Reprise du message précédent :

atchoum8 a écrit :   Salut, on a essayé cet après-midi 2 civic diesel (une neuve 50kms et une de 40.000kms) puis on a essayé le 1,4i essence de 90ch et on a préféré ce dernier (conduite plus agréable). Je m'attendais à un moteur diesel moins bruyant.   Donc on hésite... Mais je pense que vu la différence de prix (2500€ de moins pour la version essence), on va opter pour cette dernière. Le véhicule diesel serait trop long à rentabiliser (avec 2500€ on peut en faire des pleins )   De plus la taxe de mise en circulation, la taxe de circulation et l'assurance seront moins élevées avec la version essence.   Vous pensez que ce 1,4i est une bonne solution?   Ps on possède déjà un autre véhicule (mazda3 2,0l essence) et la moyenne annuelle cumulée des 2 voitures tourne aux alentours des 30.000kms   A+

Tu as pu essayer les deux... Tu dis que le 1.4 est plus agréable ! Tu vas réveiller les Talibans mazout ! Franchement, prends ce 1.4. Très bon moteur, Hyper-fiable ! Mais le kilométrage de ta femme par an, c'est pas trop lourd ???

C'est une superbe copie conforme de la Type R!!
 
Par contre,  
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200406/igivo_1087507543_comp_civic.jpg
 
Là non, sur la type R, on est encore à 1000tr/min de l'envolée
 
Moi ça me frutrerait de pas pouvoir dépasser les 4000tr/min dans une voiture qui s'apparente à une sportive, mais qui est en fait qu'une routière mazoutée... L'apparence est parfois bien trompeuse
 
En fait, même si elle est belle, elle me fait penser à ces golf Tédéhi dont leur propriétaire ont ajouté leur petite touche de tuning pour faire plus "sport"...  
 
J'espère qu'il existe un modèle civic sport en version ESSENCE vtec simple (pas i-vtec) parce que sinon je crie au scandale!
 

Oui il y a la 1.6 VTEC

Salut,
 
C'est fait, on a signé pour la civic sport 1,4i(noir).
 
On a obtenu une remise de 11% et la reprise de la 323F TDVI année modèle 2000 pour 6000 euros. on a eu aussi les tapis gratuits, les 2 vestes Bar Honda (compris dans la promo) et le spoiler de toit de la type R gratuit  
 
On la récupère dès notre retour de vacances (le 2 novembre).  
 
A+  
 

Salut,avant ma civic ctdi j'avais une 1,4 is et franchement la civic diesel est plus souple avec de meilleur reprise pour les dépassement c'est génial, prend une montée sur autoroute avec la 1,4i dur dur avec deux personnes a l'intéreur j'ai fait le test avec la ctdi qui pèse 1300 kg environ ca va mieux  et franchement le bruit de la ctdi a chaud me rappelle par moment ma 1,4 j'ai toujours aimer rouler avec ma 1,4 qui ma rendu bien des services en 8ans sans aucun problèmes et pour ma part j'ai une ristourne de +-15%voiture de showroom +tapis de sol + le pleins de mazout .Reprise de ma 1,4   4000€

 
nous, comme dit dans un post plus haut, on a essayé une ctdi neuve, puis une ctdi avec 40.000km et enfin une civic 1,4i. Le test nous l'avons fait a chaque fois sur le même trajet (+/-20km avec route de campagne, nationale, autoroute...) et franchement on a préféré la 1,4i, on a trouvé le 1,7 diesel assez brutal et bruyant. Il est évident qu'il faut plus jouer de la boîte avec le 1,4i et plus monter dans les tours. Mais ma femme et moi on aime bien ça
Il en faut pour tous les goûts.
 
Pour répondre à un post précedent, le moteur de la civic (diesel) est bien un isuzu avec culasse honda.
 
A+

atchoum8 a écrit :   nous, comme dit dans un post plus haut, on a essayé une ctdi neuve, puis une ctdi avec 40.000km et enfin une civic 1,4i. Le test nous l'avons fait a chaque fois sur le même trajet (+/-20km avec route de campagne, nationale, autoroute...) et franchement on a préféré la 1,4i, on a trouvé le 1,7 diesel assez brutal et bruyant. Il est évident qu'il faut plus jouer de la boîte avec le 1,4i et plus monter dans les tours. Mais ma femme et moi on aime bien ça Il en faut pour tous les goûts.

