[Topic Officiel] Honda FR-V (2004-2009)

[Invité §son547rD]

Sisi, comme je te le disais, j'ai vu ce post et cela va me servir pour y accéder.

Ca a l'air galère mais faisable.

 

J'ai repéré sur les faisceaux Honda -> ISO les cables, donc je pense savoir où sont le + permanent et le + contact.

Par contre, pas de trace du Mute.

 

J'ai la trouille de brancher ça sur l'autoradio, des fois que ça tire trop... les cables fournis avec le kit sont conçus pour se connecter directement à la batterie.

 

 

Il n'y a AUCUN risque à te brancher sur l'alim de l'autoradio pour ton GPS.

Les variations de courant sur l'alim après contact est tellement importante (lié à la puissance d'écoute) que c'est pas les 100mA de ton GPS qui vont changer qque chose.

Par contre je ne comprend pas pourquoi tu ne veux pas le mettre après le contact. Pour éviter de pomper tout le temps, surtout lorsque tu ne roule pas, c'est préférable.

Donc sur l'alume cigare, c'est plus simple

[Invité §nad560gl]

Il n'y a AUCUN risque à te brancher sur l'alim de l'autoradio pour ton GPS.

Les variations de courant sur l'alim après contact est tellement importante (lié à la puissance d'écoute) que c'est pas les 100mA de ton GPS qui vont changer qque chose.

Par contre je ne comprend pas pourquoi tu ne veux pas le mettre après le contact. Pour éviter de pomper tout le temps, surtout lorsque tu ne roule pas, c'est préférable.

Donc sur l'alume cigare, c'est plus simple

 

 

Ze Tom, il voulait installer un kit main-libres bluetooth

Moi j'avais un GPS (filaire) relié à un PDA, et si on en retire l'alimentation (en coupant le contact), il perd assez rapidement la synchro avec les satellites (éphémérides) et donc, prend nettement plus de temps pour refaire un fix par après.

 

[Invité §bar605Uk]

Bonjour à tous !

De retour de vacances, quel plaisir de vous lire !!!

Anecdote : nous prenons l'autoroute A10 jeudi dernier, et je vois de loin, un FRV bleu clair, qui tracte une remorque.......j'arriver derrière lui, j'observe......ça met dit qq chose, cette immatriculation en 77, et surtout cette protection de pare-choc en caoutchouc......

mais oui ! c'est les FRV du forum qui a tant plus pour le sujet "protection pare-chocs" !!!

Je le double, nous nous faisons coucou....première aire de repos, on s'arrete....c'est bien den-isa !!!

On discute 10 minutes, et voilà......

J'ai retrouvé la même solidarité, le même état d'esprit qu'entre motards !! c'est super.....

Den-isa, merci pour ton cd (oui ils sont musiciens !!), les enfants ont adoré, le problème, c'est qu'il est coinçé dans mon chargeur, et depuis mon autoradio est en panne......

 

 

 

 

bonsoir à tous

 

sandy 78 que le monde est petit ,belle voiture on la remarque bien avec le tribal sur la lunette arriere pour la visibilité cela ne doit pas etre top ET DES PNEUS NEUFS, garée à courbevoie en ce mercredi apres midi je n'ai pas eu le temps de te laisser un petit mot sur le pare brise mais alors qu'est ce que ce creneau tu n'as pas de radar de recul

 

a+

[Invité §bar605Uk]

Ze Tom, il voulait installer un kit main-libres bluetooth

Moi j'avais un GPS (filaire) relié à un PDA, et si on en retire l'alimentation (en coupant le contact), il perd assez rapidement la synchro avec les satellites (éphémérides) et donc, prend nettement plus de temps pour refaire un fix par après.

 

 

 

 

 

bonsoir nadar le radar de rcule avec ecran LCD dans le retro tu l'as vu a quel prix S V P

 

merçi

 

marollex :ou peut on faire "tefloner " son véhicule ? si tu as des adresses merçi

 

quelqu'un as t il déja fait poser des films teintés sur son FRV a quel prix et ou ?

 

merçi pour vous réponses

 

 

[Invité §nad560gl]

bonsoir nadar le radar de rcule avec ecran LCD dans le retro tu l'as vu a quel prix S V P

 

 

 

 

 

 

Ze sé pas...

Juste glané sur Internet.

 

Vas voir sur des sites d'accesoiristes, plutôt branchés camions et camping-car (autres clients à la visibilité arrière déficiente -sauf le respect que je dois aux FRVtistses -...)

