Reprise du message précédent :

Bonjour,
 
Qu'y a-t-il a vérifier au niveau des frais à prévoir/à effectuer pour une accord avec un fort kilométrage (compris entre 150 et 200 000km)?
 
Merci.

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Rien de spécial. Juste la distri à 240.000. Peut-être les amorto. Ce sont des voitures ultra-fiables.

           Essence ou diesel ?
 
 

Arf oui... Je n'avais pas pensé que des gens roulaient au diesel...

Effectivement, la question concerne une 2l2 I-CDTI .

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   Dans ce cas là, il faut être plus prudent car Honda ou pas, les motorisations diesel sont bien plus fragiles et demandent plus d'entretien...
 
   Tu devrais parcourir le topic plus en détails mais il y a déjà eu des problèmes d'injecteurs comme sur la plupart des moteurs diesels et leur  
   remplacement coûte très cher hors garantie...
 
   Si tu veux acheter une Accord de 150000/200000kms, tu seras bien plus tranquille avec un bloc essence avec lequel tu pourras faire 100000 ou    
   200000 de plus sans soucis majeurs...  
 
   Le SP95 étant repassé sous la barre de 1€, je ne pense pas que ça vaille la peine de prendre le risque d'acheter du diesel d'occasion avec tous les  
   risques que ça implique de nos jours...    
 
 

D'autant plus que le VTEC, c'est le pied.
 
Oups, je m'égare.

    L'effet turbo et le gros couple à 2000 tours, c'est très sympa aussi...  
 
    Mais bon, après il faut subir le bruit agricole du moteur, la fumée noire et l'odeur du mazout à la pompe, sans oublier les problèmes de fiabilité  
    inhérents aux diesels modernes...  
 
    Moi j'aimerais bien avoir une Accord Turbo-VTEC essence...    
 

Ouais. Avec une jolie Dump Valve. +1.

Oui a 170 000km c'est le risque d'avoir des soucis, surtout si il y a deja des cas de problème d'injecteur connu.
 
Rien de mieux qu'un essence.

Bon bon bon après différents avis et en dehors de ce topic ça ne semble pas une bonne affaire tant pis .

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bonjour a tous ! etant nouveau sur le forum mais ayant une accord i-cdti de 2005 exe je voulais savoir si quelqu un avait deja constater une perte de puissance en acceleration dans les 2000 tours ? la voiture a du mal a accelerer comme si l embrayage patinait et l aiguille du compte tours monte et redescent de 2500 a 2200 tours .
merci a tous.

Tiens tiens, regarde vers ce lien:
http://www.honda-accord-passion.fr [...] php?t=3112
 
Cette personne a eu exactement le meme probleme que toi et le soucis apparaissait de maniere aléatoire d'où sa difficulté au début pour le faire constater et avoir une prise en charge.
 
Bilan: embrayage et volant moteur morts!!!!

Au passage, les CR-V, FR-V (et Civic aussi apparement) ne sont pas épargnés.
 
2 autres témoignages:
http://www.planete-honda.com/honda [...] ge-i-ctdi/
http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/turbo-fou/
 
Combien de km as-tu, davauto92?
 
Les autres propriétaires parlent aussi de ce phénomène aléatoire ... semble lié à la température extérieure  

rebonjour. ce matin j ai ete a japauto courbevoie . Bilan "embrayage a changer compter 800 euros" mauvaise nouvelle pour moi car la voiture n a plus de garantie depuis seulement deux mois et avec mes 54000 km je ne suis pas un gros rouleur depuis que j ai cette accord car deux accidents (moi pas la voiture) et HONDA FRANCE me dit "piece d usure donc pas pris en charge".  

A 54000km, même hors garantie, cela ne me parait pas normal qu'Honda ne prenne pas, au moins en partie, les frais à leur charge.

Faut voir aussi comment tu roules. Si tu abuses de l'embrayage, ça se peut qu'à 54.000km, ton embrayage soit HS. Sinon, faut essayer de négocier. C'est pas le genre d'Honda de laisser ses clients avec des problèmes comme ça.

d apres mon assureur (protection juridique) je doit envoyer a honda france une lettre avec accuse de reception et attendre une reponse de leurs parts.
merci pour les liens qui vont mettre utile dans la suite des evenements.
car je vois que je ne suis pas un cas isole.
c est ma deuxieme accord et la premiere ne m a pas joue ce tour donc pas ma conduite je joue pas mal des rapports mais bon esperont que HONDA FRANCE me fasse une fleur.
au fait quelqu un saurait en ile de france quel concession choisir pour son serieux et son service apres vente car achete ma deuxieme accord a japauto et tres deçu!

