bonjour a tous
vue la "deferlante" de reponse a ma 1ere question,je me suis fait a l'idée que je ne trouverai pas de concession HUMMER a coté de chez moi  
ceci dit,étant un ptit nouveau sur ce forum et ayant lu pas mal de trucs en tous genres sur notre passion commune,j'aurais bien aimé trouver quelques réponses a mes questions.
1)est ce que quelqu'un connait la maison "GEIGER CARS" basée en allemagne je crois?et est ce que ça vaut le coup?(en ce qui concerne une importation)
2)j'ai lu aussi dans ce forum,je cite:"n'achetez pas votre HUMMER chez un concessionnaire car vous ne saurez jamais l'historique de votre véhicule,optez plutot pour un neuf...!!!" humm!!!je n'voudrais pas paraitre pingre mais il y a quand meme une vache de difference entre un H2/H3 neuf et un agé de 2 ou 3 ans?!...
3)que pensez vous de la maison "paul chedid"? apriori l'importateur qui fait légion dans le domaine.
 
Bref,étant néophyte dans le monde merveilleux du HUMMER et pensant passer a l'acte bientot si quelqu'un pourrait m'initier a ces quelques lacunes...(achat docaz particulier,concessionnaire,etc)merci...    
 
 

sinon, t'as aussi le choix avec ces 3 modèles :
 

 

 

 
 
t'auras tout autant la classe

mort de rire!!!!  
j'vais opter pour le dernier,avec un peu d'chance j'pourrais peut etre t'avoir en ligne de mire!!!

Salut mec, moi j'ai un H3 a vendre si tu veux?

Salut,
 
Bon pour les noms de concession que tu as cite désoler mais moi je ne l'ai connais pas.
Par contre acheter un Hummer neuf c'est bien si tu as de l'argent sinon opte plutôt pour un occasion, j'ai regarder et même essayer de mon coter a trouver du coter de la belgique.
Je sais certain vont dire faux pas les acheter la bas ...... mais bon moi perso j'en ai essayer un noir de 2006 avec 34 000 kilomètre état intérieur impeccable avec les télés et de très belle jante a un prix de 34000 euro négocier a 30000.
De plus il était homologue en France avec le certificat Hummer France et certification du kilomètre par Hummer.
Maintenant les garages en Belgique sont obliger d'avoir ce genre de documents pour protéger l'aquereure du bien.
 
Pour finir un H3 en France ok le H2 franchement cherche bien car tu en a a des prix vraiment intéressant par a port a la France, le problème c'est que en France même un 2003 tu le trouve au prix d'un 2007, désoler de le dire mais les gents son fou comme même.  
 
Ok c'est un HUMMER H2 mais arrêter de vendre des models qui on prêt de 7 a 8 ans avec plein de kilomètre a des prix aussi équivalant que des models de 3 a 4 ans avec moins de kilomètre.

Mais pour info prend un H2......

ok stephlou,merci pour ta reponse mais si j'ai bien compris tu me conseilles de prendre plutot 1 H2 en belgique?
ensuite,j'ai souvent entendu ou lu "le certificat hummer france"??
j'comprend pas bien,c'est quoi ce truc?un papier administratif?un passage au mines?doit on l'avoir obligatoirement pour rouler en france?
dernierement,ton H3 noir tu l'as trouvé en belgique dans garage??si oui,ou??  
saches que chui d'accord avec toi,les gens garde leur caisses a vendre pendant trop longtemps ne voulant pas rester raisonnable sur un bon compromis prix/age/km...de toute maniere quand tu es vraiment décidé a passer a l'acte et que tu cherches bien tu arrives toujours a trouver ce que tu veux (prix/age/km)
merci,a bientot

 
salut,quel model?6 ou8 cyl?année?couleur?et t'es ou?
merci! a plus

Salut ,
 
Enfaite je te conseil de bien chercher car tu trouve de super occasion a prix raisonable, le papier de certification ( homologation pour la france c'est vrai a partir du moment ou ton H2 vien de l'etranger), mais tu as certain H2 qui son vendu en belgique avec un certificat hummer France.
 
