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HR-V

[Topic Officiel] Honda HR-V 2 (2015-2021)


oidiumlavigne
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Pour moi c'est différent, suite à mes ennuis de santé elle m'a servi de pilote :D , et d'excellent pilote (Moto quand tu nous a appris) a fortiori lorsqu'elle prend sa CR-Z, et de ce fait j'ai fait copilote pendant 2 ans dans le HRV et je m'occupais de l'utilisation du Gps , Clim, musique, etc, car nous pensons tout 2 que c'est une hérésie dans ces autos "modernes" d'avoir toute cette technologie embarquée qui nuit au pilotage, pour se concentrer sur la route et à part cela on veut nous limiter à 80 débile car perso j'estime qu'on ne peut pas avoir l'oeil sur la route et sur le compteur en permanence :non: :non: si en plus il faut regarder un GPS, les réglages de la clim, plus tout les messages du TDB pas étonnant qu'il y aient des cartons, :pfff:

d'accord je m'éloigne du sujet d'où l'utilité d'un vrai pilote aidé d'un copilote. ;):jap:

 

 

Bonsoir,

 

voilà pour faire un copilote parfait

 

moyenne au 1/10 ème de km/h près

 

distance parcourue avec moins de 50 cms de différence

 

bon c'est un peu emcombrant je le confesse

 

 

IMG_1045.jpg

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Ouais, nous avions déja fait l'expérience ,

Mais je dois préciser que nous avions 4 pneus neiges (Nokian) et effectivement il ne bronche pas d'un poil sur route de montagne, ;) garde bien les trajectoires dommage qu'il ne soit pas AWD, par contre à voir tes photos ne t'étonne pas si les radars AV ne fonctionnent plus, :non: pense à les dégager, sinon ce serait dommage que tu heurtes un obstacle non détecté par les radars comme la brouette devant, pour info 2 sont dans la calandre noire et au dessus des angles de la plaque d'immat et 2 sur le plat au dessus des Antibrouillards ; car nous avec 20cm de neige en roulant on ne les situait plus :??: ( le truc con quoi) :jap:

Bon amusement sur la neige nous trouvons ça trés fun , même notre Fille avec juste 1 an de permis et sa Jazz s'amuse bien sur la neige elle aussi avec ses 4 Nokians sur les routes de montagne (Grenoble) :love:

 

 

De toute façon devant j'ai mes yeux et je connais mon gabarit donc même si le radar ne fonctionne pas ce n'est pas grave lol

Maintenant qu'il est déneigé va falloir qu'il passe au karcher ce week-end pendant le beau temps car la neige et le sel il est tout dégueulasse mais bon c'est le jeu lol

Dans 2 mois il ira pour sa 1ere révision Honda. Il a que 14 200 km il n'a pas bcp rouler pour un diesel.

195€ pour sa 1ere révision juste vidange et filtre à huile.

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Dans l auto journal de jeudi il y a une fiche occasion sur le HRV.

Le bilan fiabilité est elogieux. Il déconseille le 130cv en CVT.

 

 

A quand la photo pour lire l'avis de ce magazine ??

Pour infos mon voyant réserve pour le carburant s'allume à environ 70km. C'est pareil pour vous ?? Vous faites combien de km à ce la réserve ?

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A quand la photo pour lire l'avis de ce magazine ??

Pour infos mon voyant réserve pour le carburant s'allume à environ 70km. C'est pareil pour vous ?? Vous faites combien de km à ce la réserve ?

 

Salut Jejebebon,

Déja je pense que c'est différent car nous Jidge & moi même nous avons le 1,5 essence CVT, donc conso différente , perso je fais le plein dés que le voyant s'éclaire, sachant qu'il me reste 7 à 8 L sur les 50 de quoi faire au moins 100Km tout dépend de la route (RN, Autor.) et de la conduite, mais je n'attend pas, car je n'ai pas envie de pousser.......

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A quand la photo pour lire l'avis de ce magazine ??

Pour infos mon voyant réserve pour le carburant s'allume à environ 70km. C'est pareil pour vous ?? Vous faites combien de km à ce la réserve ?

