Bonjour j'ai dans l'idée de me prendre un Hummer H3.
Est-ce qu'il y a des propritaires de Hummer sur le forum pour me donner leurs avis ? Surtout sur le passage au Gpl ou au flex fuel.

Salut, moi j'étais proprio de H2SUT avant (et oui un jaune en plus, le truc discret quoi...) mais je me suis un peu lassé et je suis passé à autre chose. Par contre j'adore le H3T, je le trouve vraiment sympa et j'attends avec impatience de le voir en vrai, je crois que je vais peut être retourner chez hummer par ce que je le trouve vraiment sympa.

HONNETEMENT  laisse le normal. le h3 ne consomme pas tant que ça.
j'ai fais 30000 KMS AVEC LE MIEN en 7 mois (traversé des usa) et la moyenne est de 12-13l au 100 sur route.
avec le gpl ou E85 pas mal de probleme sur le moteur qui n'est pas prevu pour ça.

là je vend le mien pour un h1

le h3 blanc  doit appartenir à une femme !! pourquoi ?    

Garé en marche arrière au poil de millimètre, je pense pas  
Une nana n'aurait même pas réussi à le garer en marchant avant...

Mais non c'est les plots (amovibles) qui sont love du H3. Collés serrés...

voilà un oeil de pro !!      

C'est surtout les voituriers qui l'ont garé... Après avoir enlevé et remis les plots !

C'est devant un hôtel de luxe à Monaco. Les voituriers ont eu trop peur d'abimer leurs plots en ivoire avec bannes réfléchissantes en diamant véritable.

Slt, moi sur mon H3, je le passe en GPL avec le kit Prinz. J'ai fais un devis par un garagiste du groupe Borel et j'en est pour 3700€ ttc avec un reservoir torique de 95l.  

Apres longues réflexion j'ai préféré de ne pas passer mon H3 au GPL pour la simple et unique raison, la garantie du moteur ne peux être assurée par ce système.

voici quelques photos de mon H3





Ce hummer a subi quelques modifications : fibres de verre a la place des carreaux arrieres, peinture jaune poussin chevrolet "camaro pour les connaisseurs"
rampe de feux stop additionnels arrieres.

C'est marrant que tu ai mis de la fibre de verre à l'arrière !

Quelle était la couleur d'origine du 4x4 ?

A la base il était noir

Jolie jaune! change toute les ampoules par des leds et il sera magnifique!!!

je pensai dans un futur proche y mettre la rampe de feu orangé GM des H2 à l'avant. Ils font le kit pour les H3, et remplacer les feux avant par des Xénons à contours rouge "comme celle des camaros"
Me reste plus qu'à trouver le site qui vends tout ca

la rampe de feu  sur le toit sont un peu trop gros sur le H3 ; je suis pas trop fan . .  par contre les  xénons style "camaro" ça doit faire super !!!

Tu aurais mieux fait d'achater une camaro directement

pour les xenon c'est top sur un HUMMER comme les feux cristal avec lampes a led etc... mais le contour rouge...c'est beau sur une camaro ou BMW mais sur H...?

je trouve pas que ca fais trop gros sur un H3 la rampe GM orange.

Je crois que j'ai un Hummer transformer en fait  

La rampe de feux ca fait vraiment top!!

personnellement j ai la rampe de feux sur mon H3 ,je le trouve top et ne degrade pas la ligne et bien content d'etre bien vu la nuit.

       

j'adore !!!!

Bonjour,
J'ai aussi l'intention d'acquérir un H3 que j'avais aussi dans l'idée de mettre un kit bio éthanol comme sur mon véhicule actuelle mais après vous avoir lu le moteur du H3 à du mal à accepter l'E85 c'est sa?

En fait d'après SNDA "Hummer Nantes" après avoir testé le H3T en V8 Alpha, le concessionnaire m'a affirmé que les kits GPL n'étaient pas top pour les moteurs ancienne générations "serie 3500, 3700" mais pour les nouvelles version Alpha en V8 il y a aucun souci de montage, et c'est garantie HUMMER 4 ans.
Après pour le kit E85 c'est une excellente question!

Bienvenue au club !  
A priori, le H3 (en 3,5, 3,7 ou V8) supporte bien un kit pour l'E85. Je n'ai rien vu de particulier concernant d'éventuels problèmes. Sur le V8, il est même vendu équipé d'origine (flexfuel). Quand j'ai acheté le mien, le garage m'a dit que c'était possible mais vu le peu de kilomètre que je fais ce n'était pas forcément nécessaire. Il y a simsou996  qui en installé un. A priori, pas de problème sauf la conso plus élevée mais je pense qu'il a le pied droit qui le démange    

d'accord avec toi, à priori quelques soucis avec le GPL pour le 5 cylindres  

Je sais pas comment tu fais pour ne pas succomber à la tentation de rouler H24 avec.
Moi c'est tout le contraire et c'est mon pompiste qui est content  

Je suis dans Paris ... le pass navigo est bien plus pratique  
En revanche le week end, il y a toujours une raison pour lui faire prendre l'air   ... ne serait-ce que pour faire le plein  

passe avec ton H3 le samedi au club que je voie la bête de près!

Pour les 3L7,problèmes d'échauffement du aux GPL.Les soupapes ne suivent pas.

J'ai noté l'adresse  

Mon véhicule actuelle (un cherokee V6 3,7L) est équipé actuellement d'un kit E85 et je n'es aucune différence de conso entre l'essence et l'E85 et sur le 3500 il y aurais une différence? Bon je vais voir avec mon vendeur de kit qu'est ce qui me prédit la dessus !!!

Promis dès que j'ai le mien (samedi si tout va bien) je vous met des photos