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quelques petites question pour un jeune conducteur

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n°41994
chaudman   profil
hip hop style
Profil : Membre
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Posté le 11-02-2008 à 20:53:28  answer
 
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Bonjour tout le monde
 
Alors voila je suis un tout jeune conducteur possesseur d'une opel astra F 1.4li coupe cabriolet (que l'on m'a légué), or j'aurai voulu acheter une honda civic 97/01 (ou 97/00 je sais plus désolé ^^) cependant impossible de trouver de 1.4l is avec un kilométrage descend, je voulais donc savoir ce que vous pensiez de la 1.6l vtec pour un jeune conducteur.
Mes principales craintes se font au niveau de l'assurance, 7 cv fiscaux pour une première titine sa fait pas mal non :??:  
Et puis niveau puissance n'est ce pas trop bien que j'ai fait conduite accompagnée (et oui je fais parti des assistés :p ) elle reste une voiture assez puissantes, qu'en pensez vous :??:  
Et une petite dernière pour la route en moteur essence combien de kilomètres avez vous gardez vos honda civic du même modèle (je compte la garder jusqu'à la casse) :??:  
 
Je vous remercie d'avances a tous.


---------------
Avant le permis j'ai conduit un diesel même si c'était un D4D, jai décidé qu'après le permis je passerai les 4000trs/min en Honda, un vtec EK3 et aujourd'hui c'est bon :)
n°42002
fxscorpio   profil
Onlyjapeur
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 11-02-2008 à 22:22:15  answer
 

Salut à toi, alors déjà je suppose que quand tu parles du 1.6L VTEC tu penses à l'EK1 de 114ch (produite de 96 à 00)
En fait tout dépend de se que ton assurance accepte (demande lui), car vu que tu as fait la conduite accompagnée, elle sera peut être plus souple. Il ne s'agit pas d'une voiture trés puissante (les perfs sont correct, mais se n'est pas une VTi de 160ch)
Pour la longévité moteur, c'est du Honda donc avec un entretien régulier, tu peux facilement allez à 300000km (j'ai déjà vu/essayé des VTi avec plus de 400000km, moteur d'origine et jamais une casse)
 ;)


---------------
Modérateur d'Onlyjap ( www.onlyjap.com )
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°42529
redfox59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-02-2008 à 15:56:56  answer
 

c est clair pour une première assurance vos mieux une vielle voiture avec peu de chevaux fiscaux.
renseigne toi d abord aux différentes assurances en fonction de tes attentes ( c est une vrai jungle : franchise, dépannage, perte clef, garage clos pris en compte ou non, assistance a l etranger, avance des frais de reparation, bris de glace gratuit, remboursement en cas de vol.......)

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Posté le 19-02-2008 à 15:56:56  profilanswer
 

n°42537
damien4963​0   profil
The power of dreams
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 19-02-2008 à 18:42:38  answer
 

Vieille pas forcement.... pas puissante c'est quasi obligatoire....
 
J'ai fait la conduite accompagné aussi... je mettai renseigné pour une megane 1.4 16s 95 chx... ils voulais pas.... par contre une civic 1.5 16s 90chx c'est passé et pourtant toutes les deux a 7CH ...


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Le fruit de ma passion : http://fr.youtube.com/watch?v=NR-8nDROWWg Soichiro HONDA
 
Le plaisir commence là ou le diesel s'arête, à 4000tr/min ... http://brigadeantidiesel.highforum.net
n°42617
redfox59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-02-2008 à 18:24:53  answer
 

il regarde aussi l'historique du type de voiture accidents, vol, couleur (chez certain) etc....

n°42640
damien4963​0   profil
The power of dreams
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 20-02-2008 à 21:10:14  answer
 

ouai, le prix des piece aussi...


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