[Topic Officiel] Honda Civic 10 (2017-2022)

[oidiumlavigne]

Bon ben j'accroche pas à cette civic 10, que ce soit en 4 ou 5P.

La barrette chromée sur l'avant (versions qui n'ont pas la double sortie) n'arrange pas les choses.

Par ailleurs nombre de type r blanche en stock attendent preneur !

[Invité §luc268By]

http://www.lefilauto.fr/essais [...] onda-civic

 

En voilà un qui apprécie le style original http://stkr.es/p/1luv

[Invité §iak061Tn]

Essai de la 1.0L par le Moniteur Automobile :

http://www.moniteurautomobile. [...] -2017.html

 

Le magazine de référence a plutôt très bien apprécié le 1L.

Comme le filauto (merci lycky1961 !) ils ont pas aimé le bruit du 3 cylindres apparemment très envahissant.

A part ça la conduite est toujours aussi sympa.

[Invité §Jar862YF]

Salut,

 

Pour revenir sur cette histoire de liaison capot/éclairage, je vous mets en lien ce qu'un forumeur US a fait sur sa Civic. J'ai trouvé ça intéressant à défaut d’être à tomber par terre.

 

LIEN

[Invité §iak061Tn]

Salut,

 

Pour revenir sur cette histoire de liaison capot/éclairage, je vous mets en lien ce qu'un forumeur US a fait sur sa Civic. J'ai trouvé ça intéressant à défaut d’être à tomber par terre.

 

LIEN

bah je trouve ça pas mal. Tant qu'à aller dans l'excès...

[Invité §Inv057vU]

Bizarre, j'ai lu plusieurs fois qu'à cause des sorties centrales on ne peut pas mettre de roue de secour, pourtant c'est le cas dans

. J'ai raté quelque chose?

[cygoris]

C'est pas une Galette ?

 

(y a marqué Spare Tire)

 

 

[matrixite]

Tu veux dire que dans cette vidéo ce n'est pas le cas plutôt. Je pense que dans la version américaine ils l'ont équipé et si tu vois bien en dessous du plateau de fond de coffre il y a des carrés pour la hauteur de la roue. Pour la version française pas de roue de secour. En ce qui me concerne pas besoin de roue de secour en 15 ans de conduite pas utilisé une seule fois et pourtant je conduis tous les jours.

[denreg5253]

Tu veux dire que dans cette vidéo ce n'est pas le cas plutôt. Je pense que dans la version américaine ils l'ont équipé et si tu vois bien en dessous du plateau de fond de coffre il y a des carrés pour la hauteur de la roue. Pour la version française pas de roue de secour. En ce qui me concerne pas besoin de roue de secour en 15 ans de conduite pas utilisé une seule fois et pourtant je conduis tous les jours.

ouais c'est pas faux , je n'ai jamais crevé non plus en Honda, mais c'est juste du bol je pense. ???

[Mikezbike]

ouais c'est pas faux , je n'ai jamais crevé non plus en Honda, mais c'est juste du bol je pense. ???

 

Bonjour à tous si si c'est bien une "galette" sur la version US car on voit bien le bord de jante en faisant un arrêt sur image.Moi non plus je n'ai pas crevé depuis trés longtemps en auto mais en moto la dernière fois en 2011 je crois , réparée avec une "mèche". En voiture tout dépend des pneus montés certains se "coupent plus facilement sur une bordure de trottoir emménagée même trés basse.( Le cas pour certains Michelin Hiver je crois).

[Invité §iak061Tn]

Bonjour à tous si si c'est bien une "galette" sur la version US car on voit bien le bord de jante en faisant un arrêt sur image.Moi non plus je n'ai pas crevé depuis trés longtemps en auto mais en moto la dernière fois en 2011 je crois , réparée avec une "mèche". En voiture tout dépend des pneus montés certains se "coupent plus facilement sur une bordure de trottoir emménagée même trés basse.( Le cas pour certains Michelin Hiver je crois).

Crevé il y a 1 an. Bien content d'avoir une galette. Pneu éclaté j'aurais pas pu faire grand chose avec un kit.

