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[Topic Officiel] Hyundai i30 II (2012-2017)


gteman

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Invité §dav433RB

mdr....c est drole que tu me dises ça !!!!en fait c est un concessionnaire opel qui n est plus affilié avec Hyundai qui me prete un vehicule car ma i30 a etait remorqué chez eux ..... no comment ...donc elle a de nouveau ete remorque chez LE concessionnaire affilié avec Hyundai !Et j ai un congo Opel ...au moins pas d exces de vitesse

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Invité §dav433RB

tout a fait !!!ils sont spécialisés en electronique mais plus pour Hyundai elle est donc parti chez un autre opel où ils sont surbookés!je ne sais pas dans quel etat je vais la retrouver j en suis malade rien qu a imaginer!le plus simple serait qu il me la change mais bon !!!!

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Invité §swi301AM
Invité §dav433RB

ouuaaaaaaaa tres belle en rouge !!!!ouiiiinnnn la mienne me manque !!!

le toit ressort encore plus avec cette couleur et 6.3 pour un debut tu roules cool c est bien

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Tout à fait d'accord, elle est magnifique en rouge love.gif.58e8eb27815da9768c00f6799a881ff0.gif

 

Et j'aime bien le petit rectangle central avec infos de l'ordinateur de bord, dont les données sont plus lisibles que sur ma veloster.

Idem pour la température extérieure , info non visible en permanence sur la mienne.

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Invité §swi301AM

maintenant après 500km environ je suis à 6.2l mais j'ai peu fait boulot-dodo ou c'est court et ça monte et descends pas mal, mais je suis pleinement satisfait de ma ptite titine :p

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Invité §dav433RB

6.2!!!! bien moi j 'étais a 7.5 Dans l'ensemble je pense que c'est une bonne voiture moi je suis juste tombée sur celle qui a un soucis !!!

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Invité §swi301AM

celle d'essai que j'ai eue, même moteur, était à 7.8l quand je l'ai essayée

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Ça y est, les I30 semblent lâchées!

Les ventes de Hyundai explosent en Belgique depuis quelques mois, je me doutait bien que la I30 devait y être pour quelque chose , mais depuis sa présentation en janvier, je n'en voyais jamais en rue.

Mais depuis une semaine, subitement, j'en croise tous les jours...

Et elle est bien belle.

 

On ne parle plus trop de la version 3 portes - n'était-elle pas prévue pour le salon de Paris?

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Ça y est, les I30 semblent lâchées!

Les ventes de Hyundai explosent en Belgique depuis quelques mois, je me doutait bien que la I30 devait y être pour quelque chose , mais depuis sa présentation en janvier, je n'en voyais jamais en rue.

Mais depuis une semaine, subitement, j'en croise tous les jours...

Et elle est bien belle.

 

On ne parle plus trop de la version 3 portes - n'était-elle pas prévue pour le salon de Paris?

 

Elle devrait apparaître courant 2013, dixit http://blogautomobile.fr/hyundai-i30-3portes-une-premiere-approche-seduisante-135898#axzz24BjqCZqr

 

J'ai été très agréablement surpris par cette i30 en version 128ch, bon moteur, équipement Haut niveau, moi qui suis en pleins tests (dans la même gamme) je peux vous dire qu'elle n'a pas à rougir face à la concurrence... Bonne prise en main, une bonne surprise pour un "habitué" vag ! J'attend de pouvoir essayé la new leon pour me décider mais la Ceed et l'I30 sont dans ma Short List ! ;)

 

 

 

http://cdn2.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Hyundai-i30-3doors-by-T.Chin_.jpg

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Bonsoir,

 

Futur peut etre acquéreur d'une nouvelle i30 en version premium et en 128 chevaux, j'aimerai avoir vos retours sur cette motorisation et sur la voiture en général. De plus que pensez-vous du gps intégré, fonctionne-t-il bien ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

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Invité §ant127RI

Salut,

moi j'ai un diesel 1,6L 110ch en version Pack inventive ! D'apres d'autre site internet, la motorisation n'est pas très différent, le couple est le même !

