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FR-V

[Topic Officiel] Honda FR-V (2004-2009)


Invité §dro116Qu
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Invité §abp024pb

"5 places de front" ?! Comme tu y vas...

 

Blague (et faute de frappe) à part, renseigne-toi bien sur l'évolution de la fiscalité des automobiles à usage professionnel en 2006 : c'est - entre autres - l'indice d'émission de C02 qui va servir de base...

 

J'ai effectué le calcul, et il me parait bien plus intéressant d'acheter la voiture à mon nom et de déclarer des frais kilométriques au prorata de ce que je souhaitais que ma boite finance.

 

Tout a fait exact. Par contre ce que je veux c'est transformer le véhicule (carte grise) en utilitaire a TVA récupérable.

Là le vehicule n'est plus soumis a la TVTS (c'est cette taxe qui est réformée et qui sera non plus basée sur les CV fiscaux mais sur les rejets CO2)

L'utilitaire n'est pas non plu un avantage en nature , alors que le véhicule de fonction,si.

Grosso- modo c'est le bon plan a la fois pour la boite( pas de tvts) et pour toi (pas d'avantage en nature).Seul inconvenient: tu n'as plus de banquette arrière. D'oû l'interêt des cinq, enfin les trois, places de front

Alors des infos quelqu'un?

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Invité §AoS101ic

La FR-V (Edix au Japon) a reçu quelques modifications d'équipement au Japon.

 

http://asia.vtec.net/news/JDMEdixMMC/index.html

 

A noter la photo des xenons qui font office de feu de route et de croisement (c'était une question que certains se posaient ici).

 

Ils parlent aussi du spoiler arrière qui est couleur carrosserie.

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Invité §pet306KK

Question aux heureux propriétaires d'un FRV et surtout parents de 3 enfants : ça tient comment la progéniture dedans? 2 sièges auto et un réhausseur, ça passe?

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Invité §Ze 818Ly

Et bien nous la troisième est en route, pas encore arrivée et le plus grand n'a plus de siège.

 

Par conséquent je ne vais pas être le mieux placé pour te répondre mais je peux te dire qu'un réhausseur passe sans problème sur le siège central (le plus étroit).

 

Je pense qu'avec le siège reculé, 2 sièges auto sur les côtés et un réhausseur au centre ça doit le faire.

 

A savoir : il n'y a pas de fixation isofix sur le siège central arrière

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Invité §pet306KK

Et bien nous la troisième est en route, pas encore arrivée et le plus grand n'a plus de siège.

 

Par conséquent je ne vais pas être le mieux placé pour te répondre mais je peux te dire qu'un réhausseur passe sans problème sur le siège central (le plus étroit).

 

Je pense qu'avec le siège reculé, 2 sièges auto sur les côtés et un réhausseur au centre ça doit le faire.

 

A savoir : il n'y a pas de fixation isofix sur le siège central arrière

Ok, merci :)

 

De toute manière, la fixation Isofix, c'est uniquement pour les sièges bébé, pas les réhausseurs, si je ne me trompe pas. Mais tu as donné l'élément qui m'importait : le réhausseur dans le siège central reculé passe :oui:

 

Enfin, c'est pas pour tout de suite : d'abord le deuxième et la Civic :oops: On verra pour le FR-V dans 3-4 ans :W

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Invité §AoS101ic

Enfin, c'est pas pour tout de suite : d'abord le deuxième et la Civic :oops: On verra pour le FR-V dans 3-4 ans :W

Pas bien de prendre les enfants comme prétexte pour changer de voiture :W

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Invité §pet306KK

Pas bien de prendre les enfants comme prétexte pour changer de voiture :W

:oops:

 

En fait, ça sera prétexte à changer les deux voitures :D Dans l'idéal, la Civic deviendrait deuxième voiture et le FR-V voiture familiale. Après, manque plus qu'une "collection" sympa pour les week-ends en amoureux. :cyp:

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Invité §Ze 818Ly

J'ai une question : j'ai constamment envie de prendre la route depuis que j'ai le FR-V... c'est normal? :p

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Invité §AoS101ic

En fait, ça sera prétexte à changer les deux voitures :D Dans l'idéal, la Civic deviendrait deuxième voiture et le FR-V voiture familiale. Après, manque plus qu'une "collection" sympa pour les week-ends en amoureux. :cyp:

Une S2000? :love:

 

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Invité §pet306KK

Une S2000? :love:

Ben, si quand elle aura plus de 10 ans, elle est abordable en bon état, c'est clairement celle qui me tente. Depuis que je l'ai vue en concession (pour aller voir une Jazz pour ma môman :lol: ), j'en rêve la nuit.

 

Pourquoi j'ai l'impression de me "talibaniser" Honda? :lol: (parce que c'est le constructeur qui propose à chaque fois la meilleure offre selon mes besoins? Ah bon :D )

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Invité §AoS101ic

Ben, si quand elle aura plus de 10 ans, elle est abordable en bon état, c'est clairement celle qui me tente. Depuis que je l'ai vue en concession (pour aller voir une Jazz pour ma môman :lol: ), j'en rêve la nuit.

