Tremblement au freinage

[Invité §bab868ZD]

Bonjour a tous. Je suis nouveau et novice en mécanique mais je sais comprendre les conseils donnés. Je vous explique mon problėme avec ma voiture. Suite a un accident a l'avant gauche ma Tucson est partie a la carrosserie pour effectuer les différents travaux. ( voiture percutée a gauche mais dans la roue papas par l'avant mais de coté). Les réparations faites (fusée,Mc pherson,triangle, etc..). Je la récupère et la un tremblement au freinage. Tout d'abord le carrossier me dit de changer les pneus.(ce que j'ai fais car je devais de toute façon mettre des pneus hiver). Après changement toujours le même soucis. Alors la il me dit que mes disques sont foutus. Je fais le nécessaire et la pendant un peu moins de 1000 km nickel. Apres ces km ça recommence,changement a nouveau mais sur garantie et le problème reviens après ces 1000km. Je fais repasser l'expert mais lui me dit que c'est un problème lié aux freins. Avant cet accident je n'avais aucun soucis et la cela devient ennuyeu car je crois que le soucis est plus important. Comme je vous l'ai dit au début je suis novice mais je ne suis pas le dernier des cons car je pense que l'expert ne veut pas admettre que ce problème est survenu a cause de cet accident. Alors si une personne sur le forum a deja eu ce cas,pourriez vous m'aider a comprendre. Merci

[maxcus2]

peut etre une jante voilée essaie de mettre la roue de secour pour voir si sa tremble toujour

 

[Invité §bab868ZD]

Ce n'est pas le cas car au montage de 4 nouveau pneus, le mécano les a vérifié et il m'a dit que mes jantes n'ont rien. Merci

[matrix71]

peut être un disque ou un moyen voilé.

 

contrôle le voile avec un comparateur.

[Invité §bab868ZD]

Je suis d'accord pour faire contrôler.mais ou dois-je aller pour le faire car les disques se voiles surement a cause de quelque chose mais je n'ai pas le moyen de le contrôler moi même. Aussi j'avais oublié de le signaler mais le carrossier avait faxé a l'expert une demande de passage au marbre,la réponse de ce dernier fut négative. Cela m'inquiète car pourquoi avait-il demandé ce passage au marbre. Merci

[matrix71]

faut le faire contrôlé ou tu la fais réparé. pour faire passe les pièces a l'assurance.

le passage au marbre c'est pas une obligation si les longeron sont en ligne et qu'ils sont pas plier. Et que ton parallélisme est nikel.

[maxcus2]

si se serait un disque , il dit qu il les ont changer deux fois deja , donc pa ça ou alors ta les plaquette trop dure pour cette marque de disque.

[Invité §bab868ZD]

Je dois dire que je suis dans le brouillard avec ce problème. Je crois que je vais faire passer un contre expert pour avoir un avis différent de l'expert initial car je crois qu'il ne veut pas prendre en charge les frais éventuels a la remise en état de ma voiture. Je vous tiendrai informé de ce qu'il adviendra. Je pense que ce serai au niveau du moyeu car l'impact était au niveau de la roue et le bas de l'aile. Merci pour vos réponses.

[Invité §bab868ZD]

Bonjour a tous, me voila de retour après une longue attente des experts et contre expert. Je suis allé au garage hyundai avec le contre expert et après une demi heure, je devais prendre rendez-vous pour le démontage et trouver d'ou vient les vibrations. En parlant avec le chef du garage il m'a dit que cela pouvait provenir d'un capteur ABS ou alors le moyeu et si pas que le démontage et comparateur montreraient la cause. Merci pour votre aide et je vous tiens informé des suites

[Invité §bab868ZD]

Bonjour à tous, apres démontage de ma voiture le mécano a mis le comparateur sur le moyeu et bingo il est voilé de au moins 5 millimètres. Donc reparation a charge de l'assurance et je la récupère. Je croise les doigts pour que j'en finisse avec ces tremblements. Merci de m'avoir aidé.

[Invité §reu744Nm]

Bonjour

 

J'ai acheté un tucson de 2005 d'occasion, qui a connu aussi un choc avant gauche et les mêmes réparations (triangle...) et je revis exactement le même scénario au mot près que vous avec les tremblements très importants au freinage, surtout autour de 60 km/h.

Même chose avec 2 changements de disques et impeccable les 1000 premiers km et après tous les tremblements reviennent, infernal...

Mon garagiste s'interroge aussi depuis le début sur le moyeu voilé ou pas. Alors dans votre cas, est ce que le changement de moyeu a résolu vos problèmes ??

Merci de votre aide précieuse pour résoudre ce problème qui n'en finit pas...