Reprise du message précédent :
J'ai pas eu de rappel moi pour la trappe a essence c'est quoi ce soucis ?

 
C'était sur les premier modèles  , si tu avais ce soucis ( je ne sais plus lequel ) tu le saurais .

 
Qu'appelles tu premiers modèles ?
 
La mienne a un peu plus d'un an et j'ai eu ce rappel.  
 
Il change un ressort ou un truc comme ça pour que la trappe s'ouvre plus franchement...
 
J'ai RDV le 20 pour le frein à main. D'après le chef d'atelier, le courrier pour expliquer le bon fonctionnement du frein à main était là pour gagner du temps le temps de l'industrialisation de la pièce à changer.
Ils ont bien pris leurs clients pour des cons.  
Et moi qui est enguelé ma femme lorsqu'à 6h00 du mat' la police m'a appelé pour me dire que ma Civic était au milieu d'une avenue (ma femme venait de se garer avant l'embauche). Heureusement, qu'à cette heure là il n'y avait pas de de circulation.    
 
 

Toujours mettre une vitesse , on nous la appris à l'aut-école !

Au début du siècle peut être, c'est fini aujourd'hui. On t'apprend à ne surtout pas mettre de vitesse car au cas ou quelqu'un te rentre dedans, en plus de la carrosserie, tu es bon pour une boîte de vitesse  

Le rappel sur la trappe concerne les modèles 2006 de mémoire.
Par contre la mienne est de 2007 est Honda m'a écrit pour passer au garage pour le frein à main bien
qu'il ne m'ait jamais crée de problème jusqu'à présent.
 

j'ai passer la mienne au garage pour le frein à main tres rapide (10min) le bruit n'est pas le meme mintenant, il fé le bruit du frein à main de toutes les autos! lol
 
j'en ai profité pour montrer ma trappe à essence et le garagiste à confirmer qu'il été à arranger le temps de mettre la pieces (3min)
 
é voila arriver à 14H05 reparti à 14H25.

Est ce que lorsque votre concessionnaire vous vidange votre civic, vous remplit-il un peu au dessus du maximum de la jauge ?
Moi, j'ai une civic 2L2 ictdi et le concessionnaire m'a mis 5 mm de plus par rapport à l'indice maximal au niveau de la jauge. Je leur ai signalé et ils m'ont dit que ce n'était pas grave pour 5 mm ? Moi, j'ai toujours entendu dire que c'était dangereux pour le moteur (sur le livre de l'auto , c'est mentionné).

Entre 200ml de plus ou 1 litre y'a une différence.
C'est évident que si il y a trop d'huile ça peu avoir des conséquences sur le moteur (emballement je crois) mais pas un peu plus. Elle partira en fumée...

 
5 mm au dessus du seuil maximal correspond sur la civic à 200 ml ?
Dois-je m'affoler ou non ?
Merci

Ca c'est comme surgonfler les pneus , faut le dire en arrivant sinon c'est mal fait .
Tu as regarder à chaud ou a froid ?
Normalement ( chez Toy ) c'est 10 minutes après l'arrêt du moteur .
Et ca devrait être en dessous du maxi .

C'est à froid biensûr. Ils mettent les 5,9 L d'huile 5W30 comme c'est préconisé sur les 2L2 ICTDI mais comme il doit rester un peu de vielle huile, le niveau max est dépassé. D'après le garage Honda, ce n'est pas grave 5 mm et je pose la question sur le forum pour voir si il y'a des cas comme moi ?

A mon avis 99% des gens ne vérifie pas .
5,9L ! C'est énorme !  
( C'est vraiment la ruinne à tout point de vue ces mazouts )
J'ai pas l'habitude des diesels , je met 3,5L tous les 30000kms moi !

Un simple kit anti-crevaison est fourni avec les civic. Est-il possible de se procurer une roue galette (ou mieux: une roue de la taille des 4 autres roues) et de la placer sous le coffre (compartiment roue de secours) ?
(on dit toujours qu'on crève rarement, jusqu'au jour où... et je doute qu'un simple kit anti-crevaison suffise...)
 
