depend de quel broutage tu parle ! si c'est en embrayant fait le cirer en mettant la troisieme dedans pendant 3 a 4 secondes et le broutage devrait avoir disparu, a reiterer lorsque sa recommence.

[Invité §Gar854Vz]

Salut,

j'ai aussi mon embrayage qui broute au démarrage. C'est intéressant comme méthode. Je vais essayer aussi de mon côté.

Il faut y aller avec modération tout de même, pas question de griller l'embrayage.

Concernant le câble, je prévoyai le faire changer prochainement chez un concessionnaire. Selon le prix qu'il m'annoncera, j'aviserai.

A+

[maxcus2]

pour info c'est avec frein a main serrer sur place tu mets la troisieme t embraye en mettant un peu de gaz juste 3 ;4 sec et c'est tout bon . sur la i20 que j avais sa me la fait et sur la focus aussi c'est le seul remede immediat que j ai trouver.

[flopflop]

J'ai testé cette méthode, c'était pire après.

Ca ne vient pas du moteur mais bien de l'embrayage.

 

Encore un détail : ça ne me le fait pas du tout quand la voiture a un peu d'élan, même 5km/h, par contre quand on part de 0km/h ça le fait.

Et principalement par temps peu humide et encore plus en côte.

Je l'emmène au garage en février pour sa visite annuelle, je leur demanderai de regarder, parce que pour un véhicule utilisé à 100% en ville c'est très agaçant (en plus de la hauteur de pédale...)

[maxcus2]

bizarre ton truc , ta plus qu a aller au garage .

[Invité §Gar854Vz]

Bonsoir,

ça y est, j'ai bricolé mon câble d'accélérateur comme l'a décrit Flopflop en décembre. Et comme lui, ça glisse Alice !

C'est bien mieux. A voir dans le temps.

Cordialement.