En attendant, une petite CRX VTI fera l'affaire alors :D

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Invité §pet306KK

En attendant, une petite CRX VTI fera l'affaire alors :D

Arrête, vil tentateur :p

 

On va d'abord faire les enfants et acheter les jolies tutures "raisonnables", on verra pour le plaisir brut après. ;) (crédible? :voyons: )

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Invité §AoS101ic

Arrête, vil tentateur :p

 

On va d'abord faire les enfants et acheter les jolies tutures "raisonnables", on verra pour le plaisir brut après. ;) (crédible? :voyons: )

Ouais, tu rouleras en S2000 quand tu auras 50 ans et que les enfants seront partis de la maison quoi :W

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Invité §pet306KK

Ouais, tu rouleras en S2000 quand tu auras 50 ans et que les enfants seront partis de la maison quoi :W

Meuh non, en 2010, j'aurai 29 ans :sol:

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Invité §AoS101ic

Meuh non, en 2010, j'aurai 29 ans :sol:

Oui mais je te parlais de 2031 :p

 

Allez ... j'arrête la pollution du topic.

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Invité §pet306KK

Oui mais je te parlais de 2031 :p

 

Allez ... j'arrête la pollution du topic.

Ben, il paraît que mon futur boss à la Rochelle est vachement sympa, alors j'ai de l'espoir :cyp:

 

Fini, la pollution pour moi aussi. Pardon aux familles tout ça.

 

Pour en revenir au vrai topic, j'aimerais avoir d'autres témoiganges de familles tri-enfantales (hum) en FR-V, s'il y en a. Quels sont les problèmes rencontrés ou les points très positifs relatifs à l'encombrement enfants et/ou bagages.

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Invité §AoS101ic

Ben, il paraît que mon futur boss à la Rochelle est vachement sympa, alors j'ai de l'espoir :cyp:

Moi, il m'a promis celle-ci comme voiture de fonction :buzz:

 

http://asia.vtec.net/news/JDMS2000MMC/main.jpg

 

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Invité §jer518Kj

J'ai une question : j'ai constamment envie de prendre la route depuis que j'ai le FR-V... c'est normal? :p

 

Ne va pas contre tes envies. Fais toi plaisir réalise ton rêve prend la route et passe me prendre. Je rêverais aussi en attendant la mienne.

L'attente est trop longue.

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Invité §jer518Kj

en tout cas sympa de n'être pas contre. Mais c'est vrai trop de distance.

je plaisantais évidemment.

Alors et msn ?

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Invité §jer518Kj

Bonjour,

Je l'ai commandé le 3/11, on me l'a promis pour la Semaine 49, en fait il est arrivé le 28/11, j'en ai pris possession le 3/12, le temps que le concessionnaire fasse la carte grise et m'installe une attache caravane 40% de réduc pour cette accessoire).

La couleur gris Eclat, le vendeur force sur cette couleur je pense par rapport au délais si l'on prenais une teinte.

Effectivement les vendeurs n'ont pas l'air de connaitre précisément le matériel qu'ils vendent, pourtant il n'y a pas 50 modèles chez honda.

Pour Info conso sur 92km à 125Km sur autoroute avec régul. de vitesse 8.2l/100 (info de l'"ordinateur" de bord)

Bye

 

Quelle Concession stp ?

 

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Invité §Ze 818Ly

en tout cas sympa de n'être pas contre. Mais c'est vrai trop de distance.

je plaisantais évidemment.

Alors et msn ?

Je t'avais envoyé un MP ;)

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Invité §fra367pE

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau, je profite donc de ce premier message pour vous donner mon profil.

 

Jusqu' à juin 2005, je possédais un Nissan X-TRAIL 2.2 VDI (en résumé un excellent véhicule que j'ai gardé 3 ans et demi)

En juin j'ai acheté une Mercedes Classe B 200CDI (140 CV) (En résumé la aussi, je n'ai pas aimé son côté TROP bruyant en ville, son confort et son espace aux coudes)

 

J'ai donc depuis ce vendredi un Honda FR-V 2.2 I-CTDI Executive Navi Cuir et là franchement bravo !!!

 

Les points faibles/discutables (pour chercher) :

 

Pas de protecion des pare-chocs,

Peinture plus sensible aux raillures (Mercedes est très fort sur ce point),

Les trépidations de la route se font ressentir un peu trop à mon goût,

GPS moins précis qu'un TOMTOM 5.X,

Bruits de l'air un peu présent à partir de 130 km/h ...

 

Les points forts :

 

Silence de fonctionnement du moteur (Mercedes devrait changer d'Ingenieur sur ce sujet)

Habitabilité géniale, j'ai trois enfants (2 réhausseurs et un siège auto) et ils ont plus d'espace aux coudes même par rapport au X-TRAIL qui était une référence)

Pas de sensibilité au vent latéral,

Coffre et basculement des sièges TRES pratique,

Consommation actuelle 7.4 L (mixte 50% ville/autoroute),

Le chassis vire à plat (comparé aux autres monospaces),

Tenue de route et confort nettement supérieur à la Mercedes (avec un chassis sport).

