[Topic Officiel] Honda HR-V 2 (2015-2021)

[Invité §vel465MZ]

Bonne boite donc.

 

 

OUI

[vbenjy]

pour ceux qui veulent un diesel, il y a des offres très intéressante sur ce site...

 

http://www.japauto-webstore.com/

[fabrs2]

pour ceux qui veulent un diesel, il y a des offres très intéressante sur ce site...

 

http://www.japauto-webstore.com/

 

 

ils sont en train d'écouler les diésels et les essences sujet au malus écologique mais ça reste de bonnes affaire

[Invité §vac604Nf]

ENFIN, j'ai rencontré hier à LHAR (Allemagne) mon premier HRV très beau en rouge.

Il y a 26 jours que nous sommes dans ce pays, mais pour être précis, il est vrai que nous fréquentons très peu les grandes villes, et ceci explique probablement cela.

Très bonne journée à vous toutes et tous.

[oidiumlavigne]

Lahr

[Invité §vac604Nf]

Lahr

Et oui, c'est ce qu'on appelle "rentrer dans Lhar" !!

[megalit56]

Et oui, c'est ce qu'on appelle "rentrer dans Lhar" !!

[Mikezbike]

Et oui, Lhar et la manière de se moquer des Lharons (habitants de cette cité allemande)

[megalit56]

Et oui, Lhar et la manière de se moquer des Lharons (habitants de cette cité allemande)

Ah des joyeux Gai-Lahron alors...

[Invité §vac604Nf]

Je vous lis à l'instant, et en reste hiLAHR, pardon, hilare.

[Invité §sha683Qd]

Pensez vous que le 1.5 vtec 130ch va être remplacé par le 1.0 turbo de 129 ch?

[Mikezbike]

Pensez vous que le 1.5 vtec 130ch va être remplacé par le 1.0 turbo de 129 ch?

 

J'espère que non, le 1,5L Vtec va trés bien mais il serait plus judicieux d'importer la version 1,5L Vtec hybride (152Cv) qui équipe le VEZEL au japon plutôt que ce 3 pattes à fortiori Turbo. Ce qui serait tout à fait dans la politique de Honda et corroborerait les dires de son PDG Takahiro Hachigō sur sa volonté de produire pratiquement que des voitures "propres". Ce qu'essaient de faire la majorité des constructeurs alors que Toyota & Honda le font depuis presque 20 ans.

je ne sais pas pourquoi j'ai un à priori sur les 3 cylindres (excepté les 2 temps sur les Kawa dans les années 70) pour moi rien ne vaut un bon 4 cyl voir plus (particulièrement en V 4, 6). Alors pourquoi modifier quelque peu le HRV pour y implanter ce 3 pattes ce qui aurait un surcoût.

[hellric]

Bonjour à tous, après avoir suivi ce fil avec intérêt, c'est finalement chez Toyota que j'ai trouvé mon bonheur, commandé un C-HR puisque j'ai craqué pour sa ligne et que Toyota a le bon goût de le proposer d'emblée en hybride plutôt qu'en diesel et qui plus est dans sa version la plus moderne (chaine hybride de la Prius 4). Je vous souhaite bonne route dans vos HR-V qui reste quand même aussi pour moi un très chouette véhicule

[megalit56]

J'espère que non, le 1,5L Vtec va trés bien mais il serait plus judicieux d'importer la version 1,5L Vtec hybride (152Cv) qui équipe le VEZEL au japon plutôt que ce 3 pattes à fortiori Turbo. Ce qui serait tout à fait dans la politique de Honda et corroborerait les dires de son PDG Takahiro Hachigō sur sa volonté de produire pratiquement que des voitures "propres". Ce qu'essaient de faire la majorité des constructeurs alors que Toyota & Honda le font depuis presque 20 ans.

je ne sais pas pourquoi j'ai un à priori sur les 3 cylindres (excepté les 2 temps sur les Kawa dans les années 70) pour moi rien ne vaut un bon 4 cyl voir plus (particulièrement en V 4, 6). Alors pourquoi modifier quelque peu le HRV pour y implanter ce 3 pattes ce qui aurait un surcoût.