 

Essai le Point des 1.0L et 1.5L :

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 53_651.php

 

[denreg5253]

pour moi le 182CV est plus approprié à cette voiture... dommage qu'il n'y est pas de 1.8L ou de 2.0L en essence hybride...

[Invité §iak061Tn]

Essai Vroom.be :

http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] onda-civic

[denreg5253]

je vois qu'il n'y a que sur caradisiac qu'ils disent qu'elle est nulle cette civic 10...?? merci pour ces essais très intéressants ...

[Invité §iak061Tn]

je vois qu'il n'y a que sur caradisiac qu'ils disent qu'elle est nulle cette civic 10...?? merci pour ces essais très intéressants ...

Je pense que Pagès a un soucis avec Honda ? Je viens de relire l'essai du HRV. C'est encore pire.

Le soucis sur Caradisiac c'est la différence entre les essayeurs. Je doute qu'ils aient une grille d'évaluation sérieuse ?

[denreg5253]

Je pense que Pagès a un soucis avec Honda ? Je viens de relire l'essai du HRV. C'est encore pire.

Le soucis sur Caradisiac c'est la différence entre les essayeurs. Je doute qu'ils aient une grille d'évaluation sérieuse ?

 

tu as raison celui qui fait les articles sur la fiabilité est plus mesuré, il suffit de lire son article sur le CR-V 3 , c'est vraiment pas Pages....

[matrixite]

Bon, il me tarde de l'essayer cette vic en 1.5 . Après l'avoir vu en vraie , la regarder sous tous les angles en photo et visionner les tests des journalistes (dont je suis envieux ), j'ai hâte. Petite question , il me semble qu'au mondial de l'automobile , les caméras sur les rétro extérieurs sont disponibles sur les hauts de gammes et d'après tous les tests ils n'en parlent pas. Qu'en pensez-vous ?

[Invité §iak061Tn]

C'est un mystère...

Peut-être une spécificité du modèle US ?

Je n'ai vu la caméra nulle part sur les essais presse de Barcelone.

[Invité §gro171sK]

Y a une innovation qu'on parle peu mais interressante c'est la suspension pilotée Showa, mais apparemment dispo que sur la Sport Plus, ça c'est un gros point fort pour la polyvalence et la tenue de route.

[cygoris]

ouais c'est pas faux , je n'ai jamais crevé non plus en Honda, mais c'est juste du bol je pense. ???

Ah

[cygoris]

Bonjour à tous si si c'est bien une "galette" sur la version US car on voit bien le bord de jante en faisant un arrêt sur image........

Ou sur ma capture

[Invité §Inv057vU]

Y a une innovation qu'on parle peu mais interressante c'est la suspension pilotée Showa, mais apparemment dispo que sur la Sport Plus, ça c'est un gros point fort pour la polyvalence et la tenue de route.

 

 

Sport+ et Prestige je crois.

[Invité §iak061Tn]

 

Sport+ et Prestige je crois.

 

Oui à partir de sport+ sur le 1.5.

Et sur haut de gamme prestige sur le 1.0L.

[denreg5253]

cette suspension pilotée apporte un vrai plus? je n'ai jamais eu l'occasion de faire un essai de ce type d'option ....

[Invité §Inv057vU]

cette suspension pilotée apporte un vrai plus? je n'ai jamais eu l'occasion de faire un essai de ce type d'option ....

 

 

Perso je pense que ça sert à rien, la plupart des essais disent que le réglage d'origine est déjà excellent.

C'est d'ailleur un gros problème de la gamme européenne de cette Civic 10: impossible d'avoir du cuir et le toit ouvrant sur le 182ch sans la suspension pilotée, et donc un impact sur le prix.

[Invité §iak061Tn]

 

Perso je pense que ça sert à rien, la plupart des essais disent que le réglage d'origine est déjà excellent.

C'est d'ailleur un gros problème de la gamme européenne de cette Civic 10: impossible d'avoir du cuir et le toit ouvrant sur le 182ch sans la suspension pilotée, et donc un impact sur le prix.