 

Je me renseigne pour le moment sur une solution de signal vidéo sur l'écran de mon PDA, que j'utilise pour le GPS. Ca serait sympa....

[Invité §san704uc]

Barbar9, oui j'assume mon créneau de m.......:-) y' avait un poteau tout bas derrière que je voyais pas.......le tribal ne gène pas, on voit au travers.

Et j'aimerai bien un radar de recul !!!!!

Sinon pour l'anectdote, mon FRV est chez Honda ce matin, reprogrammation prévue pour tenter de régler les creux à l'accelération et surtout le gag : mon chargeur cd est HS, ok, il faut commander un autoradio complet, bon, délai inconnu (!) et le mien sera alors renvoyé chez Honda et je ne recupererai pas le cd qui est dedans !!!! encore un scandale nippon.....désolé Den-isa c'est ton cd dedans........

[Invité §Ze 818Ly]

Brancher le kit mains libres sur l'allume cigare j'y ai pensé mais le problème est qu'il faudra le reparamétrer à chaque fois que je le débrancherai...

 

Donc appairer le téléphone et le kit etc, pas top comme solution

[Invité §pet447QA]

Sinon pour l'anectdote, mon FRV est chez Honda ce matin, reprogrammation prévue pour tenter de régler les creux à l'accelération et surtout le gag : mon chargeur cd est HS, ok, il faut commander un autoradio complet, bon, délai inconnu (!) et le mien sera alors renvoyé chez Honda et je ne recupererai pas le cd qui est dedans !!!! encore un scandale nippon.....désolé Den-isa c'est ton cd dedans........

 

Sandy, je suis obligé de te l'annoncer : t'as la poisse ! Je ne sais pas ce que tu as fait dans des vies antérieures, mais ça devait pas être joli joli ...

Plus sérieusement, je compatis. J'ai moi même un vh sur lequel il m'est arrivé tant de galères que je ne peux que te féliciter de n'être pas dégoutée définitivement. Pour ma part, je sais que je ne reprendrai plus jamais d'Alfa par exemple. J'attends les prochaines semaines et la livraison de mon FRV, tout en priant pour ne pas tomber comme toi sur un mauvais numéro.

[Invité §nad560gl]

... le problème est qu'il faudra le reparamétrer à chaque fois que je le débrancherai...

 

 

 

 

Tu es sûr ?

Ca paraît tellement stupide ! C'est quand même fait pour être utilisé en voiture, non ? Et la plupart des voitures ont des prises allume-cigares inactives contact coupé !

Maintenant, avec ce qu'on voit un peu par tout, c'est malheureusement bien possible...

 

 

[Invité §nad560gl]

 

Sinon pour l'anectdote, mon FRV est chez Honda ce matin, reprogrammation prévue pour tenter de régler les creux à l'accelération et surtout le gag : mon chargeur cd est HS, ok, il faut commander un autoradio complet, bon, délai inconnu (!) et le mien sera alors renvoyé chez Honda et je ne recupererai pas le cd qui est dedans !!!! encore un scandale nippon.....désolé Den-isa c'est ton cd dedans........

 

 

Sandy, je suis obligé de te l'annoncer : t'as la poisse ! Je ne sais pas ce que tu as fait dans des vies antérieures, mais ça devait pas être joli joli ...

Plus sérieusement, je compatis. J'ai moi même un vh sur lequel il m'est arrivé tant de galères que je ne peux que te féliciter de n'être pas dégoutée définitivement. Pour ma part, je sais que je ne reprendrai plus jamais d'Alfa par exemple. J'attends les prochaines semaines et la livraison de mon FRV, tout en priant pour ne pas tomber comme toi sur un mauvais numéro.

 

 

 

Et si tes poisses avec Alfa venaient de ce que TU as fait dans tes vies antérieures ?

Et si elles te poursuivaient au travers de ton futur FR-V ?

Un peu facile de faire des prières !

 

[Invité §las326ZP]

bonsoir nadar le radar de rcule avec ecran LCD dans le retro tu l'as vu a quel prix S V P

 

merçi

 

merçi pour vous réponses

 

 

il y a plusieurs modèles proposés sur le site :

 

http://www.bc-elec.com/index.php?cPath=25_45&osCsid=495b04a1dd655939b519b89dca7a2732

(installation à faire soi-même)

 

 

[Invité §las326ZP]

Barbar9, oui j'assume mon créneau de m.......:-) y' avait un poteau tout bas derrière que je voyais pas.......le tribal ne gène pas, on voit au travers.

