[Présentation] Honda Accord Gen7 2.4i BVA Executive

[Invité §mge216JV]

Parce que tu crois que Norauto les fait transporter dans du coton et mettre en rayon par des danseuses étoiles ?

[breizhman44]

Elles sont trimballees par palette en poids lourds.

 

Chez nous c'est du colis individuel manipulé individuellement par l'homme donc plus de manip, de chute, d'être retournée...

[Invité §mge216JV]

Si tu veux mais à 60% moins cher, avec 20mm de polystyrène, 20mm de carton, un feutre, ses bouchons et 2 belles poignées de transport j'assume le risque sans soucis...

 

[breizhman44]

Pas moi, j'en vois tous les jours au taf à l'envers à se vider de leur acide

[Invité §mge216JV]

Et donc tu l'achètes direct à l'usine alors ?

[DRIVER-MAX]

Pas moi, j'en vois tous les jours au taf à l'envers à se vider de leur acide

 

Tu dois en voire des choses maltraitées.

[Invité §mge216JV]

J'ai été la victime des transporteurs pendant 17 ans lorsqu'ils balançaient mes écrans de 21 pouces et mes notebooks à 20.000 francs à travers les camions alors je sais un peu tout ça mais bon.... tout ce qu'on achète à été transporté donc la parano est sans limite...

[breizhman44]

Et donc tu l'achètes direct à l'usine alors ?

non, en magasin où elles ne passent pas dans les mains de personne ne sachant pas ce qu'elles transportent, CF mon paragraphe en dessous .

 

c'est juste mon métier pour info

Tu dois en voire des choses maltraitées.

pas autant qu'on peut croire mais les vendeurs de batterie savent qu'elles sont interdites sur les réseaux des transporteurs comme colissimo, chronopost et les concurrents . donc ils camouflent la batterie dans un paquet, histoire que le colis ne soit pas refusé par le transporteur .

 

arrivé en agence, le colis passe pour un colis " normal " donc on se fout du sens de verticalité ou des " chocs " alors que concernant une batterie, c'est très important .

 

du coup les batteries pétées ou fuyant l'acide bah c'est courant

[breizhman44]

J'ai été la victime des transporteurs pendant 17 ans lorsqu'ils balançaient mes écrans de 21 pouces et mes notebooks à 20.000 francs à travers les camions alors je sais un peu tout ça mais bon.... tout ce qu'on achète à été transporté donc la parano est sans limite...

sauf qu'un écran pèse quelques kilos, est bien emballé et n'a pas de sens de verticalité à respecter

[DRIVER-MAX]

non, en magasin où elles ne passent pas dans les mains de personne ne sachant pas ce qu'elles transportent, CF mon paragraphe en dessous .

 

c'est juste mon métier pour info

 

 

pas autant qu'on peut croire mais les vendeurs de batterie savent qu'elles sont interdites sur les réseaux des transporteurs comme colissimo, chronopost et les concurrents . donc ils camouflent la batterie dans un paquet, histoire que le colis ne soit pas refusé par le transporteur .

 

arrivé en agence, le colis passe pour un colis " normal " donc on se fout du sens de verticalité ou des " chocs " alors que concernant une batterie, c'est très important .

 

du coup les batteries pétées ou fuyant l'acide bah c'est courant

Chez les grossistes en pièces détachées auto elles arrivent sur palette depuis le fournisseur, dans le bon sens.

C'est plus sûr.

[Invité §mge216JV]

Tu es jeune

 

Tu n'as pas connu les Iiyama Trinitron de 21 pouces de 23 kilos qu'on ne pouvait transporter que par leur poignées sous peine de prendre tout le carton sur les pieds. Une époque révolue heureusement pour les transporteurs.... et les informaticiens !

 

Pour les batteries, acheter en GSB te rassures et je peux le comprendre sans soucis puisque c'est ce que je faisais jusqu'à maintenant. Je voulais juste partager ma première expérience d'achat de batterie par le net car j'ai été surpris par la qualité de la prestation. Tu n'es pas convaincu dont acte et n'en parlons plus...

