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[Topic Officiel] Hyundai Veloster (2011-2018)


chrisbxl
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Invité §bob566eE

Bonjour

 

Bravo chrisbxl pour moi c'est en blanc qu'elle a le plus de gueulle

 

et tu fait comme moi sur ma Génésis blanche tu fait teinter les vitres

 

ça la rendra encore plus belle

 

on se croisera peut etre un jour dans Bxl

 

bon amusement avec ton nouvelle achat sol.gif.9601591a1f8d63c9d95b4545efae6bcf.gifsol.gif.9601591a1f8d63c9d95b4545efae6bcf.gifsol.gif.9601591a1f8d63c9d95b4545efae6bcf.gifsol.gif.9601591a1f8d63c9d95b4545efae6bcf.gif

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Invité §gro171sK

Le Veloster Turbo ce sera sans moi

 

http://www.caradisiac.com/186-ch-pour-le-Hyundai-Veloster-Turbo-europeen-76801.htm

 

Trop ridicule et des chiffres de perfs de merde, moi qui pensais avoir une alternative crédible, avec 1250 kg 200 cv ou plus pour des perfs genre 6 a 6.5 0 a 100 et 230 en pointe, la c'est L'ENORME déception, je pige pas cette marque, ils font réver et pondent une daube qui a des perfs à peine d'un TDI, je vais la garder longtemps mon auto.

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Pas très performant je trouve non ? 8.3secondes pour près de 190ch, on a fait mieux.

EDIT: j'ai lu en entier ton message. Oui, 8.3 secondes, c'est plus qu'une 320d 184ch qui est à 7.6secondes.

 

 

Mon avis est qu'une petite reprogue devrait lui faire retrouver les 18ch manquant ;) Maintenant, faut voir ce qu'il aura dans le ventre dans la version américaine.

 

 

CA BAISSE !

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 03820.html

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Invité §gro171sK

Autant ne pas l'importer, les 18 cv sont une chose mais 8.3 0 a 100 c'est la valeur d'une compacte TDI de 140 cv, ils ont des moteurs en carton la dedans? L'auto n'est pourtant pas lourde, avec 180 cv chez Audi sur la TT on est a 7.2 sec, foutage de gueule, non la je suis tres déçu

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quand tu passes sur liège viens me la montrer, on boira un café ensemble

Clair, Gommera, je pense que je vais me trouver beaucoup sur les routes les semaines à venir .

Et maintenant que je connais la route pour aller à Herstal ; mais la prochaine fois, promis, je préviens ! ;)

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Bonjour

 

Bravo chrisbxl pour moi c'est en blanc qu'elle a le plus de gueulle

et tu fait comme moi sur ma Génésis blanche tu fait teinter les vitres

ça la rendra encore plus belle

on se croisera peut etre un jour dans Bxl

bon amusement avec ton nouvelle achat sol.gif.9c3cf83872e61a4b32ce1a56d3f2e684.gifsol.gif.9c3cf83872e61a4b32ce1a56d3f2e684.gifsol.gif.9c3cf83872e61a4b32ce1a56d3f2e684.gifsol.gif.9c3cf83872e61a4b32ce1a56d3f2e684.gif

Je l'aurais plutôt prise en orange sans toit panoramique, mais avec ce toit, c'est effectivement avec la couleur blanche qu'elle me plaisait le plus, le contraste est superbe.

Tu es aussi de Bruxelles?

Effectivement lorsque qu'une Genesis blanche rencontrera une Veloster blanche, ça risque de bien flasher. love.gif.88abb64d8bd742723a6d6e2a432f05d9.gif

 

Me reste à faire le choix de l'assurance.

J'ai fait pas mal de devis , le plus intéressant semble pour le moment ethias, où je suis actuellement, avec une prime de 1842 € , full omnium, RC, protection juridique comprises.

Mon profil :Je n'ai jamais eu d'accident, ni de retrait de permis , et ai 45 ans.

D'autres semblent dans les mêmes eaux ( actel,.. ), la plus élevée étant de loin Generali : un gros délire !

 

Dans quelle assurance as-tu pris la tienne? ( des fois que j'en aie oubliés )

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Invité §bob566eE

Je l'aurais plutôt prise en orange sans toit panoramique, mais avec ce toit, c'est effectivement avec la couleur blanche qu'elle me plaisait le plus, le contraste est superbe.

Tu es aussi de Bruxelles?

Effectivement lorsque qu'une Genesis blanche rencontrera une Veloster blanche, ça risque de bien flasher. love.gif.3c143475bb034fbf3f411ead406f626c.gif

 

Me reste à faire le choix de l'assurance.

J'ai fait pas mal de devis , le plus intéressant semble pour le moment ethias, où je suis actuellement, avec une prime de 1842 € , full omnium, RC, protection juridique comprises.

Mon profil :Je n'ai jamais eu d'accident, ni de retrait de permis , et ai 45 ans.

D'autres semblent dans les mêmes eaux ( actel,.. ), la plus élevée étant de loin Generali : un gros délire !