C'est pas nouveau, c'est le problème des finitions Honda, idem chez tous les asiatiques.

Tu veux un truc spécifique tu es obligé de prendre telle finition. Tu veux un autre truc faut passer à la finition du dessus, etc...

Du coup tu finis vite avec la haut de gamme.

Maintenant les politiques d'options à la carte c'est aussi la garantie de faire vite exploser la facture si tu veux quelques options.

Les 2 recettes reviennent au même : faire raquer. Mais au moins avec Honda tu doubles pas le prix de l'auto.

[oidiumlavigne]

C'est pas nouveau, c'est le problème des finitions Honda, idem chez tous les asiatiques.

Tu veux un truc spécifique tu es obligé de prendre telle finition. Tu veux un autre truc faut passer à la finition du dessus, etc...

Du coup tu finis vite avec la haut de gamme.

Maintenant les politiques d'options à la carte c'est aussi la garantie de faire vite exploser la facture si tu veux quelques options.

Les 2 recettes reviennent au même : faire raquer. Mais au moins avec Honda tu doubles pas le prix de l'auto.

 

C la raison pour laquelle honda n'est pas une marque premium

[Invité §iak061Tn]

C'est sûr.

Maintenant j'imagine que c'est un chouille différent pour les généralistes européens qui ont un peu plus de choix ?

Honda va souffrir de sa production mondiale (HRV mexicain, CRV canadien, Civic anglaise, Jazz thaïlandaise,...), obligé de limiter au max les configs pour contenir les délais.

[oidiumlavigne]

Jazz thaïlandaise

[Invité §iak061Tn]

Jazz thaïlandaise

 

Je sais qu'ils en fabriquent en Thaïlande. Certaines 2 pour l'Europe venaient de là-bas (pas les hybrides je crois). Dans mon souvenir il y avait eu de gros problèmes de délais à cause d'un typhon qui avait touché l'usine.

Sur les nouvelles je sais pas si elles viennent de Thaïlande ou du Japon (je crois qu'il y a une autre usine en Indonésie aussi qui produit des Fit/Jazz) ou si c'est toujours mixé ? Pour l'Europe peut-être qu'elles ne viennent plus que du Japon... Ce qui expliquerait le choix si limité aussi...

[denreg5253]

en Thaïlande Honda est la deuxième marque la plus vendue après toyota. .

[Invité §iak061Tn]

Essai Autoscout :

http://ww2.autoscout24.fr/essa [...] 78/538646/

[Mikezbike]

en Thaïlande Honda est la deuxième marque la plus vendue après toyota. .

 

L'intégralité des Hybrides Honda (Civic,Jazz, Insight, CR-Z) Made in Japan, Pour ce qui est de la HONDA Accord Hy qui d'ailleurs ressemble étrangement à notre Civic 10 je ne sais pas:

http://auto.lapresse.ca/actual [...] de-9-box-0

[denreg5253]

L'intégralité des Hybrides Honda (Civic,Jazz, Insight, CR-Z) Made in Japan, Pour ce qui est de la HONDA Accord Hy qui d'ailleurs ressemble étrangement à notre Civic 10 je ne sais pas:

http://auto.lapresse.ca/actual [...] de-9-box-0

c'est vrai qu'elle y ressemble beaucoup, peut être qu'à long terme Honda ne gardera qu'un modèle ???

[oidiumlavigne]

Je sais qu'ils en fabriquent en Thaïlande. Certaines 2 pour l'Europe venaient de là-bas (pas les hybrides je crois). Dans mon souvenir il y avait eu de gros problèmes de délais à cause d'un typhon qui avait touché l'usine.

Sur les nouvelles je sais pas si elles viennent de Thaïlande ou du Japon (je crois qu'il y a une autre usine en Indonésie aussi qui produit des Fit/Jazz) ou si c'est toujours mixé ? Pour l'Europe peut-être qu'elles ne viennent plus que du Japon... Ce qui expliquerait le choix si limité aussi...

 

Pour l'instant toutes semblent venir du japon !