Et j'aimerai bien un radar de recul !!!!!

Sinon pour l'anectdote, mon FRV est chez Honda ce matin, reprogrammation prévue pour tenter de régler les creux à l'accelération et surtout le gag : mon chargeur cd est HS, ok, il faut commander un autoradio complet, bon, délai inconnu (!) et le mien sera alors renvoyé chez Honda et je ne recupererai pas le cd qui est dedans !!!! encore un scandale nippon.....désolé Den-isa c'est ton cd dedans........

 

 

Ta voiture est maudite ... Plus que des prières, il lui faut un bon exorciste (ou un stationnement prolongé au Val Fourré en ces périodes de triste anniversaire)

 

A part ça, je reviens de Clermont-Ferrand par la A71... Pas vu une seule FR-V...

J'ai pû enfin goûter à la FR-V sur un (relativement) long parcours... Le moteur a du coffre, il tient un bon 140 en 6éme, même dans les montées (où on peut voir "s"écrouler" nombre de scénic, picasso et autres monospaces).

[Invité §pet447QA]

Et si tes poisses avec Alfa venaient de ce que TU as fait dans tes vies antérieures ?

Et si elles te poursuivaient au travers de ton futur FR-V ?

Un peu facile de faire des prières !

 

 

héé ! ne me porte pas la poisse !

Les prières, la superstition, on en est presque réduit à ça quand on voit d'un côté quelqu'un comme Thinkman le bienheureux qui n'a pas une galère et de l'autre Sandy qui les accumule. C'est triste à dire mais on en vient à se répéter : pourvu que ça ne tombe pas sur moi. Pour mes vies antérieures, j'ai expié et payé ma dette ! Je termine ma LLD de 3 ans sur Alfa et ai dû cumuler au moins 6 mois en opel corsa de prêt au gré des différentes réparations. J'aimerais que ça s'arrête et compte bien sur le FRV pour me faire passer le cap de la poisse mécanique.

[Invité §thi157cy]

Thinkman le bienheureux qui n'a pas une galère

 

 

Si, deux, depuis le début : pas de branchement mp3 et un bandeau de tableau de bord en vrai/faux cerisier du Japon.

 

Mais je corrige ces deux défauts : transmetteur FM pour le premier (impeccable !) et poussière accumulée sur le second.

 

[Invité §san704uc]

Mais je suis dégoutée de cette voiture !!! je pensais en changer pour un autre FRV en 2007 mais je m'interroge.......vraiment !!

Cette histoire me rappelle le temps ou je roulais en Renault, ma seule motivation était les 25% de remise de ma mère collaborateur, mais j'étais tout le temps au garage.

Depuis, la raison l'a emporté sur le porte monnaie, j'ai eu 3 Zafira en 5 ans, et jamais un pépin !!

Lorsqu'elle a été immobilisée pour la 5è fois pour le problème de tirage à droite, oui je l'avoue, j'ai eu envie de la laisser à Trappes une nuit...d'autant que tant qu'elle n'a pas un an, elle est remboursée "valeur à neuf...) mais ma conscience, et le fait que mon assureur soit un ami, m'en ont empéchée !!!

Mais par quoi remplacer cette auto ? rien n'arrive à ce niveau d'équipement....... j'ai aimé le S-Max, mais pas de toit ouvrant, pas de phares xénon, pas de chargeur 6 cd (ce ci dit je n'en ai plus non plus sur le FRV)....que faire, que faire ???

[Invité §thi157cy]

Vendre et racheter la même chose.

[Invité §Ze 818Ly]

Tu es sûr ?

Ca paraît tellement stupide ! C'est quand même fait pour être utilisé en voiture, non ? Et la plupart des voitures ont des prises allume-cigares inactives contact coupé !

Maintenant, avec ce qu'on voit un peu par tout, c'est malheureusement bien possible...

 

Oui je suis sûr.

En Bluetooth il faut appairer les deux matériels.

Si je le branche en direct, + permanent et + contact, dès que je démarrerai la voiture le kit s'allumera et reconnaitre mon mobile.

Si je le branche sur l'allume cigare, dès que je couperai le contact le kit n'aura plus de jus. Par conséquent, il ne reconnaitra plus le téléphone à la prochaine mise en route... pas très pratique.

[Invité §AoS101ic]

Mais par quoi remplacer cette auto ? rien n'arrive à ce niveau d'équipement....... j'ai aimé le S-Max, mais pas de toit ouvrant, pas de phares xénon, pas de chargeur 6 cd (ce ci dit je n'en ai plus non plus sur le FRV)....que faire, que faire ???

