Reprise du message précédent :
Nous on s'étaient décidés pour la jazz y a un moment, et ça y est, on va la chercher demain !
 
On a essayé la Colt, que je trouvais même plus jolie niveau ligne, mais l'intérieur ne peut pas se comparer à celui d'une jazz... Ca fait assez mal fini, et peu plastoc pour tout dire... et puis elle ne joue pas dans la même catégorie niveau modularité. L'Idea nous plaisait pas mal aussi, mais là encore, quand on compare, la jazz gagne haut la main !  
 

 
Pour ma part, mon choix se tournerait vers la jazz sans hésiter.
Je trouve le tablo de la colt triste, très plastic et celui de la modus ne me parait parait pas très érgonomique (voir les tout petit bouton de l'autoradio flanqué tout en bas du tablo de bord)

 
Bon choix à mon avis . J'ai pris possession de la mienne hier et peux dire pour l'instant que la boite cvt ne pose aucun problème particulier de conduite sur route enneigée ou verglacée. Un petit véhicule avec un petit moteur mais beaucoup de plaisir de conduite, une voiture discrète mais valorisante,...non non je suis pas de chez honda mais très heureux et un peu fier au volant de ma jazz!
Bonne route à vous en attendant vos premières impressions.
 
Merçi à dada 59 pour ses clichés de qualité - c'est tellement plus parlant les photos et puis ça égaye le topic !
 

bmwz8 a écrit :   Moi je ne pense pas qu'elle soit si bien que ça, elle est bien sans plus.   elle n'a pas l'homogénéité d'une Fiat idéa par exemple.   sa transmission est originale, mais pas exceptionnelle.   Bref un achat honnete , sans plus (surtout vu le prix ), et tres difficile à revendre

 
Les Honda se revendent tres bien avec des kilometrages tres elevées (surtout pour des esences)....

Dommage qu'il ne la fasse pas en diesoul , sinon j'aurais pas pris la Mitsu Colt .

Quoique elle est pas si terne que cela , tout de même . Il est vrai que si tu la prends de base comme celle qui est reprise sur la photo .

bonjour
ci-joint un lien chez Honda Europe avec un maximum de photos (ici pour la Jazz) mais aussi d'infos
 
http://62.8.121.226/hondaeu-news/imbodymain.asp?&models=jazz&mod_name=jazz&MyID=&strReg=&pcount=7
 

Bonjour a tous,
 
Mon amie va bientot acheter une jazz 1.4 graphite, mais on a du mal a trouver des photos des differentes couleur proposées.
 
Quelqu'un aurait il cela en stock ? sur le lien précédent on peut adminrer le orange, qui est je trouve assez joli.
 
malheureusement le configurateur ne permets pas de se faire un idée correcte des couleurs.

 
sur le site de Honda France avec la vue extérieure 360° t'as une petite idée.
Quelle couleur désire-tu ?

Allez un petit cour.  
La Jazz est fabriquée par qui? Honda.
Quelle est la nationalité de Honda? Japonaise.
Quand on est à Rome on fait comme les ? Romains.
Donc pour avoir les couleurs de la Jazz on va où? Sur le site Honda japon.
Là : http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/color/index.html
Et particulièrement là : http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/color/index.html
 
Vue 3D : http://www.honda.co.jp/Fit/3dview/index.html

Artemis a écrit :   Allez un petit cour.   La Jazz est fabriquée par qui? Honda. Quelle est la nationalité de Honda? Japonaise. Quand on est à Rome on fait comme les ? Romains. Donc pour avoir les couleurs de la Jazz on va où? Sur le site Honda japon. Là : http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/color/index.html Et particulièrement là : http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/color/index.html   Vue 3D : http://www.honda.co.jp/Fit/3dview/index.html

 
Nickel, c'est ce que cherchait. Pour info, j'ai deja une honda accord
alors le cours n'est pas vraiment nescessaire !
 
merci beaucoups

C'était pour rigoler.
Mais sinon les sites jap des constructeurs sont beaucoup mieux fait que les autres. C'est là où il faut aller pour avoir les infos.

Artemis a écrit :   C'était pour rigoler. Mais sinon les sites jap des constructeurs sont beaucoup mieux fait que les autres. C'est là où il faut aller pour avoir les infos.

 
J'avais bien compris , je n'ai pas mis de smiley mais le coeur y est.
j'abonde dans ton sens, les sites japonais sont super, leur seul defaut est d'etre en general en japonais et moi c'est pas trops mon truc.

