Bonjour  
Voila je viens d'acheter une honda civic exi 1.6 110 ch de 1998 qui a 322 000 kms  
J'ai un gros problème avec ce qu'on appelle lambeau de direction.j'explique:
J'ai été chez le garage auto pour faire mon parallèlisme et mon équilibrage histoire d'être sûr que la voiture tient vraiment la route et le gars m'a laissé le lambeau de direction relaché .
J'ai été voir un mechano ,je lui ai tout expliqué ,il me l'a sérré mais bon chauque fois qu'il le fait ça se desserre quelques jours après.
Comment je sais qu'il s'est désserré?
c''est simple!Il y a comme un vibration sous la pédale d'embrayage.Dès que je mets le pieds dessus ,ça fait poom!!(l'embrayage et neuf et je sais que ce n'est pas lui qui fait ça )
et aussi quand je roule dans des pistes(un terrain pleins de pierres et tt )il y a beaucoup de vibrations .
Svp aidez moi ,je ne sais plus ce que je dois faire ,deja que ça été un peu difficile pour moi d'économiser pour acheter cette voiture et maintenant je me retrouve avec un problème pareil.j'ai peur de faire un accident ou de tuer quelqu'un avec .
 
j'attends vos réponses!!!

voici une photo pour plus d'explications:

Allez Svp c'est urgent je ne comprends pas pourquoi personne ne veut me répondre. :        

Va chez Honda..

Allez svp c urgent  
Je vous assure que là ou j'habite, les mécaniciens Honda ne sont pas meilleurs, ils sont toujours prêts à te déplumer pour un rien des fois donc s'il y a des trucs que je peux faire seul,ça sera avec un grand plaisir.
Je vais essayer de vous réexpliquer mon problème et j'espère vraiment que cette fois des gens de bonne volonté me répondrons.
Tout se passe à l'intérieur du joint que j'ai montré,le lambeau gauche(du coté conducteur)se dévisse un peu ce qui provoque un petit jeu.
A l'intérieur du joint ,le lambeau se fixe avec un système de vissage et après ce vissage il y a comme une pièce (rondelle) sur laquelle on doit donner quelques coups pour que le lambeau ne se dévisse pas.
Maintenant, je pense avoir compris le problème.C'est soit:
1- que le bras de direction s'est un peu foiré à force de visser et de dévisser .donc le problème est à son niveau (j'espère que non )parce que ça doit coûter cher (VOus pouvez me donner le prix approximatif???).
2-Qu'il manque une pièce qui a pour rôle de ne pas laisser le lambeau se dévisser.Comme la voiture est entrée plusieurs fois chez des mechanos ,je pense que l'un d'eux a dû enlever la pièce et il ne l'a pas rendu (Ce qui est vraiment mais vraiment fréquent chez nous)
Petite anecdote: Un gars que je connais a acheté une Porshe (voiture très très très ....xxx rare chez nous) ,il a eu un problème de moteur (la voiture était un peu vieille et le gars tirait bcp dessus),il va voir un mechano qui a une réputation de SuperMechano des voitures de ce type et là le mechano ouvre tout le moteur,fait ce qu'il avait à faire et juste en terminant ,le propriétaire de la voiture a remarqué un petit boulon par terre et il commence à s'affoler et demande au mechano.
"OWWWW!!!!Vous avez oublié ce boulon!!!!!!!!"
Le mechno: "Mais non ,ce truc ne sert à rien."
 
Voila ,je crois que j'ai bien résumé la situation .

Jusqu'à preuve du contraire on a jamais réparé une voiture par imposition des mains à travers un forum ( même si c'est FA).  
 
Si TA sécurité et celle d'AUTRES usagers est en cause, il faut aller voir un professionnel! Dans tous les métiers y'a des bons et des moins bons, si ton mécano n'est pas de taille... faut changer de mécano, de garage.

probleme de pompe a essence sur une legend 2.7 v 6

tu dois voir un bon mécanicien,un pro

Un an plus tard j'espère que c'est réglé