[Topic Officiel] Honda HR-V 2 (2015-2021)

[Invité §vac604Nf]

Pour continuer dans la conso du HRV Mon épouse lors d'un aller & retour domicile Grenoble en a profité au retour car un peu à la "bourre" trajet ville et autoroute elle a eu un "lièvre" et en a profité pour taper dedans sur autoroute ( 170 à 180 Km/h) bilan 8,3 à l'ODB pour ce trajet soit 240KM dont 40 à 50 à vitesse élevée le reste dans les limitations, mais elle a trouvé qu'il "s’écrasait" un peu dans les montées comme l'insight: manque de couple; autre problème à signaler lorsqu'il pleut & la route est mouillée impossible d'y voir quelque chose dans la caméra de recul suite à un arrêt sur une aire, je me souviens j'avais eu le même problème sur mon ORNI. Alors que maintenant ils veulent qu'il n'y ait plus de rétros Extérieurs mais des caméras :

http://www.planet.fr/magazine- [...] -1-1063263[Planet-a-la-Une]-20160502

 

Madame n'a pas peur de perdre des points au permis !!

Rétros extérieurs et caméras perdent en effet de leur efficacité en cas de pluie.

Pour ma part, j'ai pris l'habitude avant de prendre la route, de nettoyer les rétros, phares et 4 caméras de mon véhicule, mais si la pluie survient durant le trajet ......???

[Mikezbike]

Madame n'a pas peur de perdre des points au permis !!

Rétros extérieurs et caméras perdent en effet de leur efficacité en cas de pluie.

Pour ma part, j'ai pris l'habitude avant de prendre la route, de nettoyer les rétros, phares et 4 caméras de mon véhicule, mais si la pluie survient durant le trajet ......???

 

Bonjour Vacou, ben non d'où l'utilité d'un "lièvre" je précise que le retour s'est effectué de nuit, car en laissant une distance confortable (3 à 400m) entre les 2 voitures ça permet de voir s'il y a un flash et d'anticiper un ralentissement. j'ai très souvent utilisé cette technique avec mes précédentes Honda entre autre mon Aérodeck 2,2 en "suivant" une Ferrari à 220Km/h au compteur pour aller en Hollande mais ça c'était avant.

Hier c'était le cas la pluie est intervenue la nuit sur le retour après la pointe de vitesse alors que le HRV était propre d'ailleurs aujourd'hui je vais le laver et essuyer cette caméra.

[fabrs2]

le rain-x ça marche pas sur les caméras?

sur les vitres c'est vraiment le top surtout avec le temps qui fait en ce moment

[Mikezbike]

le rain-x ça marche pas sur les caméras?

sur les vitres c'est vraiment le top surtout avec le temps qui fait en ce moment

 

Je ne sais pas mais le problème ce sont les projections de la "merde" qu'il y a sur les routes et avec la "trainée" d'aspi provoquée par la voiture elle-même, elles ( les merdes) se collent sur la caméra

[fabrs2]

il aurait du prévoir un lave objectif ou un système de caméra comme sur les f1.

[megalit56]

Le rainx si ce n'est pas appliqué dans les règles de l'art, c'est à dire vitres hyper propres et bien dégraissées, bien sèches et par temps tempéré, c'est une belle saloperie ! Au premier coup d'essuie glace, votre pare-brise est bien "beurré" et là pour enlever ça,...

 

J'ai vu mon père une fois se battre avec cette saleté, et je me suis dis, jamais...

 

Je sais qu'il existe d'autres produits, utilisés par les motards notamment, notre ami Mikezbike a peut-être utilisé ?

 

Pour la caméra, un système caché sous le logo, comme sur les Passat par ex. aurait été plus judicieux c'est sur !

Mikezbike, ton "lièvre" c’était un gofast ou bien :ange:

[Mikezbike]

Le rainx si ce n'est pas appliqué dans les règles de l'art, c'est à dire vitres hyper propres et bien dégraissées, bien sèches et par temps tempéré, c'est une belle saloperie ! Au premier coup d'essuie glace, votre pare-brise est bien "beurré" et là pour enlever ça,...

 

J'ai vu mon père une fois se battre avec cette saleté, et je me suis dis, jamais...

 

Je sais qu'il existe d'autres produits, utilisés par les motards notamment, notre ami Mikezbike a peut-être utilisé ?

 

Pour la caméra, un système caché sous le logo, comme sur les Passat par ex. aurait été plus judicieux c'est sur !

Mikezbike, ton "lièvre" c’était un gofast ou bien :ange:

 

Non je ne sais pas je n'y étais pas, j'étais resté à la maison comme Gardien du Feu ; je ne pense pas un Gofast entre Grenoble & Valence .

