Je cherche des infos de proprietaire sur le modele CIVIC TYPE S GT NAVI 1.8, je viens de la commander. Je voudrais avoir vos impressions sur la conduite, le systeme de navigation.
De plus je recherche des barres de toit qui puissent convenir au toit panoramique.
 
Merci
 
Nathanael

J'ai la 5 portes avec le 1.8L (la conduite est trés similaire), le moteur est trés souple (reprend sans trop de peine dés 1500tr, est ce jusqu'à 6800tr   ), par contre il faut bien le roder (léger à-coup les 5000 premiers kilomètres en dessous dee 2000tr, puis plus rien) la direction est directe et précise, les suspensions remontent bien les défaut de la route (mais les sièges étant trés confortable tout vas bien)
En fait avec ce moteur tu as 2 voitures, une voiture de tout les jours en dessous de 3500tr, et au dessus une voiture "sportive".
Pour le GPS, je ne saurais te dire mais les avis sont partagés  

Merci de ces infos concernant la motorisation et l'impression de conduite

Bonjour, j'ai eu la mienne hier !
Un bémol concernant le mains libres bluetooth intégré : pratiquement impossible d'entrer les numéros dans le répertoire intégré ni de composer, tout se fait par commande vocale...  Je me demande s'il n'y a pas un autre moyen...
Il exite aussi une commande vocale pour le GPS... Difficle à mettre en oeuvre..
Pour le reste, je sors d'une Volvo c30... La Civic est beaucoup plus confortable...

pareil, impossible de faire la numerotation vocale, le 8 est pris pour un 2... enfin bref c'est inutilisable mais sinon le reste fonctionne bien
 
le systeme de navigation est en 2D (vue de dessus), il n'y a pas de radar indiqué, les POI sont nombreux, il fonctionne plutot bien. La mise à jour se fait par DVD dans la boite à gants

 
et tu fais comment, c'est quoi un bon rodage pour toi ? car les cc te disent tous qu'il n'y a pas de rodage à faire, que c' est pré-rodé..etc....

 
Le rodage serait apparement sujet à une rubrique dans le guide.

 
Un pré-rodage est déjà fais. Certains disent qu'il n'y a pas besoin de la roder, d'autre que oui. Si je fais partie des oui, ce n'est pas pour des rhumeurs, mais parce que c'est bien inscrit dans le manuel d'utilisation! Et pas uniquement qu'il faut le faire, mais comment le faire.
 
A chacun son choix. Ecouter un concessionnaire qui veut vendre une voiture, un garagiste qui veux montrer qu'il sais tout sur le moteur, ou un manuel qui a été réaliser par le concepteur et constructeur du dis moteur ?
 
Le miens est fait. et le vôtre?