 

 

quand le voyant réserve s'allume je mets 42l de sp 95 bien tassé pour faire le plein,tu peux faire 100kms sans problème.

sur les version diésel si tu dépasse l'autonomie 0 il me semble que le moteur se mets en mode dégradé car un réservoir vide =condensation (surtout en hiver) avec risque de grippage pompe+injecteur haute pression.

sur la civic 8g en rentrant de vacance j'étais proche de chez moi 50 kms après l'autonomie '0' j'ai remis 50 l de sp 95 mais d'après le forum civic yume le réservoir à une contenance proche de 54l pour 50 l annoncé.

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Invité §bmw807oC

Dans l auto journal de jeudi il y a une fiche occasion sur le HRV.

Le bilan fiabilité est elogieux. Il déconseille le 130cv en CVT.

 

 

A quand la photo pour lire l'avis de ce magazine ??

Pour infos mon voyant réserve pour le carburant s'allume à environ 70km. C'est pareil pour vous ?? Vous faites combien de km à ce la réserve ?

 

 

Je viens de les poster :clin:

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Invité §vro740aA

Bonjour,

 

Est ce que quelqu'un à retour d'expérience avec le modèle Essence et Boite manuelle.

Est ce que cela est acceptable sur les long trajet en autoroute. le BV6 tire plus court que la CVT et je pose la question du confort sur autoroute

 

J'ai lu que le moteur devient moins bruyant avec le temps et les kilomètres (effet du rodage qui le rend un peu moins rugueux ?)

 

Quel est votre avis ?

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Bonjour aussi bien qu'on soit le soir.

 

Juste une petite remarque: si tu aimes passer les vitesses, je te rappelle (ou je t'apprends) qu'en mode "Sport" , c'est toi qui passes les vitesses, pas la CVT (sauf en cas de sur régime ou de sous régime, normal).

 

Cependant, le contre argument est que en mode sport, tu consommes plus, a priori. Je m'explique. En mode sport, tant que tu ne touches pas aux palettes, elle est en automatique et passe les vitesses plus haut qu'en mode N. C'est là que cela consomme plus. Après, dès que tu prends les commandes (en rétrogradant ou en passant une vitesse supérieur) elle devient manuelle, et là, tu es maître à bord de ta façon de conduire, donc de ta consommation aussi.

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Bonjour à Tous,

Je sors un peu du débat sur les boîtes de vitesse du HRV, mais je vous joins mon post écrit sur le Topic de la Civic 10 au sujet de l'avenir des Marques Japonaises en Europe:

 

Comme je l'avais signalé lors des résultats du vote anglais sur le brexit, les Japonais n'auraient peut être pas l'intention de rester en Angleterre des suites de l'importance des taxes sur leurs produits, mais qu'en est-il de l'avenir de Honda en Europe?????? car pour Toyota & Nissan le problème ne se pose pas :

https://news.autoplus.fr/Honda [...] EREC-2688-[nl_reco]-20180214

Qu'en pensez-vous?

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Ce brexit, à mon avis ils ne s'y attendaient pas je pense, c'est pour ça qu'il ont l'air un peu dépassés par les événements les anglais, et je ne sais pas du tout comment tout ça va évoluer, et eux non plus d'ailleurs !

Mais c'est clair que si Honda s'en va, je ne les voit pas quitter l'Europe, certains pays pourraient leur dérouler le tapis rouge pour qu'ils s'installent chez eux (notamment les pays de l'Est Slovaquie....). Mais on y est pas, car vu la pression que mettent les grosses entreprises sur le gouvernement britannique, il va bien y avoir quelques arrangements !

 

En tout cas la nouvelle Legend :love: :love: :love:

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Bonjour à Tous,

Je sors un peu du débat sur les boîtes de vitesse du HRV, mais je vous joins mon post écrit sur le Topic de la Civic 10 au sujet de l'avenir des Marques Japonaises en Europe:

 

Comme je l'avais signalé lors des résultats du vote anglais sur le brexit, les Japonais n'auraient peut être pas l'intention de rester en Angleterre des suites de l'importance des taxes sur leurs produits, mais qu'en est-il de l'avenir de Honda en Europe?????? car pour Toyota & Nissan le problème ne se pose pas :

https://news.autoplus.fr/Honda [...] EREC-2688-[nl_reco]-20180214

Qu'en pensez-vous?

 

Qu'ils iront en Allemagne, Espagne, Maroc ou France. Déménager a un coût, mais les taxes aussi.