Bonjour mon cher Mikezbike

 

Je suis entièrement d'accord avec toi. J'ai toujours entendu dire, par les "anciens" que plus la cylindrée d'un moteur, et à fortiori, le nombre de pistons, était élevé, moins le moteur fatiguait !

 

Je sais bien qu'actuellement, rouler avec avec un V6 ou en V8 voire un 2 l n'est plus "politiquement correct", ni il est vrai, ne rentre plus dans le budget de tout un chacun. Trop gourmands, trop polluants, trop... et pourtant quel bonheur ! (l'Accord 2 l ES )

 

Ceci dit troquer un 1.5 l atmo, par un 1.0 l turbo pour avoir le même nombre de chevaux, les emm..... (ou pas) supplémentaires liées à ce turbo (huile plus évoluée par ex; donc plus chère), et tout ça pour un couple supplémentaire, qui va apporter quoi, franchement ! Pour, peut-être plus de bruit (?), une consommation plus élevée, car on nous montre ces nouveaux 3 cyl turbo comme la panacée, mais dès que vous appuyez dessus, le turbo ça consomme et ça a toujours été (sur les essences, je précise) !

Les émissions, ouais Si c'est uniquement pour ça !

Je n'ai pas encore conduit ce moteur, mais d'après vos commentaires, il n'a pas l'air si mal que ça ! La consommation, d'après vos mesures m'a l'air plus que correcte. Alors pourquoi changer, je ne vois pas bien le pourquoi de la chose.

En attendant si cela devait être le cas, vos HR-V sont déjà collectors

[Invité §A R847gF]

Bonjour à tous, après avoir suivi ce fil avec intérêt, c'est finalement chez Toyota que j'ai trouvé mon bonheur, commandé un C-HR puisque j'ai craqué pour sa ligne et que Toyota a le bon goût de le proposer d'emblée en hybride plutôt qu'en diesel et qui plus est dans sa version la plus moderne (chaine hybride de la Prius 4). Je vous souhaite bonne route dans vos HR-V qui reste quand même aussi pour moi un très chouette véhicule

 

 

 

La ligne passe mais le tableau de bord...

J'ai l'impression que le desingner avait oublier de mettre l'écran du GPS, et la planter au milieu comme il pouvait??!!!!

 

 

 

c'est dommage sinon le reste est sympa..

[megalit56]

Bonjour à tous, après avoir suivi ce fil avec intérêt, c'est finalement chez Toyota que j'ai trouvé mon bonheur, commandé un C-HR puisque j'ai craqué pour sa ligne et que Toyota a le bon goût de le proposer d'emblée en hybride plutôt qu'en diesel et qui plus est dans sa version la plus moderne (chaine hybride de la Prius 4). Je vous souhaite bonne route dans vos HR-V qui reste quand même aussi pour moi un très chouette véhicule

Et oui, Toyota est vraiment le champion des hybrides.... hélas pour nous .

Je comprends bien ce choix, même si perso je ne suis pas fan de cet écran planté en plein milieu du tableau de bord. Bonne route également. On ira voir tes commentaires sur le forum Toyota

[Invité §Ala160EU]

Bonjour à tous, après avoir suivi ce fil avec intérêt, c'est finalement chez Toyota que j'ai trouvé mon bonheur, commandé un C-HR puisque j'ai craqué pour sa ligne et que Toyota a le bon goût de le proposer d'emblée en hybride plutôt qu'en diesel et qui plus est dans sa version la plus moderne (chaine hybride de la Prius 4). Je vous souhaite bonne route dans vos HR-V qui reste quand même aussi pour moi un très chouette véhicule

Moi je vais quand même attendre de pouvoir faire un essai.

[Invité §Ala160EU]

 

 

La ligne passe mais le tableau de bord...

J'ai l'impression que le desingner avait oublier de mettre l'écran du GPS, et la planter au milieu comme il pouvait??!!!!

 

 

 

c'est dommage sinon le reste est sympa..

Oui mais l'avantage est qu'on peut y jeter un oeil sans quitter de l'autre (oeil) la route.

[Mikezbike]

Oui mais l'avantage est qu'on peut y jeter un oeil sans quitter de l'autre (oeil) la route.

