[Topic Officiel] Honda Civic 9 Type R (2015-2017)

[Invité §bob475Cj]

D ailleurs sur le diffuseur il y a deux petites ailettes sur les cotes comme sur l aileron. Elle doit etre efficace.

[ZEBOSS]

Après avoir digéré la déception de cet aileron, pourquoi nous ne l'aurons jamais ?

 

Car on avait la réponse depuis le début, cet aileron demande trop de changement. Tant de conception que de mise en conformité avec la règlementation.

 

Je m'explique, regardez comment le coffre s'ouvre ?

http://www.webcarcenter.com/guide/honda/civic/2011/honda-civic-2011-4.jpg

 

La partie feux clignotant/frein reste en place. Avec l'aileron du concept,

http://www.largus.fr/images/images/txt_Honda-CivicTypeR-CG-Paris_09.jpg

cette partie aurait du se soulever en même temps que le volet du coffre (sinon on peut pas ouvrir le coffre qui taperait dans l'aileron).

 

Gros changement de conception.

 

 

De plus, la règlementation impose que les feux de frein, position et clignotant soient visible coffre ouvert (c'est pour cela que sur certaines Audi, il y a des feux spécifiques lorsque le coffre est ouvert

http://www.sixtblog.fr/wp-content/uploads/2010/11/Coffre-Audi-A1.jpg

et cela aurait donc imposé de créer ces feux spécifiques.

 

Autant dire que c'est voué à l'échec, et même en accessoire, ça semble compliqué et explique cet aileron moins glamour.

[jaif72]

Ton explication m'interpelle aussi sur l'envergure avec coffre ouvert. Imaginez dans un garage avec un plafond assez bas....

[Invité §pou222wC]

[Invité §Seb015cu]

À demain

 

 

http://i588.photobucket.com/albums/ss330/22reg/Forum%20stuff/tapatalk_1425216387866.jpeg

[Invité §sto281cJ]

Le blanc a l'air de bien lui aller. Par contre l'intégration des ailes par rapport au Concept ça fait vraiment fini à la truelle. C'est des ajouts comme sur la M3RS.

[Invité §SUP503Jy]

Ouais ça fait bien trop rajout. A voir ...

Mais déjà a première vue je trouve que le bouclier est bien trop similaire à celui sur les versions standards. Ils auraient dû le distinguer et le rendre plus agressive ..... Comme l'a fait Ford avec la Focus par exemple

[denisb754]

D ailleurs sur le diffuseur il y a deux petites ailettes sur les cotes comme sur l aileron. Elle doit etre efficace.

 

 

 

270 km/h....

[Invité §iak061Tn]

On devrait tout savoir ce soir ?

 

http://www.redline.global/itstime

[Invité §SUP503Jy]

Oui ou demain car apparemment la présentation officiel aux journalistes serait demain.

[Invité §bob475Cj]

il va bien y avoir un truc !!!

McLaren Honda

NSX

Civic type R

[JapCars]

McLaren Honda, NSX et CTR présentés.

Malheureusement pas de chiffres sur la CTR...

[hondavtec77]

McLaren Honda, NSX et CTR présentés.

 

 

Puting j'ai parié une pizza qu'elle fera + de 300cv, je veux des chiffres !!! ^^

[Invité §SUP503Jy]

310 cv et 400 Nm avec un 0-100 en 5,7s et sont fameux 270 km/h

[Invité §Seb015cu]

310cv

400Nm à 2500trs/min

0-100 en 5.7s

Vmax 270

 

http://www.planete-gt.com/2015 [...] es-photos/

 

http://www.whatcar.com/car-new [...] ow/1314525

[dsendas]

 

Puting j'ai parié une pizza qu'elle fera + de 300cv, je veux des chiffres !!! ^^[/quotemsg

www.autocar.co.uk/car-news/mot [...] e%E2%80%99

[Invité §rol060kA]

Oui ou demain car apparemment la présentation officiel aux journalistes serait demain.

 

310 cv et 400 Nm avec un 0-100 en 5,7s et sont fameux 270 km/h

 

Bordel de merde, c'est plus qu'une GolfR. ils ont intérêt à avoir sacrément étudié le train avant, histoire qu'elle soit vraiment performante et exploitable

 

Du coup, moi qui pensait à une FN2, je vais peut être attendre un peu et considérer l'achat de celle-ci

 

Il y a une video disponible de la présentation ?

