[Présentation] Honda S2000 bleue Nürburgring

[Invité §klu081NV]

Merci ! Ca c'est sur, un super engin. Bon là elle entame son hivernage, mais dès mars, c'est reparti

[Invité §vav358Ba]

Si des fois tu viens t'amuser sur les circuit dans le 54 chenevieres ou chambley fait mois signe, quelque soit la voiture

[Invité §iKr418fQ]

C'est la tienne ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

[Invité §lea188nu]

C'est la tienne ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

 

 

Ce serait étonnant . Les jantes notamment différentes et l'immatriculation commençant par B alors que l'on était déjà à D à l'époque de l'achat 2014

 

Envoi un mail au vendeur tu seras fixé ..

 

Désolé du dérangement ...

[Invité §iKr418fQ]

Pas de problème j'ai remarqué les jantes mais je me suis dit qu'il aurait pu les changer

[JapCars]

Il y a quand même beaucoup de différences entre les des voitures

[ladafan]

Salut klutch!

 

Meilleurs voeux et sympa ton nouveau destrier!

 

Elle remplit à merveille ton garage!

 

Le moteur n'est pas trop creux à bas et moyen régime?

[Invité §klu081NV]

Hello,

 

Semblerait que la notification par mail des messages ne fonctionne pas chez moi... Désolé pour le retard...

 

Alors pour répondre aux questions :

 

Pas prévu d'aller m'amuser sur des circuits lorrains, quitte à aller si loin, je vais au ring. J'ai juste prévu d'aller faire un tour à Fay de Bretagne l'année prochaine, parce que je serai de passage dans le coin avec la voiture

 

Pour la voiture en vente sur leboncoin, si c'est la mienne, c'est à mon insu. Je vous rassure, elle se porte très très bien, un vrai bonheur, je n'ai pas changé les jantes, et je n'ai pas l'intention de la vendre [:jeune passioner]

 

 

Et meilleurs voeux à toi ladafan pour le dernier trimestre 2015 Pour le moteur, c'est sur que comparé à ce qu'il se passe au delà de 6000 tr/min, ca manque de couple en bas. Mais c'est ce qui fait aussi l'intérêt du moteur. C'est une sportive, qui ne demande qu'à monter dans les tours une fois le moteur chaud. Après, si on mettait le rupteur à 6000 tr/mn, personne ne dirait que le moteur est creux en bas, on aurait une voiture sympa pas très puissante, un peu comme une MX-5. C'est un 2.0 L qui doit développer dans les 200 N.m de couple en bas.