 

Dans quelle assurance as-tu pris la tienne? ( des fois que j'en aie oubliés )

 

 

Salut

 

mème profil que toi et je suis chez ING assurance 99 € par mois full omnium RC protection juridique

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Salut

 

mème profil que toi et je suis chez ING assurance 99 € par mois full omnium RC protection juridique

Pas mal !

Tu travailles chez eux pour avoir un tel tarif?

 

En ne prenant que ces 3 critères, j'en étais à 1664,94 €/an sur leur configurateur.

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C'est plus cher chez vous les assurances ?

 

 

Parce que 1800 euros, pour ce prix, j'assure de belles choses (j'ai 22ans, étudiant, coef 1 (car accrochage en oct 2009).

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Invité §bob566eE

Pas mal !

Tu travailles chez eux pour avoir un tel tarif?

 

En ne prenant que ces 3 critères, j'en étais à 1664,94 €/an sur leur configurateur.

 

 

Bonjour

 

non je ne travaille pas chez ING j'ai mon compte chez eux

 

j'ai pris 10.000km par an et franchise omnium 500 € en cas d'accident

 

RC 13.65 €

protection juridique 2.82 €

omnium 50.50 €

protection de prime après sinistre 8.11 €

assurance conducteur 4.96 €

taxes charges et frais 19.87

 

total 99.91 € par mois

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Invité §geg572mh

[h2]Le Hyundai Veloster Turbo aura 183 hp en Europe (et d'autres données pertinentes)[/h2]

par

Enrique Garcia sur le 2 mars 2012

Cliquez sur l'image pour accéder à la galerie du modèle américain (pas européenne, mais il en sera de même)

 

Une des étoiles du stand Hyundai au Salon de l'automobile de Genève, avec la permission de i30cw et le i-oniq , sera Veloster Turbo , qui sera présenté dans sa configuration pour le marché européen. Bien que finalement pas atteindre le même niveau de puissance aux États-Unis (où il donne 201 ch) version sur le vieux continent pourront profiter d'un moteur à plein régime à partir d'un bas . Selon les indications approuvées par Hyundai, le Veloster Turbo pour l'Europe développe 183 chevaux, qui ont été extraites du bloc turbo 1.6 GDI. Il aura un couple maximal de 270 Nm et est capable d'atteindre 100 kilomètres par heure depuis l'arrêt en 8,7 secondes, un chiffre plus qu'intéressant. Ce qui reste à savoir, c'est, outre la consommation et les émissions si elle peut également être acheté avec double embrayage boîte de vitesses séquentielle, depuis tout ce que vous avez fait clair, c'est que oui, il sera manuelles six rapports.

 

 

 

 

[h3]Galerie:Hyundai Veloster Turbo[/h3]






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183cv pour l'Europe, on est loin du compte et 8.7 au 0 à 100 c'est un penne mieux qu'une 205 GTI 1.6 115cv.

les émissions et la consommation a était privilégier avec des rapport de boite super long.

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Invité §geg572mh

amel_the_white.gif.36a9d655e34a00d85399430d37a698e4.gif Ben oui , avec ça :

A compter du 1er janvier 2012, le système du bonus malus écologique devient :

 

Bonus écologique 2012:

 

Emissions de CO2 inférieures à 51 g: 5 000 €

Emissions de CO2 comprises entre 51 et 60 g: 3 500 €

Emissions de CO2 comprises entre 61 et 90 g: 400 €

Emissions de CO2 comprises entre 91 et 105 g: 100 €

Emissions de CO2 inférieures à 110 g de CO2/km : 2 000 € (Hybride électrique uniquement).

 

Ni bonus, ni malus 2012:

 

Emissions de CO2 comprises entre 106 et 140 g

 

Malus écologique 2012:

 

Emissions de CO2 comprises entre 141 et 150 g: 200 €

Emissions de CO2 comprises entre 151 et 155 g: 500 €

Emissions de CO2 comprises entre 156 et 180 g: 750 €

Emissions de CO2 comprises entre 181 et 190 g: 1 300 €

Emissions de CO2 comprises entre 191 et 230 g: 2 300 €

Emissions de CO2 supérieures à 231 g: 3 600 €

http://www.latribuneauto.com/reportages-69-4796-un-bonus-malus-ecologique-moins-incitatif-en-2012.html

On ne connais pas encore les rejets CO2 en turbo , mais ils ont dus l'homologuer pour échapper au boulet des + de 190 g et le malus annuel de 160 euros / transmissible a re-vente qui va avec depuis ce début 2012 , enfin , il faut l'espérer amel_the_white.gif.36a9d655e34a00d85399430d37a698e4.gif

 

 

Les véhicules émettant plus de 190 g de CO2 par kilomètre font également l'objet d'une taxe annuelle sur le CO2 de 160 euros.

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Invité §gom241GA

C'est plus cher chez vous les assurances ?