[breizhman44]

je tombe quand même d'accord sur un point avec toi: ton vendeur est quand même très précautionneux sur l'emballage donc si pas de chute ou de colis à l'envers, la batterie ne craint pas grand chose

 

mais par expérience, elles sont rarement aussi bien emballées voire pas du tout, j'en ai refusé une hier soir, le client comprenait pas pourquoi

[breizhman44]

- de 12.4 volts avant d'aller chez la nounou à l'instant, la batterie est quand même pas au top

 

tant pis, je vais attendre qu'elle crève n'ayant pas le ticket de caisse

[Invité §mr.064MA]

12.7 serait mieux

[breizhman44]

Ouais je sais mais vu que ça démarre ça ira

[GNOMONIEN]

Une batterie faiblarde fragilise tout l'electronique et l'alternateur ( ok dans ton cas il est neuf ) mais je ne prendrais mas de risque surtout vu les calculateurs que tu as ( moteur , bva ,esp , clim etc )

 

Surtout pour une neuve de qualite a 170e moi aussi j'ai tente bin ... je ne le referais pas

[breizhman44]

Oui mais toi t'es parano

[GNOMONIEN]

Non depanneur

Et comme toi tu en vois dans le transport moi c'est dans la mecanique

[DRIVER-MAX]

Une batterie féblarde peut engendrer des codes défaut divers.

[DRIVER-MAX]

Petites mesures pris sur la Fabia et la Corsa.

Batterie Moll d'origine 59ah, ça n'existe même pas en remplacement, c'est que du 60, mais bon, ils encore réussi à pinailler quelques centimes.

Elle a aussi pas deux ans, et comme c'est partie elle va pas faire de vieux os, et encore je n'utilise même pas le S&S.

La batterie Moll, elle est vraiment mole!

 

La Banner 74ah qui a pas deux ans.

 

 

 

A noter que les deux voitures ont roulées dans la journée.

[breizhman44]

Non depanneur

Et comme toi tu en vois dans le transport moi c'est dans la mecanique

 

Je sais mais sur le papier elle est chargée à plus de 50%, j'entends plus le démarreur mollir donc je m'inquiète pas

[GNOMONIEN]

 

Driver max , la Banner qui affiche plus de 13V , la voiture etait arretee depuis plus de 30 min ?

Si oui je vais me rencarder sur cette marque , j'ai parfois du mal a trouver les Tudors que je privilegie .

[DRIVER-MAX]

Oui, au moins 1h30.

 

Je vais la remesurer ce matin, après une nuit au garage.

[GNOMONIEN]

D'accord merci de l'info , je me note cette marque

[DRIVER-MAX]

Voilà ce que cela donne après 14h sans rouler.

 

 

 

 

 

Je n'arrive pas à te faire une photo plus précise de la batterie.

Cette marque est distribué par la groupe Thomé Hubert, AD

[n-bx]

ceci dit, même chargée à fond, j'ai pas senti le démarreur très vif non plus, c'est peut être moi qui me fait des idées

 

C'est pareil sur "ma" Civic type R de 2007. Avec la batterie à 12,8V on a l'impression qu'elle est en fin de vie alors qu'elle a 6 mois.

[breizhman44]

je pense que je deviens parano comme le gnome

[GNOMONIEN]

Pour la prochaine je ne le serais plus car elle sera avec contrat d'entretiens ET reparations

[breizhman44]

j'ai un fouillé le net pour approfondir cette histoire .

 

pour info, je ne ferme jamais à clef mes bagnoles si je suis dans un endroit connu: chez moi, le taf...

 

mais je viens de lire que certains calculateurs restent en veille si on ne ferme pas à clef

 

ça pourrait expliquer ma batterie qui se décharge assez vite

 

je vais tester en fermant la caisse à clef, on verra si ça change !

[kinetic]

Oui pourquoi pas.

 

Sinon c’est autre chose et tu ne pourras plus ouvrir ta caisse car batterie quand même vide.

[GNOMONIEN]

Tu as une berline essence et bva qui plus est optionnee donc ca consomme du courant .

Apres si un jour tu veux verifier la conso de courant moteur coupe et portes fermees ca prend 10 min avec un shunt de courant

[Invité §mr.064MA]

T'es comme moi je vais n'importe ou je ne ferme jamais à clés....

[JooBo]

On voit que vous n'habitez pas en région parisienne

[GNOMONIEN]

+1

 

Encore que en RP ferme a cle ou non si ils veulent ouvrir ils defoncent tout ...

 

Quand je reviens de courir par contre je pourrais voler au moins 3 caisses a chaque fois , les proprios se garent le long de la route et laisse le moteur tourner le temps d'ouvrir le portail

[Invité §mr.064MA]

encore heureux que moi j'habite pas en region parisienne...

 

chez moi je laisse les vitres ouvertes cles dessus , j'en oublie parfois le tel sur le tableau de bord...