 

Cela n'est pas évident, car je le vois avec le HRV dont l'écran est trés orienté vers le conducteur, on a quand même tendance d'y jeter les 2. Ce que je trouve perturbant surtout si en plus on le bip bip qui se déclenche ce qui impose de regarder l'écran du TDB, de ces faits il devient difficile de d'avoir le regard sur la route, d'où l'intérêt d'un ou d'une "copilote" comme je l'ai signalé lors d'un post précédent.

Car avec nos 2 yeux il faut regarder les rétros, le TDB pour la vitesse et les infos (franchissement de ligne etc) plus un GPS voir l'ODB pour la conso mais aussi modifier les réglages chauffage clim, ventil etc ; Désolé je ne suis qu'un être humain avec une bonne vue de loin (10 & 8), vieillissant je le conçois et ce malgré les réflexes appris par ma pratique de la moto (sans GPS) mais avec une carte que je consultais quelques minutes sur le bord de la route.

[Invité §A R847gF]

Oui mais l'avantage est qu'on peut y jeter un oeil sans quitter de l'autre (oeil) la route.

 

 

Suivant la taille du conducteur....

 

Je sais, les japonnais sont petit.....

 

 

et on s'en fout,on est sur le forum Honda pas Toyota...

[Invité §iak061Tn]

Bonjour à tous, après avoir suivi ce fil avec intérêt, c'est finalement chez Toyota que j'ai trouvé mon bonheur, commandé un C-HR puisque j'ai craqué pour sa ligne et que Toyota a le bon goût de le proposer d'emblée en hybride plutôt qu'en diesel et qui plus est dans sa version la plus moderne (chaine hybride de la Prius 4). Je vous souhaite bonne route dans vos HR-V qui reste quand même aussi pour moi un très chouette véhicule

Vu hier les C-HR du Mondial. Il est top.

Toyota entre dans une nouvelle ère de design et de qualité-perçue avec ce C-HR. La Prius à côté faisait vraiment bas de gamme à côté.

Bien joué Toy' ! Il va cartonner j'en suis sûr.

[jidge]

Puisqu'on parle GPS: l'un de vous a-t-il déjà mis à jour son GPS sur HRV ?

[fabrs2]

Puisqu'on parle GPS: l'un de vous a-t-il déjà mis à jour son GPS sur HRV ?

 

 

oui, assez simple quand on suit les instructions(du temps aussi).

https://honda.garmin.com/honda/index.html

[jidge]

 

oui, assez simple quand on suit les instructions(du temps aussi).

https://honda.garmin.com/honda/index.html

 

Chez moi, Garmin express ne fonctionne pas (un message sybilin arrête dès le départ la mise à jour de la clef) , je vais essayer Map Updater ...

[fabrs2]

Chez moi, Garmin express ne fonctionne pas (un message sybilin arrête dès le départ la mise à jour de la clef) , je vais essayer Map Updater ...

 

 

tu as essayer de formater en fat 32 ta clé USB avant?

[vbenjy]

Vu hier les C-HR du Mondial. Il est top.

Toyota entre dans une nouvelle ère de design et de qualité-perçue avec ce C-HR. La Prius à côté faisait vraiment bas de gamme à côté.

Bien joué Toy' ! Il va cartonner j'en suis sûr.

 

 

Je ne vois pas ce qu'il y a de top sur le c-hr... Surtout côté design...

 

Chacun son avis mais moi je n'aime pas..

[fabrs2]

Bonjour mon cher Mikezbike

 

Je suis entièrement d'accord avec toi. J'ai toujours entendu dire, par les "anciens" que plus la cylindrée d'un moteur, et à fortiori, le nombre de pistons, était élevé, moins le moteur fatiguait !