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Invité §iak061Tn

Ils sont déjà en Turquie.

Mais on dirait pas non à une petite usine en France ou en Belgique...

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Ils sont déjà en Turquie.

Mais on dirait pas non à une petite usine en France ou en Belgique...

 

 

Ben oui, ce qu'il faut savoir, Honda l'avait demandé dans les années 70-80 d'installer une usine de prod d'automobiles dans le nord de la France ( Valenciennes si mes souvenirs sont bons) , mais sous la pression des constructeurs Français le Gouvernement de l'époque avait refusé normal pas de diesel chez Honda puis les Rino, Pijo et Citrons ont quitté la France pour aller fabriquer ailleurs ; Toyota (Yaris) l'a pu grâce à son alliance en 1978 avec Peugeot de même Nissan car acheté par Renault ce qui a causé sa perte en fiabilité d'ailleurs ( moteurs finitions, etc) et le reste un ami travaillant dans une Agence Nissan l'avait vu, car dés que les Micras sont passées sous la Houlette de Renault les ennuis de tout types ont commencé ce qui n'était pas le cas avant (fiabilité de type Honda).

J'avais eu cette info par l'inspecteur Honda qui lui roulait avec une S800 préparée dans les ateliers Honda France (Put.... une vraie bombe) car fin des années 70 je travaillais dans une CC moto et j'avais déjà ma CIvic SB2 d'où cette info

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Oui dans les années 70, les constructeurs japonais étaient contingentés, le péril jaune ! qui disaient.

Je me rappelle mon père avait acheté la première série des Corolla qui étaient importées en France, en 1969 ou 70, c'est loin tout ça, par contre, il avait attendu je ne sais plus combien de mois avant de l'avoir. Par contre c'est la voiture qu'il regrette le plus, il en parle encore !

C'était celle là en 4 portes.

images?q=tbn:ANd9GcRVc1Q3XR5P8ayjLsj2XfGomsg9vxbUOX29ANLYoZaXbvmlyx510A

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Voilà petite retour hier sur mon petit voyage à Brive de chez moi 2h30 de route. Nous étions 5 adultes dans le HR-V (je rappelle le mien I-DTEC Exclusive Navi 120chvx) 50%route /50%autoroute.

Durant la route j'ai eu quelques dépassement à faire car conduite assez dynamique même si je respect les limitations de vitesse et pas mal de radar sur cette route, sur la puissance, plutot convenable dans l'ensemble. Par contre niveau reprise forcément à 5 pas super bien et alors en côte sur autoroute c'est vraiment très moyen.. Vous me direz oui mais à 5 forcément ya du poids mais j'ai connu mieux avec certaines voitures.. Après faut comparer ce qui est comparable. Mais moi ça ne me suffit pas marque un peu de puissance et surtout de couple à bas régime.. Que ça soit à 2 ou à 5 j'avais remarqué ce manque. '

 

Voilà pourquoi je voulais vous en' parler j'ai hâte de lenmener pour le reprogrammer ! En plus il a un très beau potentiel ce HR-V la preuve voici l'entreprise qui va le réaliser (sans boîtier, juste une reprogrammation ordinateur) ils ont déjà bcp travailler avec ce moteur sur la Civic donc ça rassure même si ils sont très spécialistes là dedans :

 

https://www.br-performance.fr/ [...] -6-i-dtec/

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Salut mon cher Iaka,

Mais ces photos me semblent être celles de la présentation du Vezel en 2013 avec cet intérieur en "cuir" marron ,Non :??: :??: ainsi que la totalité des phares en Led, :??: , :jap:

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Bonjour,

 

Question GPS garmin : En allant à Brive dernièrement je suis tombé sur un accident à l'entrée de l'autoroute et donc je me suis dis que j'allais chercher un autre itinéraire. Sauf que j'ai chercher un moment et je n'ai pas trouvé..

Tout à l'heure j'y ai repensé et je me suis dis que j'allais aller voir dans les paramètres et j'ai rien trouvé à activer ! Sur ma Léon quand je rentre un trajet à parcourir il me proposait tjs 3 itinéraires différents comme Google Maps en gros.

Alors quelqu'un peut il m'aider ??