Garage du Clos, à Linas-Montlhéry (91). C'est sur la N20, à une petite trentaine de kilomètres de Paris.

merci thinkman.
le garagiste connait il le probleme de l embrayage qui patine comme cela je n aurait peut etre pas besoin de faires dix milles demarches avec honda france pour pouvoir avoir une participation de leur part!

           Quel modèle avais-tu avant ?
 
 

une accord 2004 sport navy! la nuit les voyants rouges ne me plaisait guere et les xenons me manquait. car quand je partait au travail il faisait nuit. c est peut etre une sensation mais la conduite que j avait avec la sport navy etait plus "sportive" qu avec l executive.
pourtant je sais que seul la finition change. mais je ne sais pas une sensation comme si les deux accords n avait pas la meme philosophie!  

Je n'ai jamais fait appel à ses services (je n'y ai acheté qu'un stylo de retouche à peinture !), mais il a bonne presse sur les forums Honda...

Sur Planète Honda, il y a un propriétaire de CR-V 3 qui a le même souci ... il me semble que son garage est celui de Versailles. C'est la première fois que le garagiste voit ce souci sur un CR-V mais ils l'ont eu sur des Civic. Il a rdv jeudi pour le démontage/remplacement de l'embrayage.

           Une i-CTDI aussi ?
 

oui! aussi une i-cdti pour ne pas changer.
hier j ai ete dans le nord sur l autoroute a1 la voiture stabilisee a 130 km/h ateignait 2500tr/min est ce mon angoisse qui monte ou est-ce le bon rendement (boite 5 vitesses)
merci a vous! il faut que j attende le 12 pour le rendez vous je suis ngoisse par la suite des evenements. le garage m ayant confirme qu il allait prendre contact avec honda france pour ce probleme premature.
il ma aussi confirme plusieurs diagnostic identique mais jamais sur une accord.

bon voila tres mauvaise nouvelle pour moi.
honda viens de me refuser la prise en charge des reparations.
je suis completement aneanti de savoir que je vais devoir debourser 2500 euros pour une voiture  de 3 ans et quelques mois.
vraiment honda france c est l enfer.

Quelles sont les raisons invoquées pour le refus de prise en charge?  

resalut ! selon honda cite de l auto(95) aucune prise en charge et aucune reponse sur le refus de prise en charge .  
honda france n a pas eu la delicatesse d enoncer un refus sur les frais de reparations de ma voiture.
     
si ca continue je vais me deplacer avec la voiture et l expedier dans leurs locaux  
bonne soiree a tous et merci pour votre soutien

quel type de lettre envoye a honda france ?
merci pour vos reponses si quelqu un a deja envoye une lettre bien tournee pour leur faire voir que je ne vais pas en reste la!

Pourquoi ne pas essayer un autre concessionnaire qui est au courant du problème?  

lui est au courant du probleme . la est le hic ! il me dit que sans l aval de honda france il ne peut commencer les reparations donc maintenant il me faut fairee face a honda france.

Bonjour, ce matin reception d un mail d honda france qui me dit qu ils prennent en charge 50% des pieces d usures.
Le volant moteur est il une piece d usure??
Enfin mercredi demontage de la boite pour verification car je ne voulkais pas prendre en charge la totalite des frais de reparation a ma charge.

Oui, le volant moteur est une pièce d'usure. Bonne nouvelle.

Oui, mais bon maintenant je sais que les volants moteur bi masse, c est de la me... , donc je ne critique pas honda car toutes les diesel avec volant moteur bimasse ont eu des soucis.
donc a 55000 km il faudrais que j ai fait des run tous les week end pour le foutre en l air!!!  
Mais bon le concessionnaire m as dit que maintenant cela dependras de ce qu il verra , donc "wait and see"  
et  a mercredi sauf si d autres ennuies avant!