[Invité §SUP503Jy]

Par contre la puissance ne doit pas passer tellement bien au sol sur les premiers rapports. 5,7 s c'est pas mal mais c'est loin d'être exceptionnel .... Les tractions souffrent trop dans ce domaine. Rien qu'à voir le S3 avec ses 300cv et son 4,9 s sur le 0-100 on la nouvelle Focus qui s'annonce sous les 5s.

[nikolifestyle]

Rien sur le record au Ring ?

[oidiumlavigne]

Les techniques progressent mais je suis aussi curieux de voir comment se comporte le train avant.

A ce niveau de puissance on s'attend plutôt à une propulsion ou à une 4rm !

[Invité §SUP503Jy]

C'est pour cela que Ford est passé au 4RM mais j'attend de voir comment ils ont géré le poids .... Audi c'est plutôt pas mal débrouillé avec la S3 et devrait faire quelques chose d'intéressant avec la RS3

[Invité §SUP503Jy]

Petit info: elle sera à un prix de base de 35 k€ et une autre version à 37,5K€

[oidiumlavigne]

A ce prix là j'achète un propulseur 6 cyl boxer 320 ch en position centrale !

Certes avec déjà un peu de vécu

 

Il est vrai par contre que la type r a l'avantage d'être une polyvalente

[Invité §Seb015cu]

35 000€ et 37 000€ pour 310cv et avec un look pareil... Moi je dis bravo !

[JapCars]

Par contre la puissance ne doit pas passer tellement bien au sol sur les premiers rapports. 5,7 s c'est pas mal mais c'est loin d'être exceptionnel .... Les tractions souffrent trop dans ce domaine. Rien qu'à voir le S3 avec ses 300cv et son 4,9 s sur le 0-100 on la nouvelle Focus qui s'annonce sous les 5s.

Moi je trouve ça mieux qu'ils aient gardé la traction, c'est une Civic bowdel !

 

Rien sur le record au Ring ?

Pas pour le moment

[Invité §SUP503Jy]

J'attend de la voir en vraie et ses premiers essais pour porter un jugement.

Je suis mitigé car esthétiquement tout les appendices sportifs et aéro ne s'intègrent pas si bien que ca (rien à voir avec le concept). On a vraiment le sentiment que c'est rajouté !

 

Par contre on risque d'apprendre demain que le rebord est tombé

[Invité §SUP503Jy]

J'ai jamais dit le contraire sur le faite qu'il change le mode de transmission. Je dis juste que les réactions souffrent beaucoup des accélérations sur les premiers rapport avec autant de puissance.

[Invité §bob475Cj]

Et elle consomme combien ?????

[marzal]

La RS500 s'en sortait pourtant pas trop mal

Les Leon et Mégane dont la puissance réelle doit s'en approcher s'en sortent très bien aussi

[Invité §kra162VZ]

Et elle consomme combien ?????

 

Je pense pas que se soit sur ce genre de caisse le point principal, les acheteurs de se genre de voiture la conso passe au second plan

[nikolifestyle]

35 000€ et 37 000€ pour 310cv et avec un look pareil... Moi je dis bravo !

 

Au Mondial de l'Auto, le directeur commercial de Honda France avait dit, une version normale à 35k€ et une version light genre Mégane Trophy à 40k€.

[pompom71]

Je pense pas que se soit sur ce genre de caisse le point principal, les acheteurs de se genre de voiture la conso passe au second plan

ben oui et non. j'ai une mps de 310cv et 460Nm et j'aime pouvoir faire 700km avec le plein. ( déjà arrivé : 6ème à 120 peinard ) mais bon pas facile de rester calme.

[Invité §bob475Cj]

Je pense pas que se soit sur ce genre de caisse le point principal, les acheteurs de se genre de voiture la conso passe au second plan

 

Je sais bien, c'étais une boutade ! ^^

Il n’empêche que cela peut faire partie de la performance !

[marzal]

Adieu Megane, adieu Leon :

 

[Invité §rol060kA]

Adieu Megane, adieu Leon :

 

 

 

Ils ont établit le record en mai dernier ?

 

Ca se passe comment dans ce cas pour l'homologation ?