Reprise du message précédent :

Pourrais tu donner un prix de revient au kilomètre d'une jazz i shift executive pm sur 36 mois et 60 000 km en précisant ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas

Et tu partirais en scandinavie avec femme et enfant à bord de cette volvo au fonctionnement chaotique  
 
Enfin tout n'est pas perdu, le vendeur, s'il est raisonnable, lui    va peut être sauver ton mariage  

Non, en Scandinavie, je pars avec des copains, les vacances en famille, c'est le mois prochain.    
 
Ce n'est pas vraiment qu'elle a un fonctionnement chaotique, c'est surtout qu'il y a eu plusieurs dysfonctionnements rapprochés, ce dont je n'ai pas l'habitude alors que j'ai eu pas mal de voitures d'occasion...
D'un autre côté, je me dis qu'il n'y a plus grand-chose qui peut lâcher, à force...
 
Et puis à chaque fois que je récupère ma Volvo, je suis content d'en prendre le volant, surtout pour son confort de conduite.
 
Sinon, je n'ai pas demandé combien il me la reprendrait car le vendeur était absent. De toute façon, pour l'instant je ne peux pas faire sans.
 
Car quoiqu'il en soit, il est hors de question que je parte en Jazz, la position de conduite m'est trop pénible pour pouvoir enchaîner 7-8000 km en peu de temps...
 

Oui, je me souviens du retour de ton périple en jazz de l'an passé - difficulté à trouver une position de conduite acceptable, sièges inconfortables - et de ton souhait d'acquérir une volvo
 
Ces dernières sont de plus réputées pour la qualité de leur banquette ; alors forcément un monde les sépare
 
"il n'y a plus grand-chose qui peut lâcher" tu nous tiens au courant à ton retour, si retour il y a    
 
Et pourtant tu parlais déjà dans un post en référence à jazz / volvo  - perdre un peu en fiabilité et gagner en confort -  T'avais vu juste, moi je pensais que les volvo étaient des voitures fiables
 
C pour quand le départ ? Quels pays / villes vas tu visiter... enfin... traverser ?  
 

Départ dimanche prochain pour un road-trip Copenhague - Oslo - Trondheim - Lulea - Helsinki - Tallinn - Riga - Vilnius - Cracovie. Une petite balade, en somme.    
 
J'ai une bonne assurance rapatriement avec mon assurance auto et une autre assurance avec ma CB.

   et bonne route    
 

Au cas où, on ne sait jamais    

 
 
Alors le Prix au Km sans assurance dans le financement et avec les frais immat offert par le gentil concessionnaire    
 
0.23€/km pour une Jazz executive PM i-shifft Neuve
 
Avec le remboursement de la valeur a neuf pendant 3 ans = 0.24€
 
 
J'avais jamais penser a le rapporter au cout kilo je vais en vendre plus grace a ça  

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Si vous avez besoin d'info, Maxi77 vendeur du 21em siècle peut vous répondre par MP.

C'est sûr que comme ça, c'est moins cher que le train...  

C le tarif pour 60 000 km sur trois ans frais d'entretien inclus ?
Avec quel apport, quelles mensualités ?

Alors c'est bien le tarif pour 60000km mais sans assurance ni entretien compris
 
C'est sans apport et ca donne des loyers de 383€

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Merci  

383 euros sans assurance ni entretien C'est un peu cher quand meme je trouve.

Fais un Credit Classique tu veras la difference

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Oui je vais me renseigner mais je trouve cela cher pour une petite voiture.Deja l'entretien c'est pas dans les 400 euros par an en moyenne sur la jazz?Plus l'assurance ca va atteindre les 500 euros par mois à mon avis.

Alors en credit classique a 5.5% le meme produit sort sur 5ans je dis bien sur 5 ans pas sur 3 ans a 342.82€
 
L'entretien c'est une fois par an ou tout les 15000 et cela coute 150€ l'assurance en moyenne 75€/mois

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Bonjour
 
L'entretien sur la Jazz c'est tous les 20000 km ou tous les ans, et puis 150 € c'est le premier et  mais à 40000 km c'est plus élevé ( les 8 bougies, filtre à air et peut-être les plaquettes de freins) c'est plus du double sans les freins avec la loc c'est un peu cher pour une citadine.