J'en ai vue une Bleu Vivid ... très très jolie

 
Mais c'est vrai que l'Orange Venus est sympa aussi ... mais probablement plus difficile à revendre.

 
Tu es si sur d'avoir besoin d'un Diesel ?  
Tu fait plus de 15000~20000 Km par ans ?
De long trajet qui ne casse pas le moteur ?  
Les trajet court surtout en hiver c'est pas le top pour la fiabilité d'un diesel.
 
Dans ce cas tu fait une utilisation routiere de ta voiture...
Ce n'est pas vraiment l'environement pour le quel elle  elle a étét prevue.

Pas de stress pour le surcoût en budget de fonctionnement ! Les 300 premiers km en usage routier mais il faut le dire avec une conduite très zen ce sont soldés par une consommation odb de 5,5l/100km ! De plus pas de crainte de la maréchaussée comme avec le turbo-mazout où le simple fait d'enclencher la 6ème fait de toi un délinquant payeur ! Donc la répression politiquement correcte m'a tout de même permis de découvrir la jazz, comme quoi c'est pas que du tout mauvais
 
C'est vrai que le site honda japon avec ses petits dessins animés est très mais personne n'a pour l'instant pu me répondre sur la différence des consommations normalisées entre jazz europe et jazz japon !    

Bon madame a choisit et ca sera une 1.4 graphite, couleur grisepuisqu'il y a du stock !
 
Pour le orange venus y'a 4 mois d'attente , insurmontable pour ma moitié qui a vraiment besoin d'un vehicule plus polyvalent que sa fiesta.
 
dommage, je m'etais habitué au orange
 

Bonjour!
Pour moi, ce sera la même en NOIR (350 euros de moins) avec CVT.
Elle m'est promise entre le 2 et le 13 Avril (cdée le 26/02/05). Le vendeur me dit qu'il lui est impossible d'être plus précis car c'est le transporteur (depuis la Belgique) qui planifie ses livraisons sans concertation avec le distributeur local métropolitain.
En fait, il découvre chaque heure de chaque jour ce qu'on lui livre, affirme-t-il........
J'ai pu tester la 1.4 en finition LS et sans la CVT qui se vend trop peu pour qu'un petit distributeur la conserve en stock.
Elle m'a beaucoup plue et je ne pense pas que la CVT puisse être décevante .....
L'assurance est-elle chère pour cette voiture?

bonjour
pour une graphite CVT 2005, bonus 50%, 372 euros/an tout risque (Matmut.fr)

Pour une ES cvt de novembre 2003, 336e sans franchise à Groupama.

Merci!
Autre question: Y-a-t-il un repose-pied conducteur dans la Graphite 1.4 CVT ? Mon vendeur n'en sait rien et le site internet de Honda France dit que oui (liste des équipements de ce modèle).
http://217.167.24.235/index_configurateur.php?PageAff=02_voiture_detail.php&VERID=27
Qu'en est-il exactement ?

[citation]Autre question: Y-a-t-il un repose-pied conducteur dans la Graphite 1.4 CVT ? [citation]
 
Voici ce que je viens de lire sur http://www.autoies.com/QuotidienAuto/QAEssais.asp
Concernant l'essai d'une jazz 1.4 Es CVT (avant restylage, essai du 01/2003)
 
Je cite  : Enfin, l'absence d'un repose-pied sur un modèle doté d'une boîte auto est une lacune.
 
Si quelqu'un peut confirmer ou infirmer pour les nouveaux modèles ?
 

Droopy 17 va bientôt prendre possession de sa nouvelle cvt et pourra nous confirmer qu'elle est bien équipée d'un repose-pied comme cité au catalogue honda. C'est un manque inexplicable sur l'ancienne version encore que j'ai pu remarquer que les japonais conduisent souvent leur automatique avec le pied gauche replié, assis dans leur voiture un peu comme les bouddhas
Un affinage côté consommation : 5,8l/100km sur 800km avec une majorité de nationales à allure de sénateur !

elle arrive la semaine prochaine normalement...
Il faut ajouter la préparation, protection latérale avec peinture, seuil de porte, carte grise

Allez une fois, un petit coup de pouce pour la Jazz, parce qu'elle le vaut bien...
 
http://www.honda.be/fr/car/15131_8001.htm
 
j'aime bien le rose bonbon métalisé, on en voit régulièrement chez nous.  

hello
a y'est elle arrive demain, vendredi 11.03.2005 vers 14 h, livraison à mon bureau... Jazz 2005 Graphite (ES) CVT bleu sirius
Il ne lui manquera que les protections de portes (pas encore peintes)

Encore une nuit d'attente !
Au fait, quel a été le délai de livraison pour ta jazz ?
 