Donc tu le paye moin cher et de plus tu as juste a faire la carte grise.
 
D'autre model son moin cher aussi mais parcontre tu doit payer le certificas d'homologation pour pouvoir rouler en france , passage obligatoire par Hummer france se qui dit 10 000 euro pour avoir ce certificas.
 
Donc renseigne toi bien avec le futur vendeur de ton bien si il est homologuer pour la France ou pas et de plus tu peut le faire verifier en prenant le Numero VIN se trouvans sur le montant de la porte du vehicule H2, tu le donne par telephone a Hummer France et eux te diront si tu doit y passer ou pas.
 
Pour en venir au Hummer Noir que j'ai ete voir en Belgique c'etait un HUMMER H2 noir interieur cuire noir etat exelent, DVD sur la console + apuie tete.
pour 30 000 euro prix Max negociable, model 2006 et pot sport.avec 34 000 kilometre certifier Hummer.

a j'oublier pour le hummer en belgique il posseder aussi le certificas hummer france donc tranquile pour la Carte grise.

ok et merci pour ta réponse.
10000€ pour un certif d'homologation????putain!!!y en a qui s'gavent!!!...j'comprend maintenant pourquoi sur des cites comme autoscout.be j'ai trouvé des H3T de 6mois a 36500.00€ ht avec 600bornes....en france c'est 47000.00/50000.00€HT j'me disais "y doit y avoir un loup mais ou???"
merci pour le tuyau stephlou
PS:toujours personnes pour m'indiquer l'adresse d'un garage qui ferait de l'ocaz en belgique???

moi j'ai un H3T , je n'arrive pas à mettre le compteur en kilomètre , qui peut m'aider ?   pour les garages en belgique , tu tapes sur google et tu auras tout ce que tu veux !   bien à vous .

C est un H3 de 2006, noir, 26OOOkm, toutes options, interieur cuir beige, état impéccable, très bien entretenu, équipé flex fuel.CG francaise.Prix a debattre.Si tu es interessé donne moi ton mail et je t enverrai des photos.
Sinon je suis de paris et toi?

merci ricohf mais chui plutot a la recherche d' un alpha (8cyl) et depuis qu'j'ai vu le H3T chui tombé amoureux.
l'ennui c'est qu'je crois que vu la taille du bébé j'dois plus etre trés loin de l'empattement du H2(en longueur bien sur)...hum!!j'habite a la campagne mais je suis tout les jours surLILLE et j'crois pas qu'j'vais etre le bien vnu?!?!
et si j'ecoutes stephlou le H2 c'est quand meme otchose...a votre avis ça se vaut en longueur ou l'H3 reste plus court??

Le H3 reste plus court et surtout moin imposant, le H2 c'est un autre monde que tu traverse.

oui avec le H2, impossible de se garer, que se soit a cause de la largeur (2m06) ou la hauteur (2m)

Mais si mais si il fat juste avoir le coup de main

oui mais la plupart du temps les parking souterrain sont limités en hauteur a 2m, donc impossible d'y accéder
ensuite avec 2m06 de large ça dépasse de partout

+1 avec rickross, le coup de main oui, encore faut il avoir la place de le rentrer :s
 
Mais LOVE HUMMER quand meme

Aucun probleme pour moi ............

tu cherches toujours à ramener ton H2 du congo steph ?

Oui, de plus il a enfin demarrer il avait oublier de brancher un fils.
Tu as une solution ??

Un h2 fait moins de 2 m sans les barre de toit ci non pour le garer pas trop de probleme a par les rue etroit il faut mordre sur le troittoir .

steph, oui j'ai une solution, ca dépend aussi de ton budget !

Dit moi a quoi tu pence pour l'idee de me le ramener et que je puisse rouler avec sans soucie.

 
 
 
 
le problème avec le H2 c'est que tu mord sur le trotoir mais aussi sur la route