Félicitations pour ton achat Tu n'as pas essayé la 1.6? Elle doit tout de même est bcp plus vivante que la 1.4 compte tenu du poids de la voiture...
 
Sinon bonne remise, tu as du beaucoup discuter pour avoir cela? 11% c'est sur le prix de la Sport ou de la BAR?

lcd a écrit :   Félicitations pour ton achat Tu n'as pas essayé la 1.6? Elle doit tout de même est bcp plus vivante que la 1.4 compte tenu du poids de la voiture...   Sinon bonne remise, tu as du beaucoup discuter pour avoir cela? 11% c'est sur le prix de la Sport ou de la BAR?

 
Merci,
 
Non, le 1,6 essence ne nous intéressait pas en fait on cherchait une deuxième voiture economique à l'usage. On déjà une mazda 3 2,0l essence  
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet219824.htm
 
Pour les 11% et le becquet gratuit et les tapis je suis retoutné pendant 3 jours et j'ai discuté +/- 2heures au total (prix de reprise de mon ancien véhicule compris).
La remise c'était au choix (sur la sport ou sur la bar) mais on a prix la sport car on accrochait pas trop avec le logo "Bar" sur les ailes.
 
A+

Tu dois etre doué en négociation en tous cas c'est énorme 11%... Effectivement comme deuxième voiture une 1.4 doit être bien suffisante.
En tous cas si tu l'as prise en noire avec le bequet Type-R elle va être Je la trouve sublime en noir.
C'est ennuyeux que tu l'aies acheté à Ath vu les conditions que tu as eues je pense que je signerais bien mais pour moi ca fait loin si je dois y aller plusieurs fois et à Bruxelles ils ne veulent rien lacher
Ils t'ont repris ta 323 beaucoup au dessus de la cote? (faut dire que leur cote chez Honda c'est plutôt bas

il a dit que le kmage CUMULE était de 30'000km, soit 15'000 par ans par voiture...

Salut, ma 323f est côtée à 7.200€ dans le moniteur de l'automobile, prix de vente de particulier à particulier et il ma la reprenne 6000€. Mais je la dépose 3 semaines avant de prendre pocession de la nouvelle, j'ai donc joué sur la fait qu'il allait avoir 3 semaines pour la vendre. Moi je m'en fou je serais en vacances
 
Pour la négociation, j'ai eu de la chance en fait car en discutant on s'est rendu compte qu'on avait des connaissances communes, ce qui a grandement facilité le dialogue.  

atchoum8 a écrit :   Pour la négociation, j'ai eu de la chance en fait car en discutant on s'est rendu compte qu'on avait des connaissances communes, ce qui a grandement facilité le dialogue.

Merci pour tes précisions, effectivement ca facilite dans ces cas-là, enfin si j'ai l'occasion cette semaine je passerai voir quelles conditions je pourrais obtenir!

Petite précision, je me suis mal exprimé, les 11% dont je parle ne sont pas sur le prix promo de la civic "bar honda" (15 800) mais sur la prix catalogue de la sport soit 17.000 euros peinture métal comprise, et j'ai eu le choix ensuite entre une sport ou une "bar"
 
Voilà c'est juste pour être sur qu'on soit sur la même longueur d'onde, car je crois deviner que tu penses que j'ai eu 11% sur la prix promo de la "Bar".
 
Désolé
 
D'après moi, la remise que tu peux facilement obtenir sur le modèle "Bar" doit être de +/- 7% et ce sans reprise de vehicule.  
si il ya une reprise de véhicule, tout est différent. En genéral, soit ils te proposent un "gros prix de reprise" mais pas de remise ou alors un petit prix de reprise avec une remise mais c'est bien souvent pour en revenir au même.  
Bon, il y aussi le cas où ils te proposent au mauvais prix de reprise et pas de remise... mais là il faut partir....  
 
