[Topic Officiel] Honda Civic 9 Type R (2015-2017)

[Invité §Whi341VZ]

J'adore aussi mais ils mettent une plombe à la sortir sans déconner ...

[Invité §edw364Ob]

On va dire que c'est parce qu'elle sera hyper super mega fiable

[Invité §C-R303Rw]

Au moins, elle ne sera pas bâclée...

 

Attendons de voir, car l'attente vaut peut-être le coup.

[Invité §kra162VZ]

Si elle a cet arriere je craque à coup sur !!!

[Invité §jap072mm]

elle est monstrueuse, magnifique, magique, enfin bref elle claque fort , une vrai manga japonaise dans un milieu européen... voire une WTCC de route aussi :D

[Invité §esp186Kk]

Que un mot a dire Waouw

[vroum le retour]

J'espère qu'elle sortira en 3.0 i-dtec, DCT 9 vitesses

[Invité §iak061Tn]

J'espère qu'elle sortira en 3.0 i-dtec, DCT 9 vitesses

Avec 800Nm de couple sur les roues avant !!!

 

C'est Michelin/Bridgestone/etc... qui vont être contents !

[vroum le retour]

Le KoOple c'est la vie gros

[tartiflette_power]

Mouais.....'fin je penche carrément plus pour l'illustration de Bild, qui semble collé au modèle qu'on peut tester certains journalistes.

Mieux vaut ne pas s'emballer. Tourer Concept, toussaaaaa.....

[Invité §kra162VZ]

la tourer en type R m'irai tres bien^^

[vroum le retour]

Mouais.....'fin je penche carrément plus pour l'illustration de Bild, qui semble collé au modèle qu'on peut tester certains journalistes.

Mieux vaut ne pas s'emballer. Tourer Concept, toussaaaaa.....

C'est clair

 

ps: ça va tartif?

[tartiflette_power]

Ouep ça peut aller et toi?

(non de D**** ce qu'il est plein de fautes mon précédent post.....mal aux yeux!)

[jaif72]

Ouais c'est tout simplement scandaleux

[Invité §coc361Tz]

elle est monstrueuse, magnifique, magique, enfin bref elle claque fort , une vrai manga japonaise dans un milieu européen... voire une WTCC de route aussi :D

 

c'est ce que je pense aussi, mais au sens propre ! désolé de casser l'ambiance..

 

mais sérieusement ce n'est pas du tout à mon gout une telle débauche d'appendices plus laids les uns que les autres.

[Invité §Seb015cu]

Pour vu qu'elle se rapproche le plus possible du concept ça changera un peu et au moins elle pourra porter le nom de meilleur mais sans doute aussi l'une des plus puissantes tractions, si vous voulez une caisse fade comme certains dise, vous aurez cas y monter une paire d'enjoliver Nan je rigole, mais pour vu que le concept soit tres proche de la réalité comme Honda a dit

[vroum le retour]

Ouep ça peut aller et toi?

(non de D**** ce qu'il est plein de fautes mon précédent post.....mal aux yeux!)

Ca va.

 

ps: tu es mûr pour poster en section BM ^^

[tartiflette_power]

Ca va.

 

ps: tu es mûr pour poster en section BM ^^

Comment ça?

'fin c'est peut etre un signe....

http://i58.servimg.com/u/f58/15/68/40/71/estori10.jpg

[vroum le retour]

Analphabète touSsa.

 

Tu pars sur une F30?

[Invité §iak061Tn]

Non une 218d Active Tourer.

;D

[vroum le retour]

Beurk. Par contre en PHEV ça peut être pas mal comparé à un Picachiotte ETG6

[tartiflette_power]

F31 je pense......par contre 28i, 35i.....30d (miam le mazout).....aucune idée

[nikolifestyle]

Le souci avec les japonais c'est que bien souvent la réalité est assez éloignée des superbes concept qu'ils sortent.

[jeanyvescarma]

Le souci avec nos constructeurs français, c'est qu'entre leur concepts superbes et la réalité...ils ne sortent rien du tout

 

Tkt, l'essentiel sera préservé. Y a pas de quoi s'affoler

[nikolifestyle]

M'en fout j'ai jamais eu de française et j'ai pas l'intention d'en avoir.

[vroum le retour]

Le souci avec les japonais c'est que bien souvent la réalité est assez éloignée des superbes concept qu'ils sortent.

Le gros soucis avec Honda c'est q'uols font des superbes concept très proche de la série, mais les versions de séries perdent tout le charme des concepts. Exemple avec le tourer ou le Vezel.

[nikolifestyle]

Comme Toyota qui nous avait sorti un superbe concept avec le FT et dont la GT86 à perdue une grande partie.

