honda crv essence 2013

[charles 1]

Bonjour ,

 

Salut à tous les propriétaires de Honda CRV . Je vais passer d'un Nissan Almera Tino année 2005 78000 km , 1ére main 112cv diésel ( 2.2 Dci 7cv ) moteur Nissan qui entre nous ne m'a posé aucun problème ( très content ) , à un Honda CRV essence 155cv 9cv 2.0 i-vtec Elegance blanc perlée nacré.

Oui , je sais il va consommer plus . Mais mon argument est que je ne fais que 8000 km /an. Donc pas de problème de FAP ni de vanne EGR ni de turbo car ce Honda n'en a pas.

C'est pour cette raison que je retourne à l'essence. Maintenant , j'aimerai connaître l'avis des possesseurs de Honda CRV .

 

Mon choix est judicieux vu le nombre de km /an d'après le concessionnaire . J'ai une remise de 2468 euros ( cadeau du malus de 1500 euros et frais de carte grise 717 euros.)

Voilà si vous pouvez me dire ce que vous pensez de la conduite et du véhicule Honda CRV.

merci à tous pour votre collaboration.

[vroum le retour]

SAlut,

 

Tu peux foncer sur ce modèle. C'est une référence en confort, habitabilité; Aucunes craintes à avoir

[charles 1]

Bonjour vroum le retour,

Merci pour ta réponse. je m'aperçois qu'il ni a pas beaucoup de propriétaire essence CRV sur le forum. Beaucoup se plaignent du diésel ( FAP ) toutes marques confondue car plus de ville que de route et petit parcours . Jai essayé le CRV chez Honda , il a de la pêche et très beau. Je vais quitter mon assurance malgré mon bonus de 50% + 30% ( Macif ) car ils sont trop cher pour ce type de véhicule , je file chez Axa plus intéressant .

encore merci pour ta réponse.

bonne journée.

[vroum le retour]

Non très peu de proprio de CR-V en général sur ce forum. Si tu veux plus d'avis va sur Planete Honda, il y a beaucoup plus de personnes là-bas

[Invité §fia600KT]

Bonsoir ,

Comme Charles 1, je vais passez d'un Toyota Rav4 1800 essence (12 Ans)

à un CR V 2.0 essence Noir.

En Belgique le malus est moindre qu'en France : 250 euros

mais la mise en circulation est de 1230 euros.

Je ne fais que 10 000 km /an

Si vous avez des avis, n'hésitez pas...

[Invité §fia600KT]

Bonsoir ,

Comme Charles 1, je vais passez d'un Toyota Rav4 1800 essence (12 Ans)

à un CR V 2.0 essence Noir.

En Belgique le malus est moindre qu'en France : 250 euros

mais la mise en circulation est de 1230 euros.

Je ne fais que 10 000 km /an

Si vous avez des avis, n'hésitez pas...

[Maximus Leo]

Ma femme a un CR-V essence de 1999. Il a actuellement 215000 km. Moteur 2l 16s 128 ch.

 

Consommation moyenne aux alentours de 9l/100 km. Roule à l'E10 sans problèmes.

 

Un seul reproche : la visibilité insuffisante.

 

Radiateur changé récemment (plastique fissuré) ainsi que les biellettes de la barre anti-roulis avant (bruit).

[Invité §BUL724Nr]

Je pense que c'est un choix pertinent pour un petit rouleur, malheureusement, le moteur n'est pas adapté a un suv si lourd car pas de turbo et peu de couple et une grosse différence de conso avec l'i-dtec.

 

Maintenant peu de problème de fap chez Honda car fap intégré au moteur qui chauffe plus vite.

 

Mon garage honda me conseille de prendre un diesel à cause de ça!

[Maximus Leo]

Sur le manuel du CR-V essence 2.0 16S (RD175) il est indiqué que le poids à vide est de 1390 kg. Je ne trouve pas ça si lourd.

 

Tous les garagistes conseillent de prendre un Diesel parce que c'est vendu plus cher et que l'entretien leur rapporte plus.

[Invité §mal350oV]

Bonjour

Mercedes ne pouvant honorer son délai de livraison au 31 Décembre 2013 et délai reporté à fin Février

j ai annulé ma commande Mercedes Classe B200 Design BVA Essence

je suis passé chez Honda et j ai commandé le CR V Exécutive Navi At Essence

couleur Argent Acier livraison prévue pour le 20 Décembre 2013

J'attends le Père Noël !!!

