??? Bruit de roulement sur civic sport ????

[Invité §cho755Hg]

bonjour à tous,

 

 

Après essai sur civic sport sur route à revêtement rugueux, je me rend compte d'un bruit de roulement...

Etant tentée de l'acheter, je me pose une question ?

 

Est-ce dû aux pneus michelin pilot, ou à une insonorisation défectueuse ?

[Invité §cre686Od]

nouveau modèle ? non j'ai 16000 km et pas de bruits

les michelins sont très bien

tu aurais du l'essayer sur route propre

mais bon toutes les civic sont pareils

la civic est top silencieuse mais un peu raide

c'est peu etre ca qui t'a géné ( 17 pouces )

[Invité §nim355vx]

salut,

 

pour répondre à ta question, je suis équipé en michelin pilot primacy en 17 p et effectivement sur route dégradée ils sont bruyant. Mais bon dans ces dimensions faut pas s'attendre à un confort de roulement exceptionnel, c'est déjà des pneus taille basse donc on y perd en confort de roulement.

 

Par contre la tenue de route est impécable!!!. L'éfficacité au détriment du confort!!! LOL

 

A bientot

[Invité §blu638jk]

Bonjour,

 

je suis également possesseur d'une civic 2.2 sport et c'est pour moi un fait que les passages de roue ne sont pas très bien traités du point de vue de l'insonorisation. Evidemment les pneus en 225 n'aident pas, surtout les primacy qui ne sont pas terribles de ce point de vue.

[Invité §tur542gz]

J'ai pas de nouvelle civic (j'en ai une vieille) mais c'est juste pour confirmer que les Michelin Pilot (Exalto 2 dans mon cas) sont assez bruyants ...

[Invité §Ano888kg]

bonjour

 

j'ai le même souci avec ma civic 1.6 dtec que je viens d'acheter (occasion 50000kms) : forts bruits de roulement venant de l'arrière.

Ayant acheté la voiture loin de chez moi, je me suis rendu chez mon concessionnaire Honda, et le verdict a été donné dès la première minute d'essai par le mécanicien : déformation des pneus du train arrière. ce qui semble être d'ailleurs d'après lui un problème récurrent sur cette voiture.

 

Il conseille de changer les michelin par des yokohama réduisant par leur conception le risque de déformation...

voiture parfaite, plaisir gâché par ce bruit de roulement incessant

[Jym52]

bonjour

 

j'ai le même souci avec ma civic 1.6 dtec que je viens d'acheter (occasion 50000kms) : forts bruits de roulement venant de l'arrière.

Ayant acheté la voiture loin de chez moi, je me suis rendu chez mon concessionnaire Honda, et le verdict a été donné dès la première minute d'essai par le mécanicien : déformation des pneus du train arrière. ce qui semble être d'ailleurs d'après lui un problème récurrent sur cette voiture.

 

Il conseille de changer les michelin par des yokohama réduisant par leur conception le risque de déformation...

voiture parfaite, plaisir gâché par ce bruit de roulement incessant

Bonsoir,

 

 

civic 1.6 iDTEC, le mle est encore récent, j'ai pas de retour.

Concernant les bruits "ronflants" sur civic, le problème est connu, essentiellement sur les millésimes de 2006 à 2009.

Les possesseurs de Civic de moins de 10 ans d'age pourront certainement apporter leur expérience.

Le souci n'est pas toujours contraignant, beaucoup ne se plaignent pas.

Pour le civic VIII, Honda a reconnu le souci, bruit de résonance amplifié associé a une usure prématuré des pneumatiques du train Ar.

La marque a éditée un B.S. (bulletin de service), logiquement les mles a/c de 2009 ont été modifiés.

 

Le BS avec note technique d'atelier imposait une modif sur le train Ar à la charge des concessions & agents, cette opération souvent mise de coté, la solution la plus simple se limitait au changement de pneumatiques Ar, par des gommes plus tendre, voir un profile asymétrique.

Le problème d'usure prématurée (intérieur des roues) semble avoir été résolu, cependant le souci de bruit "ronflement" est souvent encore présent sur beaucoup de civic VIII équipé en jante de 17 pouces.

Ce bruit persistant peut s'entendre à faible allure, dés 70 km/h, en ligne droite comme en courbes, sur tout les revêtements.

 

Sur civic après 2012, j'ai pas de retour, le 1.6 iDTEC doit être livré en jantes de 16 & 17 pouces (pneus 225 mm).

Beaucoup avec civic VIII sont passés sur des pneus type "Sound Conford",

plusieurs marques proposent des pneus "bruit de roulement limité".

- Michelin propose les pneus type SCT "sound comfort technology" le Prémium A/S,

- Dunlop Bluresponse, faible bruit, prix abordable.

