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FR-V

Problème démarrage


Invité §Lau383uw

Messages recommandés

Invité §Lau383uw

Bonjour,

Depuis quelques temps j'ai un problème pour démarrer mon frv .... Dès que je tourne la clé de contact le voyant de préchauffage ne s allume pas et le voyant de la clé clignote ! Il faut alors que je j enlève le contact et le remettre et cela plusieurs fois avant que le préchauffage s allume correctement. .....

J'ai remarqué que quand je faisais un arrêt pas trop long le problème est pire !!!! Et là il faut tourner la clé un nombre de fois hallucinant. ....

Si quelqu'un a eu ce problème et à la solution je suis preneur. ...

Merci d'avance pour vos réponses.

Laurent.

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Invité §la 656yc

bonjour

même chose pour moi

après recherche de panne à 117 euros le garage m'annonce boitier moteur électronique ECM

disponibilité 3 mois ( d'attente merci le japon)

 

prix 1800 euros !!!!!!!!

 

voiture diesel dect 151 000 km 9 ans

 

 

à négocier avec honda france

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Invité §la 656yc

Bonjour,

Depuis quelques temps j'ai un problème pour démarrer mon frv .... Dès que je tourne la clé de contact le voyant de préchauffage ne s allume pas et le voyant de la clé clignote ! Il faut alors que je j enlève le contact et le remettre et cela plusieurs fois avant que le préchauffage s allume correctement. .....

J'ai remarqué que quand je faisais un arrêt pas trop long le problème est pire !!!! Et là il faut tourner la clé un nombre de fois hallucinant. ....

Si quelqu'un a eu ce problème et à la solution je suis preneur. ...

Merci d'avance pour vos réponses.

Laurent.

j'ai oublié

 

il parait que c'est un problème de température sur le dit boitier ECM

j'espère une prise en charge partielle

FRV 2,2 DCT 2007

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Bonsoir,

 

je viens de lire votre "post" sur le problème de démarrage moteur.

 

Effectivement, la gestion moteur passe par un boitier de gestion électronique ECM ou ECU chez Honda.

 

Ce module prend en compte toutes les informations qui remontent de l'ensemble des sondes, dont la sonde de température du liquide de refroidissement moteur et la sonde de T° extérieur.

Suivant l'information, un "relaie" est activé pour alimenter les bougies de préchauffage et l'allumage du voyant concerné. En fonction d'une plage de T° définie, les bougies sont activées sur une durée de temps programmée.

 

Il arrive que se soit la sonde de T° liquide de refroidissement qui est défectueuse, voir les bougies de préchauffage,

dans votre cas c'est le boitier ECM qui n'active pas le "relaie" de préchauffage qui doit être intégré dans la cartographie du module de gestion électronique. Mise en défaut moteur, logiquement pas démarrage.

 

Le montant de la facture est normal, le boitier ECM doit être facturé 1600 euros à lui seul. Rajouter une reprogrammation complète et la MO.

 

Cordialement.

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