Pb ventilation/ aération civic

[domimarseille]

Salut tout le monde,

 

impossible de faire une recherche (ça me marque erreur serveur), j'ouvre donc un nouveau sujet.

 

J'ai une civic 7 EP2 de novembre 2003 et 143300 km.

 

Depuis vendredi, en cours de trajet, la ventilation ne fonctionne plus. le bouton de vitesse du ventilo n'agit plus, mais le contrôle des papillons des aérateurs fonctionne.

Le voyant de la clim s'allume si j'appuie dessus et que le bouton de vitesse est ailleurs que sur off. Tout le reste fonctionne correctement (lave-glace, warning... etc).

 

J'ai regardé le fusible de la ventilation mais il semblerai qu'il y en ai plusieurs (vu sur le manuel technique de la ep3 et modèle canadien et usa)

 

Auriez vous une idée d'où ça pourrait venir? je pense au module de régulation de la température mais je ne sais pas où il se cache Ou le ventilateur tout simplement

Merci pour votre aide

 

Dominique

[Invité §flo370jS]

Bonsoir, j'ai le même problème que vous et j'aimerais savoir si vous avez trouvé le problème merci d'avance de votre réponse

Cordialement

[n-bx]

Si ca peut aider, le sujet existe pour l'Accord en section "mécanique"...

[Invité §flo370jS]

Je pense pas trouver ce que je cherche mais merci quand même

[judocus]

Salut tout le monde,

 

impossible de faire une recherche (ça me marque erreur serveur), j'ouvre donc un nouveau sujet.

 

J'ai une civic 7 EP2 de novembre 2003 et 143300 km.

 

Depuis vendredi, en cours de trajet, la ventilation ne fonctionne plus. le bouton de vitesse du ventilo n'agit plus, mais le contrôle des papillons des aérateurs fonctionne.

Le voyant de la clim s'allume si j'appuie dessus et que le bouton de vitesse est ailleurs que sur off. Tout le reste fonctionne correctement (lave-glace, warning... etc).

 

J'ai regardé le fusible de la ventilation mais il semblerai qu'il y en ai plusieurs (vu sur le manuel technique de la ep3 et modèle canadien et usa)

 

Auriez vous une idée d'où ça pourrait venir? je pense au module de régulation de la température mais je ne sais pas où il se cache Ou le ventilateur tout simplement

Merci pour votre aide

 

Dominique

J'ai eu aussi cela sur ma 1.7 Ctdi et en fait c'était le câble sorti de son emplacement qui doit faire la liaison entre le moteur et les ailettes de ventilation des buses (ce que m'a dit le CC à l'époque en 2005). Il faut démonter le tableau de bord malheureusement.

[Invité §flo370jS]

Bonjour 9 à tous mon souci et résolu depuis longtemps à cause de la résistance qui se trouve derrière le calculateur en démontant la boite à gants je suis pas mécano mais j'ai réussi à la changer avec du mal à passer. Si des personnes veulent les photos dite le moi =) (ps: 120€ la résistance =( .)

[Invité §Ano706vQ]

Bonjour 9 à tous mon souci et résolu depuis longtemps à cause de la résistance qui se trouve derrière le calculateur en démontant la boite à gants je suis pas mécano mais j'ai réussi à la changer avec du mal à passer. Si des personnes veulent les photos dite le moi =) (ps: 120€ la résistance =( .)

 

 

Salut!

 

La ventilation vient de lâcher et après avoir vérifié tous les fusibles, j'en arrive à la même déduction que toi. Mais avant de tout démonter, j'aurais aimé avoir qq photos de ce que tu as fait si tu en as... histoire de savoir ce que je vais devoir faire. Depuis deux jours le taux d'humidité est monté et je roule avec une serviette éponge pour le pare brise, alors je te remercie d'avance pour ton aide..!!!

 

À+..!

Raf