Salut,
 
Je commence une formation au moi de mai et en attendant je bosse dans une boite pas loin de chez moi, à 3 km... jy vais en voiture parce que d'une j'ai pas de vélo et de deux c'est des horaires d'équipe et 3km de vélo a 5h du mat c'est pas pour moi.... donc j'aimerai savoir si c'est pas mauvais pour ma voiture de rouler que 3km par 3km...
 
a+

Pas bon car ton moteur tourne toujours en étant froid. Même en la laissant chauffer 5min à l'arrêt, l'huile met 2 fois + de temps que le ldr à chauffer (donc une bonne dizaine de km).
 
Reduit l'intervalle entre tes vidanges à 5000km, ça ne pourra pas lui faire de mal...  
 
Maintenant en pratique, tu dois avoir une quantité considérable de Civic qui ne font que des petits parcours et qui ont pourtant franchi le cap des 2 ou 300000km sans soucis...

Je la laisse chauffer 5-10 min avant de partir, je prend les petites routes pour ne pas depasser 70km/h et je monte pas au dessus de 2500tr/min...

Et c'est pour seulement 4 mois... apres pour ma formation je ferai 80 bornes par jours... je devrai pas le faire trop souffrir...

Edit: d'ailleur quelle huile vous me conseillerez... par forcement que dans mon cas... je mets de la 5W40... bien ou pas??

Up!! Quelle huile me conseillerez vous??

La 5w40 peut parfois provoquer une conso d'huile voir des soucis d'étanchéités car elle est trop "fluide". Mon eg5 carbure à la 10w50.

De quelle marque??

Shell Helix en bidons bleus, la 10w50 est vendu "pour km élevés". Entre 20 et 25€ le bidon de 5L en centre auto.
 
De la 10w40 suffit mais comme j'ai un parpaing à la place du pied droit, par sécurité je prend de la 10w50 qui offre une meilleure protection à chaud.
 
Le must c'est la Motul 300v mais la c'est 25€ le bidon de 2L. C'est ce que j'utilise sur la 200sx.

C'est de la combien la 300v? ya de tout??

Donc le mieux c'est que je passe en 10w40 en motul ... la je suis en elf 5w40...

Si ton moteur ne perd pas d'huile ou n'en consomme pas anormalement, alors reste en 5w40, théoriquement elle offre une meilleure protection à froid et donc mieux adaptée à ton usage. Fait un essais à la 10w40 si tu vois un défaut d'étanchéité ou une conso anormale d'huile.
 
La motul 300v existe en 15w50 et 20w60 (les 2 en 100% synthese) il me semble. Mais la c'est plus adapté à un usage ultra bourrin quand la voiture est bien chaude.
 
Il existe une autre huile qui a la particularité d'être blanche, marque Keramic qui serait plus interessante et moins chere que la motul :
 
http://news.caradisiac.com/L-huile [...] lution-301
 
http://www.urban-racing.fr/article.php3?id_article=57

Pas de fuite ni de conso anormale ... elf c'est de la bonne huile??
 
Sinon l'huile blanche je connai le sousin de mon beauf a mis sa dans sa sub...

Oui c'est de la bonne    
 
Tu peux rester sur ton huile habituelle si tu n'as pas de soucis