[jaif72]

Même si elle s'éloigne un peu du concept la GT86 reste une belle caisse et surtout parce que les propulsions "abordables" sont de plus en plus rares.

Les constructeurs sont de plus en plus rares à oser ce genre d'écart.

[nikolifestyle]

Clairement j'aimerais bien avoir une GT86 dans quelques années ce que je reproche c'est justement sur un segment "marginal" de ne pas aller au bout de l'audace.

 

Nissan avec sa GT-R la bien compris et résultat j'en croise bien plus que des GT86 même si je l'accorde les performances et la clientèle visée ne sont pas les mêmes.

[jaif72]

Heu tu habites dans quel coin ?

Je ne croise pas beaucoup de Toyota/Sub mais encore moins de GTR.

[nikolifestyle]

Je suis du Nord, et des GT-R j'en croise au moins une par semaine, des GT86 j'ai du en croiser 3 depuis sa sortie.

[Invité §gro171sK]

La GT86 est trop chere, personne n'en veut ici, propulsion, sous motorisée et aux salles reprises. C'est un gros bide, mais normal encore une fois les Japonnais se croient trop beau à vendre une fortune des voitures soit disante sportives mais qui avancent pas (phenomene Genesis coupé ou CRZ)

[Invité §Seb015cu]

La GT86 est trop chere, personne n'en veut ici, propulsion, sous motorisée et aux salles reprises. C'est un gros bide, mais normal encore une fois les Japonnais se croient trop beau à vendre une fortune des voitures soit disante sportives mais qui avancent pas (phenomene Genesis coupé ou CRZ)

 

 

1: la gt86 est magnifique

2: propultion donc un vrai plaisir de conduite

3: une voiture comme on en fait plus

4: un moteur sportif doit avoir sa puissance dans les tours

5: tu doit rouler en tdi

6: elle a les memes perfs qu'une clio 3 rs

7: la qualité japonaise se paye, (hihi) on parle pas de RENAULT QUALITY MADE, (hihi)

Et de 8, quand meme, la genesis n'est pas japonnaise, et puis le crz est un coupé magnifique avec de tres bonne perf pour environ 130cv pouvant rivaliser avec plus gros, tres bonne tenu de route donc oui sportif, les possesseurs de crz te le diront mieu que moi. Nous en europe on prefere le tdi ou le bon vieu 1.6 ou 2l turbo qui si sa continu ne montera pas plus haut qu'un diesel...

Nous ne sommes pas le centre du monde tu sais.

 

Bon voila j'etait obliger

[Invité §fxs310oy]

 

1: la gt86 est magnifique

2: propultion donc un vrai plaisir de conduite

3: une voiture comme on en fait plus

4: un moteur sportif doit avoir sa puissance dans les tours

5: tu doit rouler en tdi

6: elle a les memes perfs qu'une clio 3 rs

7: la qualité japonaise se paye, (hihi) on parle pas de RENAULT QUALITY MADE, (hihi)

Et de 8, quand meme, la genesis n'est pas japonnaise, et puis le crz est un coupé magnifique avec de tres bonne perf pour environ 130cv pouvant rivaliser avec plus gros, tres bonne tenu de route donc oui sportif, les possesseurs de crz te le diront mieu que moi. Nous en europe on prefere le tdi ou le bon vieu 1.6 ou 2l turbo qui si sa continu ne montera pas plus haut qu'un diesel...

Nous ne sommes pas le centre du monde tu sais.

 

Bon voila j'etait obliger

gronholm65 roule en Civic Type R EP3, donc tes idées reçu tombent à l'eau [:filipoc]

[Invité §Whi341VZ]

Faut arrêter ces conneries , dire que Renault ne fait pas dans la qualité ou alors fait moins bien que les Jap , c'est totalement faux ...

Je roule en S2K depuis 6 mois et j'avais une clio 3 rs 2 avant la Honda , et la différence de qualité je la vois mais avec un avantage pour Renault . (assemblage et fiabilité)

Ok les voitures n'ont pas le même âge , n'ont pas été conçu la mm année mais je m'attendais à largement mieux de la part d'un constructeur Jap dont la réputation n'est plus à faire

Entre mon problème de roulement , la capote qui a la sale manie de se déchirer à la base de l'aile arr, un bloc de phare arr pas étanche , l'étrier arr qui grippe... il m'en fait voir de toutes les couleurs mon S2K malgré un historique limpide .

Je n'ai jamais eu un seul souci sur ma clio (que je regrette d'ailleurs)

Mais la Honda reste tout de même une sacré voiture (surtout son moteur) et je l'aime quand même cette auto ...