Essaye d'un peu dormir quand même ! . Tu ne seras pas déçu par la boite cvt, c'est très plaisant à conduire. Moi je l'emprunte à ma femme plus souvent que nécessaire . J'attends avec impatience tes premières impressions !
 
Alors Ixia, tu fais de la bagnole jour et nuit ! Pardon, j'oubliais les jumeaux . Bon courage et si t'as un peu de temps parle nous de ta jazz !  

 
commandé le 18 décembre 2004

Non, je ne fais pas de la bagnole jour et nuit, nan mais ! Par contre c'est vrai qu'elle est super agréable, elle se conduit trop bien, pour se garer c'est un vrai régal (jamais vu une voiture qui braque aussi bien !!!).
 
Niveau conso, pas de souci non plus, c'est un vrai chameau, mon homme a de la place pour ses grandes pattes, si on embarque quelqu'un a l'arrière il y a la place aussi, le coffre est super grand, bref, c'est que du bonheur !  
 
Et je suis bien sûre qu'une fois les jumeaux nés, ce sera tout aussi bien.

[citation]Le 03/03/2005 à 22:23, groquick a écrit :
[citation]Autre question: Y-a-t-il un repose-pied conducteur dans la Graphite 1.4 CVT ?

 
Y'a pas.... pas grave
 
 

voilà, c'est fait un peut avant 14 h ma Jazz est arrivé !
Très bonne impression pour ce nouveau modèle, la CVT est génial, peut de bruit, souplesse de conduite, bonne prise en main du volant et utilisation des palettes derrière le volant dans toutes les situations même en virage. Puissance correcte, j'aurais tout de même préféré le Vtec de 110ch...
Meilleur suspenssions et freins (à disque à l'arrière). Compteurs magnifiques (éclairage), bonne qualité pour la sono. Scellerie agréable, coloris noir, (j'aurais préféré bleu) Côté conso j'ai fait peut de kilomètres, environs 25/30, mais elle semble résonable, les 20 derniers 15 sur rocade le reste en ville avec principalement des lignes droites, 6,7l/100, maxi en ville avec des accélération 9l/100.
A plus avec des photos int et out

Refélicitations (c'est ta 2ème Jazz...).
Tu vas très vite t'apercevoir que tu ne peux plus te passer de la boite CVT une fois que tu y as gouté.
Concernant la conso, il ne faut pas trop en tenir compte tant que ton moteur n'a pas parcouru quelques milliers de kms.

Sirual, pour la façade audio il existerait un radio-cassette avec possibilité de branchement d'un lecteur cd adapté à la jazz. Les références exacts tu les trouvera dans le topic que tu a lancé "façade autoradio..." mais peut-être que t'as déjà trouvé ce qu'il te fallait !  

bonjour à tous! (premier post sur ce forum je crois)
 
j'ai acheté ma jazz avant-hier, une JAZZ YUMÉ 1,4L 5M. Je la reçois normalement dans moins d'une semaine.
 
je me demandais, par curiosité:
 
 - est-ce qu'elle tirera un peu plus que ma corsa actuelle (une des toutes premières corsa dernier modèle, elle a tout juste 4 ans, 1,2L ecotec 75cv, saloperie de moteur qui consomme beaucoup trop)
 
 - ce moteur i-Dsi, c'est confortable à l'usage?
 
 - est-ce que le lecteur CD intégré fonctionne bien, et est-ce que l'installation audio vaut quelque chose?
 
Merci!

Je n'ai essayé que celle de vincelio sur un trajet de 20km environ (une 1.4 boîte manu grisbleu de mémoire), silencieuse, très bien suspendue et très bien finie tout en étant astucieuse.  
 
Il a manipulé les sieges (enfantin) pour passer au volume max et là mes parents qui ont une 307 5 portes étaient épatés par le volume dégagé et la manière dont ça se déroule.
 
Elle était chère mais vient de se recaler en concurrente sérieuse des modus & co qui font vriament gadget en finition intérieure face à la honda  
 
J'attends de voir la 1007 qui devrait elle aussi atteindre ce niveau de finition et de sérieux