problème de réservoir sur un trajet de 2005

[Invité §kri508HX]

bonjour,

Je suis propriétaire d'un trajet de mai 2005. Nous parcourons chaque année environ 35000 KM. Jusque l'an dernier nous n'avons jamais eu le moindre problème, entretien tout les 15000 KM, courroies faites à la date etc...

En juin 2009 la pompe à carburant qui se situe sous le conducteur s'est mise à chanter comme un ventilateur. Mon concessionnaire l'a remplacé (500.00 euros TTC). Retour à la normale jusqu'il y a quelques semaines, la pompe se met de nouveau à chanter. Passage en concession, devis de 600.00 euros pour remplacement du réservoir à carburant. Devant le montant, je décide d'obtenir un autre avis, d'un autre garagiste étranger à la marque. Son diagnostic, le réservoir doit être encombré de résidus qui bouchent la crépine, obligeant la pompe à aspirer de l'air, d'où la douce mélodie !

Le bouquet final a eu lieu au bord de l'autoroute, le voyant de pression moteur s'est allumé, la voiture a stoppé. Après quelques minutes, elle a redémarré et a calé de nouveau. Fin du jeu, démontage du réservoir et là surprise, il est plein de résidus de peinture.

Y-en-a-t-il parmis vous qui ont eu ce problème avec une hyundai ?

Comment le problème s'est solutionné. J'envisage de contacter Hyundai France.

Merci d'avance

[Invité §inv355Hl]

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d'un véhicule identique au votre et mon garagiste m'a donné la même version que vous. A savoir que je devais procéder à un nettoyage de mon reservoir car la peinture intérieur fait des morceaux. Avez-vous des informations sur votre démarche à fournir ? J'ai également un prooblème avec la boite de vitesse qui craque entre la 1ère et le 02ème.

 

François

[Invité §geg572mh]

Des infos ici , problème connu , mais comme d'ab , vh plus gtie , hyundai ne bouge pas

 

http://hyundai-ix.xooit.fr/t574-Nettoyage-filtre-reservoir-santy-I-sauvetage-forum-santa-fe.htm

[Invité §tun585bF]

bonjour,

Je suis propriétaire d'un trajet de mai 2005. Nous parcourons chaque année environ 35000 KM. Jusque l'an dernier nous n'avons jamais eu le moindre problème, entretien tout les 15000 KM, courroies faites à la date etc...

En juin 2009 la pompe à carburant qui se situe sous le conducteur s'est mise à chanter comme un ventilateur. Mon concessionnaire l'a remplacé (500.00 euros TTC). Retour à la normale jusqu'il y a quelques semaines, la pompe se met de nouveau à chanter. Passage en concession, devis de 600.00 euros pour remplacement du réservoir à carburant. Devant le montant, je décide d'obtenir un autre avis, d'un autre garagiste étranger à la marque. Son diagnostic, le réservoir doit être encombré de résidus qui bouchent la crépine, obligeant la pompe à aspirer de l'air, d'où la douce mélodie !

Le bouquet final a eu lieu au bord de l'autoroute, le voyant de pression moteur s'est allumé, la voiture a stoppé. Après quelques minutes, elle a redémarré et a calé de nouveau. Fin du jeu, démontage du réservoir et là surprise, il est plein de résidus de peinture.

Y-en-a-t-il parmis vous qui ont eu ce problème avec une hyundai ?

Comment le problème s'est solutionné. J'envisage de contacter Hyundai France.

Merci d'avance

 

 

kif kif chez kia sauf qu'eux prennent tout en charge pendant la garantie,par contre après la garantie je ne sais pas trop!

 

 

[Invité §ben140TZ]

Bonjour '

 

J'ai u le même soucis mais ouf sous garanti !

 

Modèle 2003 .

 

Par contre , voilà la suite des problèmes que tu va avoir du à ce problème :

 

Après garanti bien sur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Pompe à gazole à rejointer ( 600 € )

 

et un injecteur ( 700 € ).

 

Rien à voir avec la peinture du réservoir mais ta boite de vitesse devrais te lâcher à partir des 120 000 kms , pour moi je l'ai changer à 150 000 kms ( 4500 € ). Avec un embrayage neuf.

 

Super et merci Hyundaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[Invité §phi152aP]

bonjour,

j'ai un trajet de 2005; 88000kms, aucun soucis jusqu'à aujourd'hui. mais, comme beaucoup, j'ai la pompe à gas oil qui commence à ronronner, je vais certainement l'amener en concession. je viens de voir sur d'autres forums que suite au problème de réservoir qui se désagrège , Hyundai, depuis le 1 er mars 2012, prend en charge le remplacement du réservoir et de la pompe .

vrai ou pas ?