Système audio de très bonne facture et je viens pourtant d'un système Harman/Kardon avec LOgic 7 et 12 HP !

 

Bref, je suis très content et je parle en connaissance de cause, je suis un ancien pilote et essayeur.

 

Je conseille donc ce véhicule

 

Amicalement

 

Franky34

 

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Invité §Ze 818Ly

Et bien ça fait plaisir à voir !

 

Je suis complètement d'accord avec ton analyse et je suis également plus que ravi du FR-V.

Depuis que je l'ai, j'ai envie de prendre la route en permanence tellement on y est bien.

 

Une grande réussite et certainement le meilleur choix dans sa catégorie. :bien:

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Invité §AoS101ic

Les points faibles/discutables (pour chercher) :

 

Peinture plus sensible aux raillures (Mercedes est très fort sur ce point)

J'ai remarqué cela aussi sur mes 2 dernières Honda ... les coups de portière marquent très rapidement :L

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Invité §thi157cy

 

Les points faibles/discutables (pour chercher) :

 

Pas de protecion des pare-chocs,

Peinture plus sensible aux raillures (Mercedes est très fort sur ce point),

Les trépidations de la route se font ressentir un peu trop à mon goût,

GPS moins précis qu'un TOMTOM 5.X,

Bruits de l'air un peu présent à partir de 130 km/h ...

 

 

Concernant la protection des pare-chocs, tu trouves en accessoirie des boudins (noirs ou couleur carrosserie).

 

Pour la peinture, tu as déjà rayé ta belle voiture depuis vendredi ?!

 

Côté GPS, il est vrai qu'un système intégré présente l'avantage d'être... intégré ! C'est à mon sens le seul, les systèmes nomades ayant l'avantage d'être utilisables sur d'autres véhicules, en randonnée, etc... et plus facilement mis-à-jour.

 

Enfin, les bruits aérodynamiques au-delà de 130 km/h (vitesse maximu légale...) semblent effectivement revenir dans plusieurs contributions sur le F-RV.

 

Bonne route à toi !

 

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Invité §AoS101ic

Côté GPS, il est vrai qu'un système intégré présente l'avantage d'être... intégré ! C'est à mon sens le seul, les systèmes nomades ayant l'avantage d'être utilisables sur d'autres véhicules, en randonnée, etc... et plus facilement mis-à-jour.

L'autre avantage des GPS embarqués, c'est qu'ils peuvent se baser sur les paramètres de la voiture (vitesse, angle de braquage ou gyroscope) pour suivre la trajectoire même en l'absence de couverture GPS (comme dans un tunnel).

 

Dans certaines conditions, cela peut-être un avantage non négligeable.

 

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Invité §pet306KK

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau, je profite donc de ce premier message pour vous donner mon profil.

 

Jusqu' à juin 2005, je possédais un Nissan X-TRAIL 2.2 VDI (en résumé un excellent véhicule que j'ai gardé 3 ans et demi)

En juin j'ai acheté une Mercedes Classe B 200CDI (140 CV) (En résumé la aussi, je n'ai pas aimé son côté TROP bruyant en ville, son confort et son espace aux coudes)

 

J'ai donc depuis ce vendredi un Honda FR-V 2.2 I-CTDI Executive Navi Cuir et là franchement bravo !!!

 

Les points faibles/discutables (pour chercher) :

 

Pas de protecion des pare-chocs,

Peinture plus sensible aux raillures (Mercedes est très fort sur ce point),

Les trépidations de la route se font ressentir un peu trop à mon goût,

GPS moins précis qu'un TOMTOM 5.X,

Bruits de l'air un peu présent à partir de 130 km/h ...

 

Les points forts :

 

Silence de fonctionnement du moteur (Mercedes devrait changer d'Ingenieur sur ce sujet)

Habitabilité géniale, j'ai trois enfants (2 réhausseurs et un siège auto) et ils ont plus d'espace aux coudes même par rapport au X-TRAIL qui était une référence)

Pas de sensibilité au vent latéral,

Coffre et basculement des sièges TRES pratique,

Consommation actuelle 7.4 L (mixte 50% ville/autoroute),

Le chassis vire à plat (comparé aux autres monospaces),

Tenue de route et confort nettement supérieur à la Mercedes (avec un chassis sport).

Système audio de très bonne facture et je viens pourtant d'un système Harman/Kardon avec LOgic 7 et 12 HP !

 

Bref, je suis très content et je parle en connaissance de cause, je suis un ancien pilote et essayeur.

 

Je conseille donc ce véhicule

 

Amicalement

 

Franky34

Bienvenue, et bravo pour ton achat. :)

 

Et je suis très content d'avoir des infos quant à l'habitabilité avec trois enfants :cyp::D

 

Sinon, j'ai une question : tu es un ancien pilote et essayeur de? Voitures de série? Voitures de compétition? Oui, je sais je suis curieux, on ne se refait pas :lol: (si tu ne veux pas t'étendre en public sur le sujet ---> MP)

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