Civic 9, turbulences, sensibilité au vent ?

[Invité §Leb282SV]

Bonjour à tous,

 

Suite à l'achat d'une Civic 9 2012 2.2 CDTI de 79000 km, venant de divers véhicules dont 207 essence, Passat TDI, A4 TDI, A7 TDI et Clio 2 dci, j'ai du mal à m'habituer au comportement de la Civic sur autoroute qui semble, à partir de 110 km/h, très sensible au vent latéral et différentes turbulences.

 

Apparemment çà ne va pas jusqu'à modifier le cap (enfin je ne crois pas ) mais quand même, sur certaines autoroutes très fréquentées çà devient gênant, je ne sais pas trop si il est normal que la Civic bouge, soit sensible aux turbulences à ce point là. En général 100 km plus loin et avec moins de circulation et de vent, les choses se calment, puis reviennent à l'approche d'une agglomération (plus de véhicules autour ? revêtement ?).

 

Ressentez-vous la même chose sur vos Civic ? Connaissez-vous un moyen d'arranger les choses et de rendre la Civic moins sensible aux turbulences ?

[Invité §Ano640Wi]

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Bonjour,

 

pression des pneus ?

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[Invité §Leb282SV]

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Bonjour,

 

pression des pneus ?

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Merci beaucoup pour votre réponse ! Et désolé je n'ai pas precisé mais j'ai testé plusieurs pressions differentes (2.4 avant / 2.3 arrière, 2.2 / 2.2, 2.6 / 2.5), rien n'y fait. J'ai des michelin primacy 3 de 6000 km à l'avant, dunlop sp sport fast response de 1500 km l'arrière. Je me demandais même à un moment si il était possible que la paire de michelin soit défectueuse... mais apparemment non.

[disvar81]

Bonjour

si les pneumatiques ne sont pas en cause, il reste à vérifier, les amortisseurs, la direction, les rotules de suspension et les silents blocs.

mais vérifiez quand même que les tailles de pneus sont bien homologuées pour votre modèle, les caractéristiques du pneu doivent toujours être en adéquation avec la réponse dynamique du combiné ressort amortisseur.

J'ai une civic 9 type R très stable quelles que soient les circonstances.

[Invité §Leb282SV]

Bonjour à tous et un grand merci pour vos réponses.

 

Depuis nos derniers échanges çà a été un cauchemard avec les garages, d'abord on me disait que l'on ne trouvait pas de problème particulier, ensuite face à l'impossibilité de régler la géométrie on m'a fait changer l'essieu arriere et la voiture avait ensuite le volant legerement tourné sur la gauche quand j'allais droit (3 - 4 degrés).

 

Aujourd'hui le volant est à peu près droit mais le problème persiste, la civic est toujours sensible aux turbulences créées par les vehicules de devant sur autoroute et un bruit se fait entendre à l'avant en roulant, comme si je roulais sur des bandes rugueuses alors que ce n'est pas le cas. Ce bruit tend à disparaitre (est moins fort) au dessus de 80 km/h ou bien lorsque la chaussée est neuve ou vient d'être posée.

 

J'ai fait verifier la géométrie par plusieurs pros qui m'ont dit qu'il n'y avait pas de danger mais m'ont pas proposé de chercher plus la cause du problème (pas le temps, période estivale,...)

 

Auriez-vous une idée d'où celà peut venir ?