[Topic Officiel] Honda Jazz (2002-2008)

[Invité §dro116Qu]

la remise de base été de 5% auquel il faut ajouter les cadeaux, et la reprise 400 ou 500 de plus que l'argus pro, et environ 500 de moin que l'argus des particuliers.

Il faut ajouter à cela 3 mois de discution !

[Invité §ben753OV]

la remise de base été de 5% auquel il faut ajouter les cadeaux, et la reprise 400 ou 500 de plus que l'argus pro, et environ 500 de moin que l'argus des particuliers.

Il faut ajouter à cela 3 mois de discution !

 

3 mois de discution, c'est plutôt long mais si tu y a gagné c'est bien.

Précision, sur autostock tu as 10% et la voiture livrable sous 15 jours maxi.

[oidiumlavigne]

J'ai trouvé 10% de remise sur une jazz chez un mandataire, vous trouvez la remise intéressante?

 

Connais-tu le montant des frais annexes à rajouter ?

 

 

[Invité §ben753OV]

Connais-tu le montant des frais annexes à rajouter ?

 

 

Les frais fixes sont de 169€ !

[Invité §dro116Qu]

par un revendeur Honda, en dehors de la carte grise tu ne rajoute rien.

Les frais de roulage, imat. sont dans le prix de l'auto

[Invité §ben753OV]

par un revendeur Honda, en dehors de la carte grise tu ne rajoute rien.

Les frais de roulage, imat. sont dans le prix de l'auto

 

oui, ça fais perdre 1% mais bon comme le premier Garage Honda est à 45 mn de chez moi, je peux pas y aller tous les jours pour le convaincre de me faire une bonne remise et puis comme il est pas aimable et que je suis jeune (28), il s'est dis depuis le premier jour que je n'achèterais jamais rien, ah les préjugés des vendeurs......

[Invité §dro116Qu]

je connais aussi (36a), j'ai testé chez Renault, Peugeot, WW.

Seul Honda et Toy se sont montré à la hauteur, pour Honda je connais le vendeur depuis très longtemps.

Pour le délais, en faite j'hésité entre trois voitures : Accord, FRV & Jazz

[Invité §ben753OV]

je connais aussi (36a), j'ai testé chez Renault, Peugeot, WW.

Seul Honda et Toy se sont montré à la hauteur, pour Honda je connais le vendeur depuis très longtemps.

Pour le délais, en faite j'hésité entre trois voitures : Accord, FRV & Jazz

 

Il y a beaucoup de mauvais vendeurs quand même qui ne voit que par l'allure, le physique du client et sa voiture actuelle.

 

Pour le délais

[Invité §dro116Qu]

l'Accord, coup de coeur mais pas très pratique pour faire principalement de la ville et pour transporter pas de chose règulièrement, le FRV bon look extérieur, bon volume intérieur mais planche de bord trop bizarre, pas de boite auto et surtout pas de véhicule d'essais (reçu en février), et la Jazz..

[Invité §ben753OV]

l'Accord, coup de coeur mais pas très pratique pour faire principalement de la ville et pour transporter pas de chose règulièrement, le FRV bon look extérieur, bon volume intérieur mais planche de bord trop bizarre, pas de boite auto et surtout pas de véhicule d'essais (reçu en février), et la Jazz..

 

.....;elle à tout les qualitées sauf un moteur 1,6l, le cuir et le régulateur.

[Invité §dro116Qu]

effectivement le règulateur manque pas mal je trouve, le cuir bof (pour moi) et le petit vtec de 110ch serait le bienvenue, elle est d'ailleurs vendu avec dans les pays asiatiques, mais Honda France ne voit pas à quoi cela sert... et en plus ça consomme plus dixit le service clientèle !

 

[Invité §ben753OV]

Un peu plus de puissance serait le bienvenue, mais c'est vrai que pour rouler à 90 ou à 120 km/h sur autoroute ça suffit et consomme rien.

[Invité §dro116Qu]

c'est vrai, mais il semble que vtec+Cvt cela fait des merveilles

[Invité §eni857Jz]

Salut à tous.

 

Pour ceux qui l'ont déjà, est ce qu'il y a une prise 12 volts ?

Si oui où ?

 

C'est pas obligatoire mais c'est un petit plus pratique je trouve ...

 

@++

 

[Invité §dro116Qu]

Non

(en dehors de l'allume cigare)

[Invité §jyt802xU]

Salut à tous.