 

Je sais bien qu'actuellement, rouler avec avec un V6 ou en V8 voire un 2 l n'est plus "politiquement correct", ni il est vrai, ne rentre plus dans le budget de tout un chacun. Trop gourmands, trop polluants, trop... et pourtant quel bonheur ! (l'Accord 2 l ES )

 

Ceci dit troquer un 1.5 l atmo, par un 1.0 l turbo pour avoir le même nombre de chevaux, les emm..... (ou pas) supplémentaires liées à ce turbo (huile plus évoluée par ex; donc plus chère), et tout ça pour un couple supplémentaire, qui va apporter quoi, franchement ! Pour, peut-être plus de bruit (?), une consommation plus élevée, car on nous montre ces nouveaux 3 cyl turbo comme la panacée, mais dès que vous appuyez dessus, le turbo ça consomme et ça a toujours été (sur les essences, je précise) !

Les émissions, ouais Si c'est uniquement pour ça !

Je n'ai pas encore conduit ce moteur, mais d'après vos commentaires, il n'a pas l'air si mal que ça ! La consommation, d'après vos mesures m'a l'air plus que correcte. Alors pourquoi changer, je ne vois pas bien le pourquoi de la chose.

En attendant si cela devait être le cas, vos HR-V sont déjà collectors

 

http://www.fleetmag.fr/gestion [...] i-en-2017/

le barème écologique va changer en 2017,si Honda veut vendre des moteurs essence il n'a pas trop le choix passer au mode turbo/injection direct.

pour info sur le dernier auto plus 127 g de co2 représente 50€ de malus par palier de gramme en gramme, qui équivaut à 150€ le gramme

le barème 2017 c'est la mort des moteurs atmosphérique essence et favorise les diesels qui ne respecte déjà pas les normes antipollution exemple le Renault captur 1,5 dci

http://news.autoplus.fr/Renaul [...] 00796.html

[Invité §iak061Tn]

 

Je ne vois pas ce qu'il y a de top sur le c-hr... Surtout côté design...

 

Chacun son avis mais moi je n'aime pas..

 

J'essaye de poster des photos sur le sujet dédié.

C'est dans le détail, ils ont fait très fort.

[oidiumlavigne]

Comment peux-tu dire ça de renault

C volkswagen le méchant

[jidge]

 

tu as essayer de formater en fat 32 ta clé USB avant?

 

Bien entendu (je suis informaticien quand même ) . Et sous Windows 8, pour éviter le efat et le NTFS, il faut chercher.

 

La clef est très bien reconnue par le GPS de la voiture et par le logiciel de mise à jour, qui en reconnaît en elle un "appareil" garmin.

[Invité §plo531Xc]

Puisqu'on parle GPS: l'un de vous a-t-il déjà mis à jour son GPS sur HRV ?

Bonjour,

Attention à la mise à jour du GPS. Vous risquez de perdre la voix TTS.

Il y a un forum qui traite ce problème http://www.sorcieremonique.com/

Bonne journée

[Invité §plo531Xc]

Puisqu'on parle GPS: l'un de vous a-t-il déjà mis à jour son GPS sur HRV ?

Bonjour,

Attention à la mise à jour du GPS. Vous risquez de perdre la voix TTS.

Il y a un forum qui traite ce problème http://www.sorcieremonique.com/

Bonne journée

[fabrs2]

Bonjour,

Attention à la mise à jour du GPS. Vous risquez de perdre la voix TTS.

Il y a un forum qui traite ce problème http://www.sorcieremonique.com/

Bonne journée

 

Sur ton lien on parle de la mise à jour du gps version 2017 prévu pour octobre 2016.

jidge essaye de télécharger la version carmin express sur ce lien,le miens la mise à jour planté.

http://software.garmin.com/fr-FR/express.html

[jidge]

J'ai refait un essai hier (samedi). Le téléchargement a débuté vers 10 h, et à 20h il état toujours bloqué sur 30 %. J'ai arrêté les frais. Je pense que le site Garmin devait être saturé ... (à noter que mon débit est de 2,5 mb/s, ce qui n'aide pas pour télécharger 6 GO !).

 

Je referai un essai en semaine, ou j'attendrais la fibre Free (qui ne devrait plus tarder: je suis éligible depuis vendredi. Hélas, les délais de pose de Free sont très variables).

[Invité §Gem455NZ]

J'ai récupéré mon HRV samedi. Il est vraiment top. (Version Exclusive Navi en blanc).

 

J'ai une petite question, est il possible d'afficher sa vitesse sur le GPS et si oui comment l'activer?

 

Merci d'avance!