Je n'ai rien vu dans le catalogue accessoires sur leur site.

Il est possible d'acheter une roue de la même taille que les autres et de la mettre dans le coffre, mais elle est plus grosse que la soute et il n'y a pas de compartiment spécial pour. Et puis le kit est amplement suffisant vu que quand tu crève, à 90% c'est un petit trou sur la bande de roulement et qu'il est interdit de changer sa roue sur voie rapide ou sur autoroute  

 
Kit : Roue de secours "galette" + fixation (dans compartiment prévu pour dans le coffre) + MO => environ 150 € chez concessionnaire

Bonjour,
 
Je voulias juste poser une question, voila j'ai commandé une honda civic executive 1.8 en espagne, et je voulais savoir si les sieges sont chauffant et si il y avait le kit crevaison ou une galette livré avec le véhicule ? on n'a pas pu me repondre encore.
merci a tout le monde
bye

  , pour la version confort en 16" peut être, mais pour les autres en 17" je ne crois pas (en tout cas personne ne m'en a parlé, mais comme je n'en voulais pas c'est peut être pour sa)
 
Sinon toute les Civic 8G sont vendu avec le kit anti-crevaison d'origine, la roue de secours est en option  

Dangereux la galette sur une Civic chaussée en 17". Je préfère encore le kit anti-crevaison qui sert juste à rentrer chez toi avant d'aller au garage.

J'ai une 2.2 I-CTDI avec jantes 17' et j'ai une roue de secours "galette" de 17' (150 €), uniquement si je crève et que je ne peux pas réparer avec le kit anti-crevaison (pneu coupé par exemple). Je peux ainsi rentrer à la maison (ou me rendre à un garage par mes propres moyens) à allure modérée et voir venir.

Bonjour, je voulais acheter un Civic I-Shift essence, je ne voulais qu'elle. Avant de signer je l'ai quand même essayée... Et là l'horreur !! Cette boîte robotisée (et je l'ai su après toutes les boîtes robotisées) c'est vraiment de la m.... ! Le passage des vitesses se fait avec un extrème lenteur, et me donne même mal au coeur. Résultat : je ne l'ai pas achetée, et me voilà sans voiture (j'ai déjà vendu la mienne). Quelqu'un d'entre vous a-t-il les mêmes impressions que moi ? Où serais-je vraiment top difficile...

Bonjour à tous,
je suis nouveau dans la section CIVIC, et pour cause, je viens juste de recevoir la mienne.
L'objet du délit : un CIVIC 2.2 I-CDTI Type S - GT.
Véhicule acheté neuf, 0 km ... 21290€!!! ouioui, ça fait bien 20% de remise sur le neuf, origine FRANCE.
Bien entendu, c'est par un mandataire, car le concessionnaire HONDA Aix en Provence m'accordait tout juste 4.5%, et encore, pour cette remise il avait fallu négocier!!!
Après avoir eu plusieurs véhicules jouant dans la même division, notamment une LEON 2 TDI 140 Stylance Sport Up, je peux affirmer que cette voiture c'est de la balle!!!
A bientôt pour de nouvelles impressions...

vitaminedu59, est-tu obligé de polluer TOUS  les topics ?
Merci pour l'orthographe qui plus est...
 

je vois que je dois etre derangeant merci pour l'acceuil je cherche juste une reponse rapidement! un peu de compréhension ne ferai pas de mal merci

hép bon voila comme je dérange je cherche juste un avis serieu sur la voiture que l'on me propose je cherche une reponse tout simplement et je file par la suite

 
Oui tu déranges, et grâce à sa on est pas prêt de te répondre  

Bonjour à tous,
 
J'envisage d'acheter une HONDA Civic I-CTDI.
 
Pourriez vous m'indiquer la difference qu'il y a entre les versions suivantes (n'ayantpas trouvé grand chose sur le site officiel de HONDA).
 