[Invité §ben140TZ]

Bonjour '

 

Alors verdict ????????????

 

 

Pris en charge ou pas ????????????

 

[Invité §phi152aP]

pas encore eu le temps !

voir d'autres cas sur facebook "la saga des réservoirs hyundai"

c'est pas gagner !

[Invité §pil786wb]

bonsoir

non ils ne prennent toujours pas le réservoir ni la pompe.

moi je vais en avoir pour 1200e.

et comme c'est moi qui avait nettoyé le réservoir avec du nettoyant jantes 5 litres qu'ils m'ont dit d'acheter chez renault(sur les conseils du hyundai de Villepinte)

et bien ils pensent que cela à surement trop attaqué le réservoir.

ils m'en diront plus dans la semaine.......

 

ceci dit au passage,j'en profite pour m'exprimer (et c'est que mon avis bien sur)sur la concession Hyundai de Champigny 94.

 

très mauvais accueil(pas de bonjour juste c'est pourquoi),on n'est prit de haut,il rigole quand on parle de prise en charge hyundai,(mon bon monsieur :il faut payer)

 

un exemple:suite à mon problème de réservoir,la voiture est tombée en panne sur l'autoroute;plateau de remorquage jusqu’à Hyundai de Champigny.(ils étaient OK pour prendre la voiture)

arrivé devant la concession avec le dépanneur ,je me dirige vers l'atelier et là le monsieur me dit:hors de question que je prenne vôtre voiture et ne la laissez pas devant je n'y toucherai pas en plus j'ai mal au dos je vais m'arrêter.

je me retrouve donc dans la m...e.

je décide donc de payer 130e de plus pour que ma voiture soit emmené devant chez moi.

 

donc le hyundai de champigny..........

[Invité §tdB470zf]

http://hyundai-ix35-tucson-santafe.xooit.fr/t3001-Petits-problemes-de-reservoir.htm?start=15#p26685

 

Hyundai prend en charge totalement les frais de démontage ,nettoyage ,changement du filtre sur la pompe des reservoirs déffectueux

 

et cela depuis le 20 Aout 2012 (Note qui est arrivée dans les concession Hyundai)

 

ceci n'est pas rétroactif (domage pour ceux qui l'on fait faire les jours précedent !)

 

je suis le premier sur Arras (62000) a en profiter

[Invité §pil786wb]

ils prennent en charge:main d'oeuvre pour le nettoyage du réservoir et la crépine.

mais toujours pas la pompe ni le réservoir au complet

[Invité §FRE836uw]

Bonjour Messieurs !

 

J'ai pas pensé à venir voir ce sujet ici , mais la Pompe GA du véhicule Madame faisait de plus en plus de bruit , elle est tombée 2 fois en panne , arrêt de la voiture (pas cool sur grands axes routiers...) enfin bref , la dernière fois où ça a fait cela , j'étais au volant , le voyant "chek engine" s'est allumé et redémarrage impossible : j'ai donc ouvert le capot , vérifié niveaux OK , refermé capot , puis suis rentré à la maison , conduite à la Pépé , sur des œufs , et immobilisé véhicule à la maison... (ma "moderne" Mondéo TD99 était aussi en panne : antidémarrage : vive les "modernes" , nous avons donc roulé en anciennes , chacun notre Taunus 74 et 71 :sol: ) . J'ai donc cherché explication sur le net , en cherchant avec "bruit pompe gasoil" , le verdict était clair , tout le monde parlait des mêmes symptômes et de la même cause : réservoirs encrassés de tout les Hyndai Diesel... , j'ai même trouvé un tuto sympa (dont je remercie l'auteur ) car aujourd'hui , avec un Copain , on a mis le Trajet sur une fosse , et démonté le réservoir , ensuite , arrivé à la crépine , le verdict et sans appel (et sans surprise si ce n'est l'état catastrophique d'encrassement...incroyable , jugez plutôt !)

 

 

Donc nous avons fait un gros nettoyage , délicat de cette crépine jusqu'au coup de soufflette final , puis mis 40 billes d'acier (de roulements à bille , diamètre 1cm environ) dans les 15 litres en fond de réservoir , remué dans tout les sens et vidé dans gros bidon , incroyable les dépôts que nous avons enlevé en répétant l'opération 3 ou 4 fois , le gasoil ressortait de plus en plus "clair"...puis enlevé les 40 billes avec long doigt aimanté .

 

Ensuite remontage de l'ensemble dans les règles , mis 30 litres de gasoil neuf (l'ancien nous servira pour nettoyage de pièces pour nos bricolages sur anciennes!) , nous avons aussi changé le filtre à gasoil (d'origine ???) , puis remise en route : miracle : plus de bruit de la pompe !!! Super trop classe , ça , c'est fait !