Forcément c'est cher, il faut voir le prix qu'elle coûte, aussi, cette "citadine"! C'est pas une Aygo à 8000€... donc forcément, le crédit ne sera pas donné.

elle vaut 17500€ cette "citadine" on est loin tres loin d'une aygo

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383 € pour quelle modèle ?
 
et pour une 1.4 Élégance 3 ans 60000 bornes tu fais ça à combien ? sans entretien et sans assurance
 
++
 
Merci pour ta réponse à la suite de ce post.

150 euros l'entretien Franchement je demande à voir en realité là Je reste tres septique là dessus.A ce prix là je vend tout de suite ma vielle escort pour une jazz:lol: Pour l'assurance j'ai fait un devis à mon assurance et je serai à 44euros25centimes par moi avec 10 ans de permis docn moins cher que mon escort:la dessus 1 tres bon point

Je suis plus d'accord avec plus du double c'est bien ce que l'on m'a dit chez honda.Faut compter 350,400euros par an    

 
Bonjour
 
Eh oui maintenant les autos sont "relativement" bon marché, les révisions que les constructeurs tentent d'imposer sont hors de prix (400 à 500 €) et souvent baclés en une demi-heure avec des facturations de produits (lave glace, additifs, essuie-glaces et la meilleur pile de télécommande au bout d'un an...) il ne faut pas se laisser imposer n'importe quoi et réagir quand on vous présent une facture qui semble être exagérée.

Les mecanos sont des voleurs,c'est bien connu

Bonjour
 
Certains sont des v... non des profiteurs c'est évident.

est ce que quelqu'un veut bien m'aider sur le bruit de ma jazz  
merci  

C'est presque valable de prendre un forfait entretien à ce prix là.

Pour les facturations de produits c'est bien vraie et meme que des fois ils changent des ampoules meme pas grillé sans l'avis du proprietaire

Un petit message pour me faire incendier...
 
Ce matin, seul sur une autoroute française déserte et sèche ( donc dans la peau d'un criminel en puissance ), j'ai mis le pied au plancher dans ma Jazz CVT de 2004 totalisant 50000 kms. Résultat : 180-185km/h compteur et 177km/h GPS. Je dis pas mal pour une voiture donnée pour 160 chrono...
 
Evidemment la conso est montée à plus de 8l/100, mais on n'a rien sans rien...( même les prunes... , je rigole)
 
Bonnes vacances à tous, et bonne route.
 
Je reprécise à tous ceux qui vont me sauter sur le paletot que l'autoroute était déserte, et ne mettait que ma vie en danger. Je ne tenterais JAMAIS ce genre d' "exploit" sur une route chargée, fusse t'elle des vacances...

han je vais tout dire à la police, il vont venir chez toi et te mettre en prison
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Je rigole
 
Jolie vitesse dis-donc
J'espère que tu t'es fait plaisir

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1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R

Ah oui, 177 quand même    
 
Je pensais pas que ça marchait aussi bien    
 
La conso doit cependant être > 8 L dans ces cdts (tu parlais certainement de conso moyenne)
 
Je viens de parcourir 150 km sur autoroute entre 110 et 140 compteur 3 personnes à bord et l'odb affiche 7,7 L soit pas loin de 8 réel (jazz cvt de 2006 . 55 000 km)
 

8,5 L odb - soit 8,7  8,8 réel - pour le retour
Vitesse entre 110 et 150 (compteur) clim à 21 (29 ext) pour le reste idem qu'à l'aller
L'agrément reste acceptable (usage autoroutier) ; les relances en mode S permettent une marge de sécurité minimale ; une 120 ch aurait été bienvenue pour une plus grande polyvalence.

Bonjour,
devant changer de pneu, les 185x55 R15 sont pas trop courants, et chers,
peut on les changer par une autre monte ?
merci

Si tu possèdes l'ancien modèle (2002 --> 2008) tu peux passer en 175 65 14 T
Pour le nouveau je ne sais pas

faut changer les jantes avec cette monte....
la monte en 55 est 50% plus chère qu'en 50 ou 60, 65
je sais pas pourquoi.....
pourtant il y a des voitures courantes comme les clio qui utilisent cette taille

Au temps pour moi...
 
Effectivement c une dimension qui se paye au prix fort
 
Le 195 50 15 semble d'un tarif plus correct mais pas homologué
 
Pour d'autres dimensions compatibles (non homologuées)
 
http://ejelta.com/tiresize/index.h [...] maxdelta=2

En tous cas si tu restes en 185 55 15 tu peux passer en H (pas obligé de rester en V)