 Honda Civic Type S  
 Honda Civic Type S GT
 Honda Civic Type S finition Heritage
 
Merci par avance pour vos réponses

Une CTS Heritage ? Je connaissais la Type R Heritage mais mais pas la Type S    
 
Civic type S sa veut dire qu'elle à 2 portes un moins... c'est la version 3 portes de la Civic.
 
Par rapport à la Type S normal, la GT a: toit panoramique, clim bi-zone, antibrouillards, twiters, regulateur/limiteur de vitesse, retros rabattables... si tu peut vivre sans ces gadgets la Type S normal est suffisante. Pour le reste c'est les mêmes voitures.

Pourtant y a tout sur le site d'Honda    
Y a même un PDF avec les caractéristiques.

T'as un lien ? Peut etre que la finition Heritage à aussi etait mise sur la CTS mais j'en doute car il y en aura surement qui l'aurait dit sur le forum de la civic 8G, bizarre   En tout les cas sur Honda.fr il n'y a que des CTS et CTSGT pas de CTS Heritage en vue.
 
Sinon en Allemagne il y a la Type S Advantage, c'est comme une GT mais avec des sieges chauffant au-lieu du toit en verre car chez eux le toit en verre ne passe pas le crache tete. Chez nous il est seulement non-dispo sur les Type R, eux la securité est un ton au-dessus. L'avantage c'est que toutes les couleurs de la berline et vise versa les couleurs uniquement 3p sont dispo peut importe le type de carroserie et sa fait des truc sympa comme moins sympa aussi.

Bonjour à tous,
 
merci pour vos réponses.
Pour info cette fameuse CTS avec finition "héritage" a été trouvé sur un site de mandataire, pour une voiture import d'Espagne. Mais je n'ai pas trouvé trop de détail sur la finition sur la fiche technique.

 
Pourtant je croyais que le toit en verre était bien plus solide qu'un toit en carrosserie...!!
enfin, d'apres les écritures...maintenant, il ne s'agit que de ma question quoique, je ne remettrais pas en doute la solidité du verre, puisque j'ai eu l'expérience avec  
une Fuego qui s'est pris une GS Citroen dans le derriere, la Fuego etant à l'arret à un feu rouge, et la GS l'a percuté à 120km/h...le choc !!..laissant la GS en boullie sur le lieu du choc et la Fuego 50m plus loin lunette arriere intacte...

bonjour, mon modele de civic est novembre 2007 et quelle a été ma surprise mercredi dernier quant je suis aller faire le plein d'essence!!
j'ai decouvert que la trappe a essence souvre de l'exterieure de la voiture toute seule en passant les doigts entre la carrosserie et la trappe et en la tirant!
j'ai tout de suite appeler honda  et amener ma voiture au garage penssant que ma voiture avait un souci!
quelle surprise,toute les voitures honda meme neuve du concessionnaire s'ouvre de la meme facon
il m'on retirer la fameuse piece qui avait ete rajoute lors de la modif trappe et elle ne s'ouvre plus de l'exterieur!   une requete chez honda france va etre envoyer
verifier vos trappe a essence svp
 
pour verifier, voiture acheter chez honda dlp melun  voila  bonne soiree

quoi ! ! !
c'est vrai que j'ai eu un rappel pour la trappe a essence mais j'ai pas été vérifier si ca fait ca
je vais voir et je reviens . . .
en tout cas si c'est vrai il ne faut pas que ca s'ébruite, surtout en ce moment
en plus j'habite dans une résidence

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   ma voiture : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas      

T'habite ou ?

En parlant de pneu, je viens de lacher mes premiers euros chez un garagiste, cause = pneu mort sur rocade après qu'un gentil
PL Italien m'a expédié un bout de métal direct dans l'arrière droit    
 
Bilan = Pneu irrécupérable.
 
Par contre sur allopneu j'ai touché des BS RE050A à 119 pièce Fdp offert + 24 euros de pose ça vous paraît honnête ?