A faible vitesse, ça manque un peu de puissance ! Il faut vraiment être assez haut dans les tours pour avoir une accélération franche ! Sinon elle est très silencieuse et très souple !! Pareil pour les amortisseurs, on a l'impression de rouler sur du velours, surtout en autoroute !!!

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Salut,

moi j'ai un diesel 1,6L 110ch en version Pack inventive ! D'apres d'autre site internet, la motorisation n'est pas très différent, le couple est le même !

A faible vitesse, ça manque un peu de puissance ! Il faut vraiment etre assez haut dans les tours pour avoir une accélération franche ! Sinon ells est tres silencieuse et tres souple !! Pareil pour les amortisseurs, on a l'impression de roulais sur du velour, surtout en autoroute !!!

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/alex%20norev.gif

la 128cv a d’intérêt surtout avec la boite automatique, qui est au passage enterre l'ancienne boite de I30 en agrément et conso http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/autruche621.gif

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Invité §dav433RB

Salut,

moi j'ai un diesel 1,6L 110ch en version Pack inventive ! D'apres d'autre site internet, la motorisation n'est pas très différent, le couple est le même !

A faible vitesse, ça manque un peu de puissance ! Il faut vraiment etre assez haut dans les tours pour avoir une accélération franche ! Sinon ells est tres silencieuse et tres souple !! Pareil pour les amortisseurs, on a l'impression de roulais sur du velour, surtout en autoroute !!!

 

 

meme ressenti avec la 128ch mais un réel plaisir de la conduire a pleine puissance!!!love.gif

 

sinon pour la suite de mes evenements ma voiture est revenue une journee apres le changement d un boitier electronique puis est repartie des le lendemain!!! car les problemes toujours présentet je suis

dans l attente d une decision de motor france !!!

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Merci pour vos premiers retours, j'attend surtout un confort en roulant car je vais etre amené a faire pas mal de long trajets. Si je pars sur le 128ch c'est surtout pour la finition premium sinon effectivement je l'aurai pris en 110 ch

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Invité §dav433RB

pour avoir essayé les deux la 110ch est pas mal au niveau puissance elle est meme plus nerveuse au demarrage que la 128ch ;-)

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meme ressenti avec la 128ch mais un réel plaisir de la conduire a pleine puissance!!!love.gif

 

sinon pour la suite de mes evenements ma voiture est revenue une journee apres le changement d un boitier electronique puis est repartie des le lendemain!!! car les problemes toujours présentet je suis

dans l attente d une decision de motor france !!!

Tu as une voiture de prêt au moins ? Vraiment pas de chance, il faut espérer que ça s'arrange vite.

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Invité §dav433RB

oui et heureusement je tererai les plombs si ce n etais pas le cas !je roule beaucoup en plus donc vraiment besoin d une voiture !actuellement il nous loue une voiture

nous sommes toujours en contact avec eux mais je crains que ce soit plus complexe que ce qu ils pensaient a la base !

donc on attends on a pas le choix

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maintenant après 500km environ je suis à 6.2l mais j'ai peu fait boulot-dodo ou c'est court et ça monte et descends pas mal, mais je suis pleinement satisfait de ma ptite titine :p

 

Très belle en rouge...

 

C'est une GDI? (Comme tu as des plaques fribourgeoises et uq'ici on est plutôt essence, je pose la question... même si ça me semble peu pour une essence)... ;)

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Invité §gom241GA

Dommage que le rouge ne soit pas dispo en France, tant pis j'irais la chercher à Bratislava....

 

en Belgique c'est plus près sol.gif.ecddba8b759d0f5641c1cb22ea81e83e.gif

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Invité §gom241GA

Dommage que le rouge ne soit pas dispo en France, tant pis j'irais la chercher à Bratislava....