 

Pour ceux qui l'ont déjà, est ce qu'il y a une prise 12 volts ?

Si oui où ?

 

C'est pas obligatoire mais c'est un petit plus pratique je trouve ...

 

@++

Oui, l'allume cigare, c'est pas suffisant ?

[Invité §eni857Jz]

Oui, l'allume cigare, c'est pas suffisant ?

 

 

Ben disons qu'une prise dans le coffre permet de mettre une glaciere pour partir en balade par exemple ...

Parfois dans la boite à gants ca permet de raccorder un appareil audio video ou autre sans avoir besoin d'apadatateur ou d'utiliser l'allume cigare qui peut alors continuer à jouer son rôle.

 

Enfin bref c'est un plus interessant qui en vaut un autre :-)

--

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[oidiumlavigne]

Les frais fixes sont de 169€ !

 

Cela reste donc intéressant !

Les concessionnaires ne remplissant pas toujours leur rôle de professionnels tant au niveau de la vente que du service, y'a aucune raison de pas se tourner vers un mandataire !

 

 

[Invité §ben753OV]

Ben disons qu'une prise dans le coffre permet de mettre une glaciere pour partir en balade par exemple ...

Parfois dans la boite à gants ca permet de raccorder un appareil audio video ou autre sans avoir besoin d'apadatateur ou d'utiliser l'allume cigare qui peut alors continuer à jouer son rôle.

 

Enfin bref c'est un plus interessant qui en vaut un autre :-)

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Mes parents ont un ISUZU Trooper, il fond passer le fil de la glacière entre les sièges pour atteindre l'allume-cigare. Même sur un gros 4X4 haut de gamme y en a pas dans le coffre.

[oidiumlavigne]

Mes parents ont un ISUZU Trooper, il fond passer le fil de la glacière entre les sièges pour atteindre l'allume-cigare. Même sur un gros 4X4 haut de gamme y en a pas dans le coffre.

 

faut pas exagérer non plus...

Les hauts de gamme, tu les trouvera pas forcémment chez Izuzu... et tu verras qu'ils ont une ou des prises bien pratiques dans le coffre !

 

La jazz est d'une conception innovante et intéressante (les slogans "voiture à vivre" ou pour le constructeur "créateur d'automobile" sont particulièrement adaptés à la jazz ) mais elle peut encore être améliorée sur de nombreux points.

[Invité §ben753OV]

faut pas exagérer non plus...

Les hauts de gamme, tu les trouvera pas forcémment chez Izuzu... et tu verras qu'ils ont une ou des prises bien pratiques dans le coffre !

 

La jazz est d'une conception innovante et intéressante (les slogans "voiture à vivre" ou pour le constructeur "créateur d'automobile" sont particulièrement adaptés à la jazz ) mais elle peut encore être améliorée sur de nombreux points.

 

Je voulais dire Haut de gamme en 4X4 qui pue chez Isuzu. Bien sur il y a les merco mais c'est plus des 4X4.

 

Tout à fait d'accord avec toi qu'elle pourrait être amélioré. Je trouve qu'il est inadmissible aujourd'hui de vendre une voiture sans régulateur de vitesse surtout en ayant fait un restylage sur une voiture à 16800€ en CVT Graphite par ex.

[oidiumlavigne]

Alors t'es toujours pas décidé pour la jazz !

Avec quels autres modèles hésites-tu ?

[Invité §sri435sZ]

Je voulais dire Haut de gamme en 4X4 qui pue chez Isuzu. Bien sur il y a les merco mais c'est plus des 4X4.

 

Tout à fait d'accord avec toi qu'elle pourrait être amélioré. Je trouve qu'il est inadmissible aujourd'hui de vendre une voiture sans régulateur de vitesse surtout en ayant fait un restylage sur une voiture à 16800€ en CVT Graphite par ex.

 

Tiens, toi ici, sur un topic sur la jazz???

[Invité §ben753OV]

La modus , non je plaisante, j'ai regarder tous les minispaces, Mériva très austère et sièges dur, idéa et musa pas très pratique (pas de plancher plat) et cher.

 

Donc la Jazz reste le meilleur compromis habitable, pratique, consomme peu, c'est la moins polluante du lot mais s'est la seul ou il n'y a pas de régulateur de vitesse.

 

Ca coute combien un régulateur à installer?

[Invité §ben753OV]

Tiens, toi ici, sur un topic sur la jazz???