A+
 

atchoum8 a écrit :   nous, comme dit dans un post plus haut, on a essayé une ctdi neuve, puis une ctdi avec 40.000km et enfin une civic 1,4i. Le test nous l'avons fait a chaque fois sur le même trajet (+/-20km avec route de campagne, nationale, autoroute...) et franchement on a préféré la 1,4i, on a trouvé le 1,7 diesel assez brutal et bruyant. Il est évident qu'il faut plus jouer de la boîte avec le 1,4i et plus monter dans les tours. Mais ma femme et moi on aime bien ça Il en faut pour tous les goûts.   Pour répondre à un post précedent, le moteur de la civic (diesel) est bien un isuzu avec culasse honda.   A+

 
Je suis comme vous... j'avais une civic 1.4 (année 2000) et je suis allé tester par curiosité la civic 1.7mazout...et franchement elle ne m'a pas plu, j'étais content de remonter dans ma petite 1.4 qui était beaucoup plus sympa a conduire.

Plutôt au niveau moteur ou comportement routier?

Point de vue entretien ca dit quoi en rouge ?
 
Je pose cette question car je vais prochainement changer de voiture et j'hésite entre le bleu et le rouge.  
 
Votre avis m'interesse.
 

 

Point de vue entretien ca dit quoi en rouge ?
 
Je pose cette question car je vais prochainement changer de voiture et j'hésite entre le bleu et le rouge.  
 
Votre avis m'interesse.
 

 

 
Au niveau moteur... j'ai pas pu bien tester le comportement routier car je n'ai pas pu aller ailleurs que sur nationale
 
Par contre j'ai été convaincu par la position du changement de vitesse, ca me faisait peur, mais à l'usage c'est tout bon.
 
La voiture avait 4 ou 5000km ceci explique peut etre cela, mais j'ai déjà testé pas mal de diesel et celui là je l'ai pas trouvé terrible (comparé à un TDI 110 par exemple). La semaine dernière j'ai testé la nouvelle Astra 1.7 CTDI 100cv (le meme moteur...enfin presque ) et je l'ai trouvée beaucoup plus sympa.... je ne trouve pas d'explication a ca.

Fabien.d a écrit :   Point de vue entretien ca dit quoi en rouge ?   Je pose cette question car je vais prochainement changer de voiture et j'hésite entre le bleu et le rouge.     Votre avis m'interesse.

 
Haaaaa le choix est difficile. Pour ce qui est de l'entretien je ne pense pas que le rouge soit moins bien que le bleu. Les rouges d'aujourd'hui sont beaucoup mieux que ceux d'il y a 10ans

Si c'est le bleu de l'accord alors en bleu sans hésiter.

igivo a écrit :   Comme promis voici les photos

Jolie voiture. J'aimais pas la dernière Civic mais le restylage même léger l'a bien arrangée. Le pbm c'est que je vois que des 5p (typée monospace) vers chez moi. On en oublirai que la Civic c'est aussi ça et la Type R.
:lover:

Igivo, last weekend I wrote you a private message, have you read it? tell me something, please!

What what ????
 
No i dont have your private message. Post Here
 
Voici encore quelques nouvelles image de ma civic. Déja 8000km avec




 
J'avais longtemps hésité sur le choix de la couleur mais je peux vous dire que je regrette pas mon choix de Rouge Milano
 

Ok, I´ll post here I´m a Spanish boy, probably I´ll buy a civic sport ctdi, and I would be really pleased if you answer me only a  few quesions:
* Air conditioning is manual? the photos in catalog look different, 3 little wheels in vertical, at the left of the sound system. I think that could be the climate control, opcional gadget. (yesterday I saw a 2 days old 1.6 sport and it had climate)
* 4 months to arrive? lot of time, it is allways that time?
* Do you remember the price of red badges?
* Do you have any photo of the exaust as it comes from honda? how much did it cost you to chage it? I know that from France to Spain it may vary, but I only want to have an aproximate idea. and at last, does the car give out lots of black smoke? exaust like your might take the rear bumper black...
 
Well Igivo, now I have to go, I promess to participate in this forum, ok? I will be waiting for your answers, but if you do not want to answer, or you do not have time, do not worry, nothing happens.  
 
