Reprise du message précédent :
Bonjour les amis hondaiste, de retour apres une semaine à l'ile de rê, 1080 km aller/retour pour une conso de 7l réel, je suivais un ami qui vient d'acheter un nissan QQ 1.5 DCI full option neuf (tres sympas l'intérieur), donc vitesse max 130/140, lui une conso de 6.5l,
Et en conduite cool autour de l'ile en mode bras à la fenetre, musique tranquille, lunette de soleil (quand il etait la le fum...) et eco conduite, j'ai halluciné 5.6l à l'ODB, soit 6l en réel, mais bon conduite ultra pépère et des vitesses de 80 max avec des traversé de village à 30/40.
par contre les routes sont très sympas.

pour voldo4, oui la type S est un peu plus raide que la 5P, mais quel plaisir au quotidien et n'hésite pas à faire des kilometre pour aller la cherché, moi j'ai fait 900 km pour la trouvé comme l'a dit vroum et je le regrette pas

Tien,s celle la un peu au dessus de ton budget, mais pas beaucoup de kilometre et peu etre négiciable un minimum, toi un éffort et le proprio aussi, de plus unn modèle 2010, donc encore garantie 1 an mini, j'ai exactement la meme (avec les meme vitre teinté)
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 19311.html

ça y'est j'ai un plan type S,
pour le confort c'est un peu comme une golf?
que dois je regarder sur cette voiture en particulier avant d'acheter?

ça dépend quelle golf  

Mais le chassis est bien plus joueur en tt cas.....!

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Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !  

+1  

Et moi aussi, completement satisfait, que du bonheur.

Je prévois quand meme de la remplacer un jour par une hybride, mais comme rien ne m'attire sur les modeles actuels ou à venir, je pense la garder encore au moins 3 ans!

Et mettre un attelage remorque!

Une Golf Style à 13900 1.4 80ch qui déchirresarasse

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Civic 1.8 i-VTEC Sport
L’air qui sort du pot d’échappement d'un diesel est plus propre que l’air qu’il absorbe @Guillaume Faury, PSA

Oh le vilain  

PS: Dark Moule

ps petit rappel ici: vous pouvez venir voter ici

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Civic 1.8 i-VTEC Sport
L’air qui sort du pot d’échappement d'un diesel est plus propre que l’air qu’il absorbe @Guillaume Faury, PSA

Genre golf 6 tdi 140

comme toi j'attend des offres en hybride, et hormis la lexus CT 200, j'attend les futures hybride

Une S ou S GT?

S GT, c'est le même chassis nan?

Tout à fait.

J'attend une annonce d'une accord 9G Plugin hybrid , mon dernier espoir de rester chez Honda

t'as aussi des vitres panoramique ?

oui j'ai le toit panoramique,
oui la S et S GT meme chassis, mem plateforme, meme taille, seul l'équipement change

Heureusement que tu prenait la porte sinon je pense que t'aurais eu un énorme cyber coup de pied aux fesses.

Une 9 G oui mas des panza... euh une 9G europeene, et pas une 9 version jap, où sinon une 9G europeen hybride avec des sorties d'échapement triangulaire,    et des beaux anti brouillard triangulaire, sinon pareil que la accord coupé US, style rectangle légeremment trapézoïde  

punaise bah toi t'aimais ma couleur mais moi j'aime ton toit    

dites j'ai une question vous croyez qu'il y a moyen de mettre la civic en decapotable??