 

Va faire un tour sur le topic du S-Max avant de faire le pas

 

[Invité §bar605Uk]

Barbar9, oui j'assume mon créneau de m.......:-) y' avait un poteau tout bas derrière que je voyais pas.......le tribal ne gène pas, on voit au travers.

Et j'aimerai bien un radar de recul !!!!!

Sinon pour l'anectdote, mon FRV est chez Honda ce matin, reprogrammation prévue pour tenter de régler les creux à l'accelération et surtout le gag : mon chargeur cd est HS, ok, il faut commander un autoradio complet, bon, délai inconnu (!) et le mien sera alors renvoyé chez Honda et je ne recupererai pas le cd qui est dedans !!!! encore un scandale nippon.....désolé Den-isa c'est ton cd dedans........

 

 

 

as tu pensé ? à faire benir ton véhicule, ou l'emmener voir un marabout pour le déenvouter, ou quel que autre chaman

 

mais que cela doit etre découragant tu as eu un chat noir je serais à ta place je penserais à prendre une version 2007

bon courage

[Invité §nad560gl]

as tu pensé ? à faire benir ton véhicule, ou l'emmener voir un marabout pour le déenvouter, ou quel que autre chaman

 

mais que cela doit etre découragant tu as eu un chat noir je serais à ta place je penserais à prendre une version 2007

bon courage

 

un chat noir 2007 ?

 

[Invité §bar605Uk]

 

si sandy 78 a un chat noir sur une version 2007 la c'est le japon qui lui enveut

[Invité §bar605Uk]

 

logiquemment sur la version 2007 tous les petits problèmes devraient etre corrigés

[Invité §nad560gl]

si sandy 78 a un chat noir sur une version 2007 la c'est le japon qui lui enveut

 

Les FR-V sont-ils construits au Japon ou à l'usine Anglaise de Swindon (comme les CR-V et Civic) ?

 

[Invité §AoS101ic]

Les FR-V sont-ils construits au Japon ou à l'usine Anglaise de Swindon (comme les CR-V et Civic) ?

 

Made in Japan

[Invité §i-V114Vt]

Made in Japan

 

 

A Suzuka pour être précis.

[Invité §las326ZP]

Mais je suis dégoutée de cette voiture !!! je pensais en changer pour un autre FRV en 2007 mais je m'interroge.......vraiment !!

.../.. Mais par quoi remplacer cette auto ? rien n'arrive à ce niveau d'équipement....... j'ai aimé le S-Max, mais pas de toit ouvrant, pas de phares xénon, pas de chargeur 6 cd (ce ci dit je n'en ai plus non plus sur le FRV)....que faire, que faire ???

 

 

Par une autre FR-V de 2007 (après un périple à Lourdes)..ou une Classe B 200, mais il faut ajoûter pas mal (en fait ça fait très mal au portefeuille !!!) d'options pour arriver au niveau d"équipement de la FR-V executive...

 

Le S-Max ne "joue" pas dans la même catégorie (celle des monospaces compacts), plutôt dans la catégorie de l'Espace.

 

[Invité §san704uc]

Je ne sais pas ce qui peut être corrigé sur le modèle 2007, à part le tirage à droite (et je ne vois pas comment pas de modif du train avant) !

Mes soucis ne sont pas communs, donc on neut peut pas dire qu'ils vont s'arranger ! L'autoradio hs, je ne suis pas la seule sur le forum il me semble.....les creux à l'accélération n'ont pas disparu malgré la reprogrammation.

C'est une voiture pourrie, un mauvais numéro !

Le s-max me plaisait pour son aggressivité, le gabarit ne pose pas de problème pour moi....tant que je peux mettre mes 2 enfants dedans ! d'ailleurs, emmerdes pour emmerdes, je me demande pourquoi ne pas prendre à nouveau une Renault pas chère, et la changer tous les 4 mois !!

[Invité §las326ZP]

Je ne sais pas ce qui peut être corrigé sur le modèle 2007, à part le tirage à droite (et je ne vois pas comment pas de modif du train avant) !

Mes soucis ne sont pas communs, donc on neut peut pas dire qu'ils vont s'arranger ! L'autoradio hs, je ne suis pas la seule sur le forum il me semble.....les creux à l'accélération n'ont pas disparu malgré la reprogrammation.

C'est une voiture pourrie, un mauvais numéro !

