En janvier dernier, lors de la révsion des 45 000 km, j'ai signalé au garage de la concession Hyundai de faire le nécessaire pour que le voyant de l'air bag ne soit plus constamment allumé. Lorsque j'ai repris mon véhicule, on m'a signalé avoir "éliminé le défaut". Je pensais qu'une réparation avait été faite mais il semble qu'ils aient seulement fait une raz de la centrale qui gère l'air bag afin que ce voyant s'éteigne.
3 jours après, le voyant s'allume de nouveau.  
Comme je suis handicapé, je me déplace toujours en voiture et n'ai pas beaucoup de temps pour aller de l'autre coté de la ville pour faire éliminer ce défaut, d'autant qu'ils immobilisent mon véhicule pendant plusieurs heures et qu'il faut payer pour avoir un véhicule de remplacement !
En mai, je me déplace à nouveau avant un voyage pour faire réparer cette anomalie. Même réponse, même résultat ! Quelques jours après, nouvelle signalisation de défaut ! Je demande quelques explications mais ne les obtient pas.
En juillet dernier, je retourne au garage avant de partir en vacances. Nouveauté ! Le garçon qui me reçoit me signale que ce défaut apparait souvent sur les Santé Fé. Il s'agit d'un problème de spirale de fil électrique qui se trouve dans le volant. Il faut la changer mais le chef d'atelier étant absent, il ne peut prendre la décision de me le changer d'autant que la garantie est terminée depuis la veille au soir ! Il me demande de revenir lorsque je passerai par là afin de voir le responsable.
Cet après midi, à l'occasion d'un passage devant la concession, je me suis ouvert de ce problème au responsable de l'après vente. REFUS absolu de me changer cette spirale dans le cadre de la garantie même si cela fait plusieurs fois que je m'en sois plaint, y compris pendant la période de garantie.
C'est un problème récurent et est donc susceptible d'entrer dans le cadre de la garantie contre les vices cachés prévue par les article 1641 et suivants du Code Civil. Qu'en pensez-vous ? Avez-vous déjà eu ce même problème et comment l'avez-vous traité ?
Si cela continue, je crois que je vais regretter leur avoir envoyé deux clients.
Cela me fait penser à cette phrase que l'on attribue à des commerciaux de Peugeot : "un lcient satisfait vous en apporte 7, un client mécontent en fait fuir 23 !"
Je vous laisse y réfléchir !
Cordialement.

J'ai eu le même problême sur mon santa fé vers le même kilométrage (pris en garantie par le garage) la panne se situait sous le siège conducteur connexion qu'il faut revoir, voir souder) depuis jamais embêter. Mais il faut savoir que le témoin allumé veut dire aucun airbag donc danger ....  
En espérant que cela réponde à votre demande.

J'ai eu le même problème avec mon tucson, j'ai du déposer mon véhicule à 5 reprises au garage avant qu'il ne trouve la solution (ils ont même changé l'ordinateur de bord) mais rien ni faisait. Pour finir ils ont utilisé le même principe que pour Hubert49, à savoir souder les fils sous le siège chauffeur. Depuis plus de problème.

bonjour,
etant technicien chez hyundai je peux vous dire que si le temoin d air bag est allume cela ne veux pas dire que les airbag ne fonctionne pas, mais seuleument qu il y a un defuat sur un ou plusieur air bag et dans 90% des cas ce sont les connecteur sous les sieges conducteur et passage qui deconne. voila pour l info

j'ai le même problème sur ma hyundai Santa fe. en plus, je n'ai plus de klaxon. Le mécano me dit qu'il faut remplacer le contacteur d'airbag situé dans le volant. Prix de cette piéce : environ 300 €. Je ne veux pas engager une telle somme (hors main d'oeuvre) sans garantie. Ni mon mécanicien, ni le concessionnaire ne peuvent m'affirmer que c'est la bonne solution.