- Goodyear propose le DuraGrip , aussi le Eagle RS-A.

Le montage d'origine en 225 mm de large laisse moins de choix, les pneus avec un faible "bruit" sont proposés pour des tailles plus larges.

Les pneus conforts sont proposés pour des berlines ht de gamme, mais possible en indice de vitesse "supérieur à V".

Leurs tarifs peuvent rester élevés, s'assurer que le train Ar est correcte, que les pneus s'usent normalement.

Cordialement.

[Invité §lol777fi]

Bonjour à tous.

 

Pour avoir essayé hier une 308 chaussée en 18 pouces et une civil chaussée en 17, je confirme que ce bruit de roulement venant de l’arriere est LE point faible de la voiture.

La civil est plus ferme que la 308 et il doit y avoir des ponts sonores. Et les pneus semblent en cause. Les primacy HP avaient bientôt 18000 kms, mais seulement 18000 kms!

 

Ce qui m’a tout de même étonné, c’est que ce bruit de roulement très sensible n’empeche pas d’ecouter La radio comme il faut à 150 sur l’autoroute. Dans un 2008 gtline 120, je renonce à écouter la radio dès 110-120 !!!! C’est le bruit du moteur qui gêne sur Peugeot.

 

Si le bruit à l’arriere gène ma fille de 9 ans, à qui je mettrai aussi un sonomètre dans les mains pour en avoir le cœur net, je changerai les pneus arrières.

 

Ce bruit ne m’a pas empêcher de choisir la civic plutôt que la 308!!!

 

Si vous avez des suggestions de modèles de pneu...

[Jym52]

Bonjour à tous.

 

Pour avoir essayé hier une 308 chaussée en 18 pouces et une civil chaussée en 17, je confirme que ce bruit de roulement venant de l’arriere est LE point faible de la voiture.

La civil est plus ferme que la 308 et il doit y avoir des ponts sonores. Et les pneus semblent en cause. Les primacy HP avaient bientôt 18000 kms, mais seulement 18000 kms!

 

Ce qui m’a tout de même étonné, c’est que ce bruit de roulement très sensible n’empeche pas d’ecouter La radio comme il faut à 150 sur l’autoroute. Dans un 2008 gtline 120, je renonce à écouter la radio dès 110-120 !!!! C’est le bruit du moteur qui gêne sur Peugeot.

 

Si le bruit à l’arriere gène ma fille de 9 ans, à qui je mettrai aussi un sonomètre dans les mains pour en avoir le cœur net, je changerai les pneus arrières.

 

Ce bruit ne m’a pas empêcher de choisir la civic plutôt que la 308!!!

 

Si vous avez des suggestions de modèles de pneu...

Bonsoir,

 

concernant le Civic, le phénomène de bruit de "ron-ron' est difficile à éliminer surtout sur un mauvais revêtement.

Egalement en fonction de la vitesse mais aussi des dimensions, en taille basse en dessous de 55 mm le bruit est dotant plus présent.

Difficile de donner une référence, suivant la conduite le DUNLOP SP Sport Maxx semble par construction très souple et peu bruyant.

Il est mis en avant pour son confort, en première monte sur beaucoup d'allemandes.

Voir les avis sur les sites de vente de pneus.

D'autres pourront apporter leur expérience et apporter plus de détails.

Bonne semaine.

[Invité JL69]

Bonjour,

Pour compléter un peu !

Sur ma Civic 9 idtec 120 cv de 2018 (fin de série avant la civic 10) la monte d'origine

était des Michelin 225/45 R17 Primacy HP . N'ayant jamais eu de taille basse j'ai d'abord été surpris par le niveau sonore dans l'habitacle par rapport à mon ancienne Xara équipée plus standard ...Mais le comble c'est quand Honda m'a monté des HANKOOK Ventud SI EVO, là ce fut bien pire . Ensuite depuis le bruit a augmenté et là je me demande si ce ne sont pas les Primacy de l'arrière qui créent cette augmentation très importante à l'arrière..? Sur le point de changer les trains ,je me demande quels pneus choisir car il n'y a pas vraiment de pistes qui se recoupent. Cordialement,

[jaif72]

Tu peux tester les Yokohama V701, je les ai actuellement en 215/45/18, ils sont nettement plus silencieux que les Michelin PS4 précédents.

Une permutation des pneus permettrait de savoir si tu as une usure en facette qui génère pas mal de bruit de roulage.

[25asa]

Bonjour @Jym52

Tu parles un peu plus haut d'un BS avec note d'atelier concernant une modif sur le train arrière. 

Peux-tu nous en dire plus ? 

Est-ce réalisable lors d'une géométrie par ex.?