Le s-max me plaisait pour son aggressivité, le gabarit ne pose pas de problème pour moi....tant que je peux mettre mes 2 enfants dedans ! d'ailleurs, emmerdes pour emmerdes, je me demande pourquoi ne pas prendre à nouveau une Renault pas chère, et la changer tous les 4 mois !!

 

 

tu as raison ... Le meilleur monospace ne vaut que par le plaisir qu'il procure.

Pour ton cas, c'est loin d'être un plaisir, mais une source de contrariétés.

 

Change de voiture, vend-là à l'étranger, à un garagiste Ford ou Renault...

[Invité §Sch663Ds]

Sandy, tu dois insister auprès de HONDA. As-tu contacté Honda FR? As-tu été voir une autre concession? As-tu essayé d'avoir l'expert HONDA sur place?

 

 

[Invité §san704uc]

Insister auprès de Honda france pour leur dire quoi ???

Au niveau des trous à l'accelération, elle n'a pas de "code défaut", et malgré cela, elle a été reprogrammée, mais cela n'a rien changé...c'est une panne intermittente, elle ne le fait que qq fois par jour.....et jamais qd on veut la constater !

L'autoradio est mort ? mais mon concessionnaire a commandé un autre en garantie ! rien à dire ! sauf que je ne récupererai pas ce qui est dans mon chargeur....reste le délai, mais ce serait ss doute partout pareil !

 

Quand à Honda France, ils sont très fiers d'avoir garanti cette auto 5 ans à leurs frais, pour eux c'est beaucoup. Cela me fait plaisir, mais cela ne l'empêche pas d'avoir des soucis !

Et le c-max 2.0 133 cv ? vous connaissez ??

[Invité §las326ZP]

.../...

Au niveau des trous à l'accelération, elle n'a pas de "code défaut", et malgré cela, elle a été reprogrammée, mais cela n'a rien changé...c'est une panne intermittente, elle ne le fait que qq fois par jour.....et jamais qd on veut la constater !

.../..

 

 

Quels sont les symptômes pour les "trous" à l'accélaration ?

A quel régime moteur ? A quel rapport ? Quel est la température du moteur ? Quelle qualité de gasoil utilise-tu ?

 

 

[Invité §Sch663Ds]

Des trous dans l'accélaration?

As-tu essayé des carburants plus performants?

Une cure au super gasoil?

As-tu essayé de la décrasser sur des longues routes?

 

 

[Invité §Arc053Is]

Je pense que c'est un problème d'encrassement du filtre. Soit tu la pousses dans les tours, soit tu manques d'huile, soit tu fais une vidange rapidement.

Pour ma part, j'avais des vibrations dans le volant.

J'ai rendez vous avec la concession pour la pose d'un amortisseur de vibrations qui sera semble t il de série sur le modèle 2007.

Je vous dirai prochainement si le changement est radical.

En tous cas, une note technique existe. Elle doit bien servir à quelquechose. A bientôt.

[Invité §deg378OE]

Je pense que c'est un problème d'encrassement du filtre. Soit tu la pousses dans les tours, soit tu manques d'huile, soit tu fais une vidange rapidement.

Pour ma part, j'avais des vibrations dans le volant.

J'ai rendez vous avec la concession pour la pose d'un amortisseur de vibrations qui sera semble t il de série sur le modèle 2007.

Je vous dirai prochainement si le changement est radical.

En tous cas, une note technique existe. Elle doit bien servir à quelquechose. A bientôt.

 

 

Ton garage a déjà les pièces pour effectuer la modification ? Le mien m'a dit "pas avant janvier"

[Invité §san704uc]

Déja, au démarrage, elle tourne sur 3 cylindres.

Il faut attendre au moins 15 secondes avant de pouvoir accélérer sinon elle cale.

Les "trous" sont à la reprise, vers 1500 tours !

Sinon, en roulant, lors des changements de vitesse à l'accelération, elle n'avance tout à coup plus....

Je viens de faire 1200 kms en 5 jours, dont 1000 d'autoroute, donc pas encrassée la cocotte....

Je mets du GO Leclerc, Auchan ou autre, mais j'ai aussi essayé du "excellium" et c pareil !

Le moteur ne chauffe pasplus qu'avant, l'aiguille ne monte jamais au dessus de l'horizontal.

Mon niveau d'huile est au milieu de la jauge.....je la rentre à fond dans le logement pour le niveau (c bien cela qu'il faut faire?).

Archi92, de quel filtre parles-tu ? gasoil ?