[Invité §bth871BH]

J'ai reçu le même la semaine dernière ! Même finition, même motorisation, même couleur !

 

Je sors aussi de chez Mercedes, après divers modèles dont en dernier un CLK 320 devenu trop bas pour mon âge avancé et mon dos fatigué, je voulais un GLK d'occasion dans les 40000 euros ... je cherchais depuis des mois mais que dalle en essence ... J'ai aussi regardé la nouvelle B, en 250, mais je n'étais pas convaincu.

Une lecture attentive de différents blogs m'a donc fait penché vers Honda, visite à la concession "Paris République" du groupe Japauto, bonne proposition commerciale et reprise intéressante du CLK ... l'affaire a été rondement menée.

Trop tôt pour me faire une opinion sur le CR-V, pas encore 100 km d'effectués !

[vroum le retour]

Très bon choix, bienvenu dans la marque

[Invité §mal350oV]

Bonjour

Pour moi idem j ai vendu ma Mercedes Classe C220 CDI trop basse pour le dos

je voulais une voiture avec un peu de hauteur donc choix au départ entre

la Mercedes Classe B et le Honda CR V

finalement c'est le CR V suite à l'annulation de la commande de la Mercedes

due au report à fin Février

je le réceptionne aujourd'hui et j'en dirai plus après les Fêtes car je dois faire le trajet

Bretagne- Beaugency près d'Orléans.

[Invité §kra162VZ]

donnez nous vos retour BTH48 et malibu56, ceci peu etre interressant pour des anciens possesseurs de mercedes

[Invité §mal350oV]

Bonjour

Honda Exécutive boîte auto essence

compte rendu du trajet Bretagne Blois 470 kms voie express,autoroute

vitesses 90 110 120 130

aller 8,5 l retour 8,4 l

avec la mercedes berline C220 CDI c'était du 6l

Madame avec enfants derrière la trouvait plus confortable que la mercedes

seul bémol pour moi manque un peu de punch dans les montées mais en

rétrogradant avec la palette au volant ça passait mieux

disons je n ai pas tiré dessus période rodage pour l'instant

confortable, grand coffre pour les bagages, à l'arriere 2 sieges enfant plus

1 adulte

je ne regrette pas mon achat ni la mercedes

Meilleurs Voeux pour 2014

[Invité §BUL724Nr]

On se demande pourquoi Honda France s'acharne à ne proposer les hauts de gamme essence uniquement en boite auto.

 

On y perd en malus écologique, en consommation, en performance, en prix d'achat et même en agrément de conduite (pour moi)!

 

Au moins dans les autres pays européens, on a le choix de la transmission!

[hellric]

J'en ai eu un pendant 4 ans (CR-V 3 iVTEC) : nickel, aucun souci, moteur super agréable et souple avec joli bruit au-delà de 4000 tours, loin d'être insuffisant comme j'ai pu le lire; conso 8L/100 en moyenne. Fonce !

[Invité §bth871BH]

Je viens de faire mon premier "vrai" plein, je tourne à 11,5 soit plus qu'avec mon clk v6 de 3.2l ! Mais il faut dire que j'ai fait essentiellement de la ville et que la période de rodage y est peut être pour quelque chose. Par contre cela fait ressortir un problème pour ce véhicule : la faible contenance de son réservoir ...

[Invité §mal350oV]

Bonsoir

Après 4000 kms au compteur pour les mêmes petits parcours, ma consommation a diminué, je suis passé de 11l comme toi à 9l

donc ne t'inquiète pas, c'est normal. rodage

sur un parcours de 30 kms le long de la Loire sans régulateur à 90/100 km/h, j'arrivais à 7,7l sur route sèche.

[Invité §bth871BH]

Merci Malibu 56 !

[Invité §mal350oV]

Bonjour

Si tu veux plus de renseignements sur le CR V il y a le forum Planète Honda voir lien

http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/

à bientôt

[Invité §mal350oV]

Bonjour à tous

Voici mon dernier historique de consommation 7.39 l aux 100 kms

trajet Lorient St Laurent Nouan dans le 41 par voie express et autoroute 470 kms

en roulant à 110 km/h et 125 kms/h avec régulateur et mode Econ

+ petits trajets dans le coin par route nationale 71 kms

consommation à la pompe 40l pour 541 kms

Honda CR V Executive 4 roues motrices BVA

[vroum le retour]

Pas mal !