Il me semble que j'avais vu quelque part la 8G en cabrio, mais je crois qu'il s'agissait d'un photomontage "photoshp", mais super bien réalisé, dommage

http://www.forum-auto.com/auto [...] 396057.htm

merci    mais je la voyait pas commesa je la voyait .... mieux loll mais sinon tu croit qu'il y a moyen qu'on le fasse nous meme donc la mienne en Decapotable  

Même pas en rêve

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Civic 1.8 i-VTEC Sport
L’air qui sort du pot d’échappement d'un diesel est plus propre que l’air qu’il absorbe @Guillaume Faury, PSA

pourquoi pas si tu veux on en parle en MP , meme si on parle de la civic 8G et qu'on sort pas du sujet  

Je disais juste que passer une voiture en cabriolet c'est du domaine du rêve à part pour faire une caisse de showroom. Toute la structure de la voiture et les calculs associés sont à reprendre pour reprendre la rigidité perdue dans l'opération. Bref si tu veux un cab achètes en un direct

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Civic 1.8 i-VTEC Sport
L’air qui sort du pot d’échappement d'un diesel est plus propre que l’air qu’il absorbe @Guillaume Faury, PSA

mwai mais bon j'aime le model de la civic et c'est juste une idée , pas un projet , je peux pas vraiment me permettre une cabrio avec deux bébés. et perso je connais quelqu'un qui avait changé une cammaraman ou un truc du genre ( vieille voiture ) de berline en cabrio , mais je n'ai plus de news de lui donc je sais pas si elle roulait a la fin car je sais qu'il l'avait reussi , mais bon faut avoué avant c'etait beaucoup d'acier peu de plastoq mtn c'est enormement de plastoq et peu de metal  

Et puis bon courage pour passer l'homologation après

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Civic 1.8 i-VTEC Sport
L’air qui sort du pot d’échappement d'un diesel est plus propre que l’air qu’il absorbe @Guillaume Faury, PSA

Une modif d'une voiture en cab, il te faut des connaissances tres ters costaux, je me rapelle d'un spécialiste en 205 et cox sur aubagne, qui proposait des porte papillons sur 205 et COX, il lui fallait une autre caisse "donneuse" à coté pour en faire une, et c'est pas en cabrio, des que tu touches au toit tu touches à la structure, à la rigidité de la caisse,
Une des rares qui n'avait pas trop posé de probleme ce fut une serie de alpine A310 modifié en cabrio en allemagne, car il s'agit d'un chassis pourtre et une caisse entière en fibre de verre, meme si il a fallu mettre quelque renfort
http://forums.motorlegend.com/ [...] p?p=591922
http://belgian-motorsport.com/ [...] play_media

elle sont belles    du moins j'aime bien

VW a bien progressé niveau chassis....mais si les mots "arrière joueu", "direction parfaite", "pif-paf", et "réactivité" te parlent......passe ton chemin et fonce sur la 'vic
Si tu es à la recherche d'un poil plus de confort, de douceur de conduite (très bon point pour VW), alors la Goulf a des arguments non négligeables

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Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !  

Tu en demandes beaucoup là. Mais c'est vrai que j'en attends beaucoup, qu'elle soit aussi belle que l'accord 8G. Et la Civic euro

Bon allez j'ai fait une fausse manip sur l'élection du top membre, il faut revoter !

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Civic 1.8 i-VTEC Sport
L’air qui sort du pot d’échappement d'un diesel est plus propre que l’air qu’il absorbe @Guillaume Faury, PSA

Qu est ce que vous pensez de la Civic 2012 ?
Perso j accroche bcp moins que ma Civic 2007.
Style trop sportif, et surtout trop agressif. Les phares arrieres sont je trouve trop imposants. Les lignes etaient à mon gout plus douces sur l ancienne. Elle melangeait bien sportive et familiale.
et vous, qu en dites-vous ?

Mais que vois-je??

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] onda-Civic

Et ben voilà c'est cette face avant qu'ils auraient du foutre sur la Civic 9 Euro-Spec !





Même si je me suis habitué au look de la 9G, je suis sur qu'elle aurait beaucoup moins choquée lors de sa présentation à Frankfort avec cette avant.

HS: A propos du salon de Chine, la NSX était exposée en rouge, et franchement, elle arrache sa maman !!!(si vous me permettez l'expression    )

La vache elle envoie !!!! Bon à part les jantes toujours aussi Norauto staÿle

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Civic 1.8 i-VTEC Sport
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