Have a nice day, enjoy your Honda!

* Yes air conditioning is manual
* For me 5 months to arrive  --> 4 ok
* 2 red badges (front and rear) = 27 euros
* exaust stock ctdi :

 
to change the exaust it is offer by my garage
 
No rear bumper black.  Only black the interior of the exaust

exaust clean  

exaust no clean  but no black bumper
 

Thank´s a lot for your answers!!! And thanks for writting in english, as i said, i´m spanish, i can read and understand french, but can´t write...  
 
The Sports to sell in spain have climate, and foglights ( the one I saw yesterday had this two). I know this because this morning, when returning home from university, i stopped at Honda´s, and there where 2 sports in stock... (hope my dad buy one of them for me ) the two had fog´s and climate.
In my region i think there werent civics sport, but now i expect a few of them to arrive.
 
very cheap the badges, i expected a very higer price! If I buy, gotta do something with the diesel exaust, it doesn´t look well...  
 
Thanks a lot again, you solved my doubts perfectly well, if i have new ones, i´ll be disturbing you see you igivo and all people in this forum, i´ll keep entering here if new thinks are posted. see you all!!!!

i forgot... all of them had 6cd´s changer under the radio, in the 2º din.
Also on the back at left thre was a stylish "Sport" badg, and "civic" at right.

Moi je la trouve belle et écoute pas ces cons de talibans essencistes

Igivo! tomorrow i will get mine, just like your´s but black, climate and 6cd´s charger in dash
 
Soon I´ll tell you more, it arrives in ONLY 1 WEEK!!! amazing!

Yeah cool for you man.
 
Only 1 week !!!!!!! Your civic is in stock in garage ?
 
 
Soon your's pictures

Oh no man! no Stock in the whole Spain... I was told to wait for 3 months... The dealer saw that i was not going to wait so long... and called to the delegate of spain. The dealer said that he was not going to reach the objectivesof sale of the end of month and year, and three days later I recieved a call...
 
As I said, I live in north center of Spain, but in Barcelona (you know, Costa del Sol, Cataluña, Olympic Games Barcelona´92... i think 800km far from here)soneone had a problem with his credit to pay the car, so the car got free and it has been assigned for me, so it must be taken from barcelona dealer to my local dealer. It´s a really big luck, i feel great, I skipped a 3, 4 or even 5 months of waiting!!!
 
This morning I gave 2000€ as signal, only have to wait to get the car here and 1 or 2 days more to do the legal stuff... matriculation and that stuff.
 
the funny fact of the story is than Santander (my little city) is the city who Honda uses to introduce the cars in all the continent from the UK factory... so the car, from UK, first go to Santander, then went to Barcelona, and now returns to Santander again... Bizarre!!!
 
My dealer also give me the chance to modify the exaust pipes, but I decided to go to a specialiced shop, and use the name of the dealer to reach a very low price and get a perfect finish. I like your exhaust, but it´s really different from a 1.6 petrol sport.
 
Another great fact is that dealer gave me 5.000€ for my old car, a renault clio alizé, golden colour (mayby moustach), 80.000km on it, 1.9 diesel. Volkswagen offered me 4.000 and Ford 3.800
 
Of course you´ll get fresh photos, dude!  
 
In resume, i got my car in a moment of lucky!!! you can´t imagine how happy do I feel rignt now... this is gonna be the largest week of my life!!! I want it now!!!  

Quand j'ai acheté la mienne j'ai eu une remise de 11% comme atchoum sur ma civic Cdti sport a Versailles le bequet gtatis ainsi que les tapis de sol.

ça y est, forum-auto s'intertionalise, ça fait chaud au coeur

Et voila les première images en extérieur de ma civic sans les autocollants Sport.  C'est vrai que c'est nettement mieux sans.
 

 

 

 
PS : Hé spanish boy ta tjs pas reçu ta civic ??

 
Damned !!!
 
I am fait like a rat : J'ai eu "que" 10% chez lui !
Je la récupère dans 15 jours... Il faut que je trouve des trucs à me faire
refiler en cadeau.
;-)