Sinon perso je n'ai jamais utilisé quoique ce soit sur mes visières, quand il pleuvait beaucoup je me contentais de tourner la tête un coup à droite puis un coup à gauche ceci afin d’évacuer proprement l'eau de la visière et ce en marchant assez fort (100,110) avec la VFR pour une meilleure évacuation sur les visières inrayables, Mais avec les Gold Wing le plus chiant c'est sur la Bulle du carénage le Pliz pour meuble reste + pratique & moins cher que les autres produitshttp://stkr.es/p/1kp5-fr

[fabrs2]

Le rainx si ce n'est pas appliqué dans les règles de l'art, c'est à dire vitres hyper propres et bien dégraissées, bien sèches et par temps tempéré, c'est une belle saloperie ! Au premier coup d'essuie glace, votre pare-brise est bien "beurré" et là pour enlever ça,...

 

J'ai vu mon père une fois se battre avec cette saleté, et je me suis dis, jamais...

 

Je sais qu'il existe d'autres produits, utilisés par les motards notamment, notre ami Mikezbike a peut-être utilisé ?

 

Pour la caméra, un système caché sous le logo, comme sur les Passat par ex. aurait été plus judicieux c'est sur !

Mikezbike, ton "lièvre" c’était un gofast ou bien :ange:

 

j'utilise le rain-x exclusivement sur les vitres latérale.

par contre je les nettoie minimum 2 fois avant d'appliquer le rain-x sinon c'est la cata

[fabrs2]

salut la compagnie

je récupère mon véhicule demain initialement prévu la semaine prochaine grâce à ma concession Annecy et mon vendeur pour partir en week-end de mariage!

c'était pas gagner mais comme c'est des passionnés de la marque, eux ils l'ont faithttp://stkr.es/p/1luv

[oidiumlavigne]

Bien joué

[Invité §Ala160EU]

salut la compagnie

je récupère mon véhicule demain initialement prévu la semaine prochaine grâce à ma concession Annecy et mon vendeur pour partir en week-end de mariage!

c'était pas gagner mais comme c'est des passionnés de la marque, eux ils l'ont faithttp://stkr.es/p/1luv

Le mien, que je devais avoir hier et prévu pour le 31 juillet...

[Mikezbike]

salut la compagnie

je récupère mon véhicule demain initialement prévu la semaine prochaine grâce à ma concession Annecy et mon vendeur pour partir en week-end de mariage!

c'était pas gagner mais comme c'est des passionnés de la marque, eux ils l'ont faithttp://stkr.es/p/1luv

 

Salut mon cher Fabrs 2 tu m'en vois très heureux pour toi, en définitif tu l'as attendu combien de temps ?

Donc excellent Week end en te souhaitant un très beau temps pour étrenner ce HRV et à ton retour (sobre j'espère), je pense que nous aurons tes "critiques" positives & négatives (s'il y en a)

[oidiumlavigne]

Le mien, que je devais avoir hier et prévu pour le 31 juillet...

Toi t'es déjà infidèle avant d'avoir consommé

Et chez honda on sait que le c-hr va faire tourner plus d'une tête, jusqu'à la faire perdre à certains

Probablement que tu es déjà rayé de la liste

Plus sérieusement hésites tu toujours ?

[fabrs2]

Salut mon cher Fabrs 2 tu m'en vois très heureux pour toi, en définitif tu l'as attendu combien de temps ?

Donc excellent Week end en te souhaitant un très beau temps pour étrenner ce HRV et à ton retour (sobre j'espère), je pense que nous aurons tes "critiques" positives & négatives (s'il y en a)

 

 

j'ai commander le 23/09/2015 normalement livraison 01/04/2016 avec date limite 21/04/2016 avec finalement livraison 13/05/2016 mais avec papier provisoire en attente de la carte grise.

grosso modo +7 mois d'attente

j'ai vu 3 hrv en attente de livraison le miens,un mûre noir et un joli bleu,il y a aussi 2 type neuve à vendre donc une pour les essais avec le record du nurburgring marquer sur le capot.

je vous ferais un topo plus tard comme j'ai +800 kms qui m'attende ce week-end.

a+ tard

[oidiumlavigne]

Et pas 800 km sur autoroute en régime stationnaire !

[Invité §Ala160EU]

Toi t'es déjà infidèle avant d'avoir consommé

Et chez honda on sait que le c-hr va faire tourner plus d'une tête, jusqu'à la faire perdre à certains

Probablement que tu es déjà rayé de la liste

Plus sérieusement hésites tu toujours ?

Je suis dans l'attente du courrier de Honda qui devrait s'excuser des 80 jours de retard.

Je crois savoir qu'il propose soit l'extension de garantie à 5 ans soit 600 euros de remise.

Je n'ai toujours pas pris de décision et pour cela j'aurais besoin de faire un essai du C-HR pour tester le confort.

Mais je ne pense pas pouvoir le faire avant septembre alors...

J'ai une voiture très confortable et j'ai trouvé le HR-V un peu moins mais en 16 pouces c'est correct

J'aurais bien aimé une voiture plus courte (4.35m) et plus confortable tout en restant Japonaise bien sur

Je roule depuis 30 ans en Japonaises, Toyota, Honda et Subaru et je n'ai jamais mis les pieds dans un garage, sauf pour l'entretien bien sur.

Au fait, tu es de quelle région?

[fabrs2]

Et pas 800 km sur autoroute en régime stationnaire !

 

à 130 kms/h en 6 eme on doit être à 3400 tours je pense mi-régime rien du tout pour un i-vtec.

