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Civic

Boite à fusible interieure


Invité §a_L728pY

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Invité §a_L728pY

Bonjour à tous http://image.jeuxvideo.com/smileys_img/1.gif

je viens d'avoir une camera blackvue DR 650 2CH. Elle a la fonction "parking" qui consiste à rester en veille lorsque la voiture est arrêté et s'active quand celle-ci reçoit un choc.

J'ai une HONDA CIVIC virtuose 2016

Ma question est simple, il faut que je raccorde le fil rouge sur un fusible après contact (autoradio) et le fil jaune ayant toujours du courant (les warnings par ex.)

Seulement je ne sais pas pour jaune quel fusible a un courant permanent' http://image.jeuxvideo.com/smileys_img/45.gif

Je joint la photo du descriptif des fusible mais étant très novice niveau voiturehttp://image.jeuxvideo.com/smileys_img/14.gif j'aurais aimé un peu d'aide de votre part car il me reste juste à élucider cette énigme pour finir l'installation http://image.jeuxvideo.com/smileys_img/23.gif

Merci par avance pour votre aide http://image.jeuxvideo.com/smileys_img/36.gif

20170915_163028.jpg

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Bonjour,

 

il y a plusieurs sources de pour avoir une tension continu,

ce type d'accessoire est souvent prévu d'être installé à l'avant et branché directement sur la prise allume cigare.

L'embout est livré en format standard.

 

cependant pour ma part,

gaffe, un modèle de 2016 doit être en parti multiplexé, il faut se garder d'intervenir sur le circuit qui est contrôlé et géré par un pilote de module de gestion électronique.

Exemple, sur ce mle le faisceau attelage remorque installé après livraison doit comporter un faisceau spécifique ou un relais interface qui prend en compte la demande de tension.

Même opération pour d'autres accessoires, conseillé de mettre un relais adapté, non seulement la nouvelle demande de tension ne sera pas reconnu, mais aura peut créer un trouble grave sur les périphéries.

 

- 28 - 29 protection accessoires (pas forcément connecté)

- 35 protection radio, ampli, certainement Navigation Gps ....

 

Le coffret de protection par fusible est difficilement "piratable". La gestion multiplex ne tolère pas les épissures.

A ce jour les faisceaux sont changés par tronçons, plus d'intervention avec des cosses.

 

Pour éviter un dysfonctionnement, pour ma part,

sur d'autres marques auto je prends la source de tension sur la batterie, afin d'être dissocié du circuit multiplexé. Protection par fusible, câblage sous gaine plastique, fil d'un seul tenant sans raccord.

 

D'autres pourront apporter plus de précision pour un mle 2016.

 

Cordialement.

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