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Si, si, on peut. Je ne l'ai jamais utilisé dans cette fonction. Mais je sais que c'est compliqué. Regarde bien dans le h=guide du GPS (que je n'ai pas sous la main) , c'est indiqué.

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Si, si, on peut. Je ne l'ai jamais utilisé dans cette fonction. Mais je sais que c'est compliqué. Regarde bien dans le h=guide du GPS (que je n'ai pas sous la main) , c'est indiqué.

 

 

Jai trouvé plus ou moins, quand tu lance ta recherche par Brive, il fait cliquer sur "itinéraires" et attendre un petit peu. Il en trouve 2 voir 3 tout dépend des villes. Mais la différence d'itinéraires est moindre car il ne propose pas un itinéraire avec route, (éviter les autoroutes), un avec autoroute (si il y a) et un avec un trajet différents.

En faite pour sa il faut aller dans les options et le faire manuellement à chaque fois, je trouve sa nulle car comme Google maps quoi sa aurait été bien ta pas besoin d'aller modifier à chaque fois les options que car tu as automatiquement 3 itinéraires différents.

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Ha ben oui, c'est du GPS de base sur les voitures (que ce soit Tomtom ou Garmin). Mais il y a d'autres options que celles dont tu parles, comme apr exemple, éviter une rue barrée, je crois.

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Ha ben oui, c'est du GPS de base sur les voitures (que ce soit Tomtom ou Garmin). Mais il y a d'autres options que celles dont tu parles, comme apr exemple, éviter une rue barrée, je crois.

 

 

Oui dommage.. Autrement j'ai trouver une autre solution installé Google Maps sur le HR-V.

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pour que le hrv reparte à la hausse il faudrait faire comme la pub Toyota "débarrasser vous de votre diesel pour une hybride"

mais bon! il préfère un 3 cylindres turbo 129 ch .

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pour que le hrv reparte à la hausse il faudrait faire comme la pub Toyota "débarrasser vous de votre diesel pour une hybride"

mais bon! il préfère un 3 cylindres turbo 129 ch .

 

3 cylindre turbo 129 CV ? Je n'ai pas vu passer cette info, mais plutôt un 1.5l turbo ayant plus de CV (et pas avant le restylage). M'aurait-on trompé ??

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Invité §cha617Vs

Bonjour tout le monde,

j'avais envoyé un mail en fin d'année dernière à Honda Suisse pour savoir quand devait arriver les nouveautés Honda en concession et avec quelle motorisation, et j'ai reçu leur réponse vendredi passé, ils disent que le HR-V va être commercialisé en 1.5 Turbo en 2019, mais à priori pas le modèle 1.0 Turbo ni l'hybride....

Dommage.

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Bonjour tout le monde,

j'avais envoyé un mail en fin d'année dernière à Honda Suisse pour savoir quand devait arriver les nouveautés Honda en concession et avec quelle motorisation, et j'ai reçu leur réponse vendredi passé, ils disent que le HR-V va être commercialisé en 1.5 Turbo en 2019, mais à priori pas le modèle 1.0 Turbo ni l'hybride....

Dommage.

 

Tant pis pour eux. Je compte changer mon HRV en 2019, ou au plus tard en 2020. Et j'irais vers un Suv essence hybride de la taille et contenance ou légèrement inférieur au HRV.

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Invité §Pas643CH

pas grand chose de neuf..honda hrv essence vtc navi 129 cv au lieu de 130 cv, si le gps reste la daube de carmin , obligé pour ma part de mettre waze,non pas en mirrolink puisque ça ne fonctionne pas avec le honda hrv, carplay non plus... bofbof, honda sur le coup, pas de mise à jour à espérer....de nouveau suv arrivent, y a pas que honda, ils ont interet à faire des efforts...

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pas grand chose de neuf..honda hrv essence vtc navi 129 cv au lieu de 130 cv, si le gps reste la daube de carmin , obligé pour ma part de mettre waze,non pas en mirrolink puisque ça ne fonctionne pas avec le honda hrv, carplay non plus... bofbof, honda sur le coup, pas de mise à jour à espérer....de nouveau suv arrivent, y a pas que honda, ils ont interet à faire des efforts...

 

Si c'est un 1.5 turbo, cela fera plus que 129 CV (l'actuel est déjà à 130 CV en atmosphérique).

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