Reprise du message précédent :
excellent. j'adore ce genre de commentaire.
quel monospace de 1.6t et 140cv peut faire du 5.3 l/100 ? aucun
 
merci de rajouter toujours 1à 2 litres/100km sur TOUTES les conso constructeurs, qui sont mesurées de nuit, le vent dans le dos, dans un véhicule avec 5 litres d'essence, et un nain au volant...
 

Réponse: la classe B en boite auto.
Mon voisin vient de l'acheter et elle respecte ses données constructeur, ELLE§, avec 5.9l au 100

Reponse : la classe B de chez mercedes. Mon voisin vient de l'acheter et la consommation est conforme aux données construcyteur, 5.9l/100 sur circuit autoroute!!!!!

Première révision, déjà une usure anormale de l'extérieur des pneu avant.
PNEUS AVANT usée à la corde sur l'extérieur à 40000.
commentaire du concessionnaire: -"vous avez de la chance, la plupart du temps ils sont morts à 20000"
-"Oui mais moi je suis en montagne et je passe 6 mois avec les pneus d'hiver...."
commentaire complémentaire à la suite de cette réflexion:
"vous roulez trop vite dans les virages (sic); la voiture est un peu lourde de l'avant, c'est une usure normale sur ce genre de véhicule;
vous ne surveillez pas la pression de vos pneux..."
 
Une copine rencontrée au rayon légumes de Shoppy connait exactement les mêmes symptomes et, bien sûr les mêmes réflexions infantiles du concessionnaire.
A noter: lors de cette discussion nous avons découvert, que elle et moi avions, avant l'achat du FRV, quitté le concessionnaire fort désagréable de Annecy pour nous tourner vers Annemasse....où là aussi, on nous prend pour des niais.
 
Au vu des commentaires des autres déçus du FRV, je pense que je vais moi aussi passer au recommandé avec AR.
 

tous les véhicules ne sont pas réglés pareils, certains demandent à etre réglé c'est tout.

 
 
génial !
 
demande lui si tu peux vérifier ça sur un trajet de 100km mixte pour voir... tu seras surpris...
5.9 a vitesse stabilisée sur le plat, à ne pas confondre avec une conso normale, celle sur une route, avec des feux, des rond points....

Bizarre cette voiture. Depuis quelques semaines (où elle n'a plus fait que de la ville), elle s'est mise à consommer beaucoup.
Un collègue qui a un CR-V iCTDI m'a dit qu'en demandant gentiment à son concessionnaire à la dernière révision, il a obtenu une mise à jour du calculateur du moteur sans supplément de prix. Lui qui a le pied lourd est tombé à 7L sur le CR-V.
Je voudrais bien essayer ça aussi. Ma vanne EGR avait été remplacée lors du programme de rappel de 2006/2007 mais est-ce qu'il se pourrait qu'elle soit de nouveau encrassée au point de faire sur-consommer ?
Que faire ??

Salut,  
 
Pour moi, sur 700 bornes d'autoroute, à 136 au GPS et 149 au compteur, le solde a été de 8.6 à l'aller et 8.8 au retour ...