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HR-V

HRV 2 - Pneus : usure et remplacement monte d'origine


Invité §yaf767NP
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Invité §yaf767NP

Bonjour à tous,

 

Je possède un HR-V 2 1.5 i-vTEC qui a maintenant 25.000 km, monte d'origine 17'.

 

A vue de nez les Michelin Premaçy d'origine tiendront encore 10.000-15.000 mais surement pas beaucoup plus. L'avant s'usant deux fois plus vite que l'arrière, j'ai déja fait une permutation vers 16.000km. Je suis une peu déçu de la longévité des pneus car je m'attendais plutôt à 45-50.000 km, mais je ne fais quasi que du petit trajet ce qui n'est pas favorable pour l'usure.

 

Pour ceux qui ont déja changé leur train de pneus, à quel kilométrage avez-vous changé ?

 

Par quoi avez-vous remplacé ?J'ai le temps d'y réfléchir, j'hésite entre des Hankook Ventus ou des Continental Premium Contact.

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Invité §Ano215Rn

j'ai une CIVIC IX 1.8 et j'ai aussi 27000km, les pneus sont serieusements usés, ils sont deja permutés et devraient faire encore dans les 10 000km.

C'est des Bridgestone Turanza en 224/45-17

 

j'ai pas encore fait le futur choix mais j'irais sur du silencieux, pas forcement sur du sportif car au vu des vitesses autorisées en France, je prefere privilegier le confort et le silence plutot quele côté sportif. Je pense pas reprendre les Bridgestone car je les trouve bruyants dès que la route n'est pas parfaitement lisse.

 

Je resterais sur de la marque connue, profil recent , pour pouvoir en trouver un en remplacement en cas de deterioration d'un pneu necessitant un remplacement.

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Invité §yaf767NP

Finalement j'arrive maintenant au témoin et la voiture a 45.000 km. Comme si les pneus s'usaient moins vite en 2è moitié de vie.

 

Mon choix est fait sur des Hankook ventus pour le remplacement.

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Invité §Ano352HW

sur mon hrv 1.5 i-vtec je suis assez satisfait des Michelin primacy 3 est l'usure est moindre passer les 3mm.

du coup avec une conduite dynamique 36000 kms sur un train l'autre train peut faire 10 000kms de plus.

comme mon choix ce porte sur la longévité mon choix seras les Michelin primacy 4 car je cherche le silence et niveau finition et fabrication les Michelin sont vraiment top.

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Invité §VEV413HY

J'arrive à 38000 , les pneus avant sont usés et vont être remplacés par des Falken Ziex ZE-914.

Pneus que je connais et qui ne m'on jamais déçu tant au niveau usure que bruit !

A l'arrière par contre , ils sont à la moitié , je ne fais pas , n'ai jamais fait et ne ferait jamais les permutations , c'est bon pour les quatre roues motrices uniquement !!!

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Invité §Pho245po

J'arrive à 38000 , les pneus avant sont usés et vont être remplacés par des Falken Ziex ZE-914.

Pneus que je connais et qui ne m'on jamais déçu tant au niveau usure que bruit !

A l'arrière par contre , ils sont à la moitié , je ne fais pas , n'ai jamais fait et ne ferait jamais les permutations , c'est bon pour les quatre roues motrices uniquement !!!

 

 

Bonjour,

 

J'ai un HR-V 1,5 130 cv, avec 30 000 km. l'usure des Michelin avancent plus vite, que sur mon HONDA CIVIC i-CTDI il y a 10 ans... :) MICHELIN a compris aussi: s'il fabrique les pneus qui tiennent trop longtemps, il n'y a pas de fric qui rentre... :) le Falken Ziex, j'ai roulé avec une VW Golf IV 150 ch. Excellent pneus. Je parle même pas du rapport qualité / prix. :bien: Quand l'échange des pneus sera d'actualité chez moi, j'opterais certainement pour des Falkens aussi.

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