 

[Invité §sri435sZ]

 

Ca fait trois jours que tu fais, contre vents et marées, l'apologie de la jazz sur le topic modus alors forcément, je m'attendais un peu à te retrouver ici

[Invité §hel133Wb]

Ca coute combien un régulateur à installer?

 

C'est une option à 220€...sur la Modus |

[Invité §ben753OV]

Ca fait trois jours que tu fais, contre vents et marées, l'apologie de la jazz sur le topic modus alors forcément, je m'attendais un peu à te retrouver ici

 

Je choisis toujours ce qui me semble le meilleur compromis possible sans idées préconçu. Bon je te retrouve sur le topic Modus car tu défend ta 206SW contre vents et marées depuis plusieurs jours .

[Invité §hel133Wb]

Personne ne défend ma pauvre petite Modus sur son topic à elle!

[Invité §ben753OV]

Personne ne défend ma pauvre petite Modus sur son topic à elle!

 

[Invité §sri435sZ]

Je choisis toujours ce qui me semble le meilleur compromis possible sans idées préconçu. Bon je te retrouve sur le topic Modus car tu défend ta 206SW contre vents et marées depuis plusieurs jours .

 

Je défends pas vraiment la sw en fait... Ce qui me saoule, c'est le talibanisme primaire des modusiens qui n'acceptent pas de reconnaître les limites de leur chouchoute...

Une modus, on a le droit d'aimer mais faut quand même reconnaître qu'elle n'est pas si habitable que celà, assez mal finie et surtout chère au regard des autres petites polyvalantes (y compris sa cousine clio)...

 

Fin du HS.

Désolé d'avoir aucun commentaire sur la jazz mais je la connais pas assez.

La précédente version ne m'avait cependant pas transcendée

[Invité §phi057pP]

C'est vrai la jazz , comme d'ailleurs souvent les japonnaises manque de petits details pratiques a la francaise comme les essuie glace ou phares auto , boite a gant refrigere , prise 12v ,etc...Par contre l'absence de xenon ou de regulateur me semble moins genant dans la mesure ou l'usage premier de la jazz reste les zones urbaines (n'etant pas dieselisee en plus et plutot moins a l'aise sur les long parcours routier ) ou ce genre d'equipement sert tres peu( perso aucune utilite ma vitesse moyenne etant d'environ 30kmh...). D'ailleurs renault a l'intelligence de mettre ces equipements en options sur la modus , bien que paradoxalement celle-ci me semble pas mal pour faire de la route (bon confort a defaut de place).

[Invité §ben753OV]

C'est vrai la jazz , comme d'ailleurs souvent les japonnaises manque de petits details pratiques a la francaise comme les essuie glace ou phares auto , boite a gant refrigere , prise 12v ,etc...Par contre l'absence de xenon ou de regulateur me semble moins genant dans la mesure ou l'usage premier de la jazz reste les zones urbaines (n'etant pas dieselisee en plus et plutot moins a l'aise sur les long parcours routier ) ou ce genre d'equipement sert tres peu( perso aucune utilite ma vitesse moyenne etant d'environ 30kmh...). D'ailleurs renault a l'intelligence de mettre ces equipements en options sur la modus , bien que paradoxalement celle-ci me semble pas mal pour faire de la route (bon confort a defaut de place).

 

Je suis d'accord mais si tu fais un long trajet c'est pas évident, j'attrapes des crampes en voullant être à 90, le régulateur fait parti du confort et va très bien avec la boite auto, c'est mon avis

[Invité §nou418ps]

Je t'apprend que dans les années 80 honda a lancé sur le marché francais une civic shuttle qui est un mini monospace, une civic réhaussé avec 5 portes. Renault n'a donc rien inventé!

 

Tu me dira que c'est moche mais pour l'époque...

 

Pas si moche moi je trouve. Plus sexy que les Meriva et Idea je trouve.

 

Un petit aire de Toy Tercel (surtout qu'il y avait une version 4*4 aussi) qui me plais bien.

 

De toute maniere les civics de cette epoque sont mes preferées esthetiquement.

[Invité §sri435sZ]

Pas si moche moi je trouve. Plus sexy que les Meriva et Idea je trouve.

 

Un petit aire de Toy Tercel (surtout qu'il y avait une version 4*4 aussi) qui me plais bien.

 

De toute maniere les civics de cette epoque sont mes preferées esthetiquement.

 

Les plus belles sont celles du début des années 90