 

en Belgique c'est plus près sol.gif.8a2f2d7e69ff36cf136d790a41e9eee9.gif

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i30 style Crdi-> équipement idem que Premium FRA + xenon + frein parking électrique + PC avant sport + Sièges chauffants et mémoire + couleur rouge = 23090€ tarif slovaque soit 21900€ avec tva FRA

 

 

Sans négociationsol.gif.a51d1a726bad90573700ec4db1678f66.gif so... what else !

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i30 style Crdi-> équipement idem que Premium FRA + xenon + frein parking électrique + PC avant sport + Sièges chauffants et mémoire + couleur rouge = 23090€ tarif slovaque soit 21900€ avec tva FRA

 

 

Sans négociationsol.gif.b1e642726bf43ce67ac94a6777797f13.gif so... what else !

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i30 style Crdi-> équipement idem que Premium FRA + xenon + frein parking électrique + PC avant sport + Sièges chauffants et mémoire + couleur rouge = 23090€ tarif slovaque soit 21900€ avec tva FRA

 

 

Sans négociationsol.gif.8a80e5882ecd64351fdd5e9b998defa0.gif so... what else !

J'ai acheté un Kia Venga en Slovaquie il y a deux ans.

Si tu as besoin de renseignement pour les démarches sur place, n'hésites pas à me demander.

 

Regarde aussi du coté de la Hongrie. L'écart de TVA est encore plus intéressant par rapport à la France et les options sont identiques à la version Slovaque.

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hello

 

c'est vrai que lex-is a vu juste coté version SW la ressemblance est flagrante...

 

sinon mon ressentie après l'essai de cette nouvelle i30,

 

voiture super silencieuse et confortable

bel intérieur et bon équipements hormis quelques " manques" par rapport a l'ancienne dans certaines versions

ligne magnifique,et j'adore cette auto,

5 ch de moins mais j'ai pas vraiment sentie de différence,

 

mais...

 

politique de gamme pas très cohérente...

certains équipements pas dispo chez nous

 

mais surtout un inconvénient pour le personnes de petites taille,

siège avant avancé pour les personnes de 1.54, les genoux butent contre l'habillage qui est sous le volant

et cela est vraiment gênant cette partie basse est trop proéminente .

 

bref une belle auto que j'aime quand même ,

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Invité §gom241GA

2739.jpg2740.jpg2741.jpg

Tout comme ses deux petites soeurs, la i30 à 3 portes a été dessinée en tenant compte du

langage design “fluidic sculpture”. Notons particulièrement l’avant et l’arrière redessinés. A

l’avant de la i30 à 3 portes, une nouvelle calandre est entourée par de nouveaux phares de

jour LED et de feux antibrouillard également redessinés. De côté vous pourrez admirer la

ligne de profil ascendante, qui se termine dans la partie arrière de la voiture qui est

clairement plus sportive grâce à un pare-chocs et des feux antibrouillard redessinés aussi.

Des jupes sur les pare-chocs noirs à l’avant et à l’arrière forment le ‘finishing touch’.

Au point de vue technique, la i30 à 3 portes reprend en grandes lignes les éléments de la 5

portes. Ainsi, de série, vous trouverez le flex-steer grâce auquel le conducteur peut luimême

adapter la direction assistée selon sa façon de conduite. Les ingénieurs du Centre

européen R&D ont également repris les moteurs des autres versions.

Il va de soi que ce dernière modèle bénéficie également du programme de garantie complet

du 5 Year Triple Care, et ce sans limitation de kilométrage.

La nouvelle i30 à 3 portes sera commercialisée sur le marché belge durant le prochain

Salon de l’Auto.

communiqué de presse de KMC

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Invité §Bla066yL

Je préfère la 5 portes.

 

Je la trouve un peu trop banale cette version 3 portes de la I30.

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Invité §joh134jL

Salut à tous,

Alors voilà petite question, j'ai trouvé sur internet un kit pneus hiver + jantes alu AEZ Yacht le tout en 205/55 R16. Le truc c'est que les jantes sont de taille 7X16 et que sur ma I30, les jantes sont 6,5X16. J'aurais voulu savoir si ces pneus se monteraient sans problèmes sur ma voiture ??

Merci à vous,

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