 

 

Parce que 1800 euros, pour ce prix, j'assure de belles choses (j'ai 22ans, étudiant, coef 1 (car accrochage en oct 2009).

 

 

oui les assurances sont beaucoup plus chère en belgique... motif, le belge est beaucoup plus "maniaque" avec sa voiture et utilise beaucoup plus souvent son omnium que les français.

comme les assureur en belgique calcule donc en proportion (ce qui est une chaine sans fin car comme on paye plus chère on les sollicite plus du coup ils sont plus chère et on continue love.gif.d86d5d441ab3760954c1b5c0b3b06a69.gif)

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Lex-is, pour information je l'ai vu de très près aujourd'hui la voiture et je te confirme qu'elle est très très belle même si pour moi cela fait un peu trop noir ...

 

Elle est sinon bien sympa cette Veloster. J'ai pu monter dans le modèle haut de gamme qui était en expo et petits regrets pour moi cependant :

 

-> pas de xenons

-> pas de limitateur de vitesse

-> pas de parking avant (même si pour ce dernier point c'est "moins grave" à mes yeux)

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183cv pour l'Europe, on est loin du compte et 8.7 au 0 à 100 c'est un penne mieux qu'une 205 GTI 1.6 115cv.

les émissions et la consommation a était privilégier avec des rapport de boite super long.

 

 

La 205 GTI 1.6 se faisait torcher par une vulgaire AX GT de 85cv et un 0 a 100 prévu en 9.5s.

 

Ce Veloster Turbo n'est pas une sportive malheureusement...... Le turbo vient combler l'absence de couple de la version atmo uniquement....

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...et nous sommes jeudi , et je l'ai !!!

 

Quel bonheur, quel pied !

R-V à 11h30 à la concession - 1h15 après, sur la route...et retour au taff.

 

Pas trop à l'aise au début, à cause de ces sublimes jantes blanches...qui dépassent, trop peur de les cogner, je dois d'abord bien assimiler les dimensions de la voiture.

En plus, il faisait beau, toit pano ouvert, wow...love.gif.9b7b5d0e5f5cf67009f1f91e90459ed2.gif

 

Mais quel look, quel bonheur, les gens au boulot ont plutôt craqué - un collègue à moi trainant sur F-A pourrait en témoigner - tu t’inscris quand, au fait, cher collègue? lol.gif.c5cd53486c77b470592c5b7039be6971.gif

 

Donc circulation exclusivement urbaine pour le moment, mais génial, la boite est top, moi qui sort d'une simple boite robotisée, la fluidité de cette boite DCT est géniale.

 

Là , je vais aller étudier le manuel d'utilisation, pas mal de choses nouvelles pour moi par rapport à la précédente , mais je suis comme un tout petit gosse qui vient de recevoir sa St.Nicolas !

 

Dès que je peux, des petites photos de ma merveille , j'espère vous faire partager au plus vite mon vrai bonheur de l'avoir enfin...depuis le temps que je pense à elle .

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Invité §gro171sK

Félicitations à toi, elle rend bien en blanc.

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Félicitations à toi, elle rend bien en blanc.

Merci ! jap.gif.8be26ee5f93503016852628b84ea4394.gif

Dommage que même la nouvelle motorisation ne te convienne pas , car je t'assure que rouler dans un tel véhicule exclusif, c'est le pied !

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Invité §gom241GA

Yes, merci Gommera

Au fait, pas oublié, dès que je peux, un petit tour par Herstal pour compléter la collection multicolore de Veloster sur ton parking! ;)

 

Au fait, les travaux dans ta concession , terminés bientot?

 

 

les 3 sont vendues (la rouge et la noire je les livre la semaine prochaine, la jaune le client l'a veut dans 2 mois) mais je t'attends quand même sol.gif.ad9f7e73008998a8fecfbffbf9138e97.gif

 

pour les travaux encore quelques mois de patience, on devrait basculer dans la nouvelle partie dans un mois puis il faut renouveller l'ancienne et joindre les deux bout, initialement c'était prévu pour septembre 2012 mais ils ont déjà 2 mois de retard...

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Invité §gro171sK

Merci ! jap.gif.2a0c5b90af5664df692c9ef6deebb528.gif

Dommage que même la nouvelle motorisation ne te convienne pas , car je t'assure que rouler dans un tel véhicule exclusif, c'est le pied !

 

 

 

 

 

On sait jamais, peut etre que Hyundai réagira dans le bon sens.

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J'ai lu que 101 veloster avaient été vendues en France en février, je m'attendais à moins.

 

C'est toujours plus que la I40 ( que 69 !)

L'Optima s'est même vendue 2 x plus que la I40.

 

Mais la marque a quand même vachement progressé sur le mois, de 50 % par rapport à 2011 , sur un marché en forte baisse.

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Au fait, Gommera, tu préconises quoi pour le rodage?

Certains disent que les véhicules sont pré-rodés, d'autres qu'il faut y aller molo au début - ce qui veut tout dire et rien dire en même temps.

 

Tu conseilles quoi à tes clients ?

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