[Mikezbike]

à 130 kms/h en 6 eme on doit être à 3400 tours je pense mi-régime rien du tout pour un i-vtec.

 

Avec la version CVT à 130 il tourne à +ou- 3000 Rpm. Mais essaie 170 pour voir car suite à l'affaire B. Hortefeux on peut considérer cela comme cas de jurisprudence non ?

[oidiumlavigne]

Il s'agissait pour bien roder un moteur d'éviter les régimes stationnaires, fussent ils à 3000 rpm.

Mais ce n'est certainement plus de mise aujourd'hui vu la qualité des matériaux, usinages et lubrifiants !

[oidiumlavigne]

Je suis dans l'attente du courrier de Honda qui devrait s'excuser des 80 jours de retard.

Je crois savoir qu'il propose soit l'extension de garantie à 5 ans soit 600 euros de remise.

Je n'ai toujours pas pris de décision et pour cela j'aurais besoin de faire un essai du C-HR pour tester le confort.

Mais je ne pense pas pouvoir le faire avant septembre alors...

J'ai une voiture très confortable et j'ai trouvé le HR-V un peu moins mais en 16 pouces c'est correct

J'aurais bien aimé une voiture plus courte (4.35m) et plus confortable tout en restant Japonaise bien sur

Je roule depuis 30 ans en Japonaises, Toyota, Honda et Subaru et je n'ai jamais mis les pieds dans un garage, sauf pour l'entretien bien sur.

Au fait, tu es de quelle région?

Pas facile en effet de prendre une décision !

Et difficile de savoir si le c-hr sera plus confortable que le hr-v sans l'avoir essayé !

Au pire des cas le hr-v devrait bien se revendre

Je suis du grand est

[fabrs2]

Il s'agissait pour bien roder un moteur d'éviter les régimes stationnaires, fussent ils à 3000 rpm.

Mais ce n'est certainement plus de mise aujourd'hui vu la qualité des matériaux, usinages et lubrifiants !

 

 

je vais faire pas mal de route avant d'enquiller l'autoroute vu qu'il flotte je resterais entre 110kms/h et 130kms/h comme ça je testerais les Michelin primacy 3

pour alaintrio34 tu as un beau coup à jouer avec la compensation que Honda t'offre et pas sur que le c-hr soit aussi homogène que le hrv

[megalit56]

Je suis dans l'attente du courrier de Honda qui devrait s'excuser des 80 jours de retard.

Je crois savoir qu'il propose soit l'extension de garantie à 5 ans soit 600 euros de remise.

Je n'ai toujours pas pris de décision et pour cela j'aurais besoin de faire un essai du C-HR pour tester le confort.

Mais je ne pense pas pouvoir le faire avant septembre alors...

J'ai une voiture très confortable et j'ai trouvé le HR-V un peu moins mais en 16 pouces c'est correct

J'aurais bien aimé une voiture plus courte (4.35m) et plus confortable tout en restant Japonaise bien sur

Je roule depuis 30 ans en Japonaises, Toyota, Honda et Subaru et je n'ai jamais mis les pieds dans un garage, sauf pour l'entretien bien sur.

Au fait, tu es de quelle région?

Je suis allé voir la pub pour ce véhicule sur le site de Toyota. Pour l'instant c'est encore un concept-car puisqu'il n'y a aucune caractéristiques techniques d'annoncé à part qu'il reprendra le système hybride (LUI !!!) de la Prius.

Commercialisation en Europe à la fin de l'année. Même si je ne suis pas fan des lignes torturées de la marque et de la partie 3/4 arrière qui n'augure rien de bon en terme de visibilité, je pense (si le tarif est dans les clous et sous toute réserve en terme d'habitabilité) qu'il risque de faire du mal au HR-V. Après je pense que ce n'est pas la même clientèle non plus.

 

Je ne dirais pas que les possesseurs de Honda recherchent quelque chose de plus "classique", car l'ORNI...!!! mais le HR-V fait plus passe-partout et je pense que faire des carrosseries originales c'est bien, mais pas toujours bon pour l'habitabilité, je prends l'exemple du Juke ! Et puis quid de la capacité du coffre ? et les sièges magiques du HR-V (pour ma part à force d'essayer sur la Jazz ça en devient un des critères prioritaires pour la prochaine) et puis la fiabilité, bon je pense pas de problème sur l'hybride, mais les autres moteurs ?

Pour moi si je devais changer tout prochainement, il y a encore trop d'inconnues. Mais c'est vrai Alain, que je trouves très logique que tu te poses des questions. Surtout que l'hybride, hein, alors

[jidge]

Les Toyota ont un aménagement de coffre et des sièges seulement semi-rabattables qui fait que, pour avoir la taille de rangements de la Jazz, il faut au minimum une Auris, voir une Auris break. Je parle même pas du HRV qui possède une capacité de rangements supérieur à un Nissan QQ.

 

Outre la fiabilité Honda, moi, c'est ce qui a pesé très fort dans la balance quand j'ai commandé le HRV, malgré le manque d'hybride. On ne peut pas tout avoir et entre l'hybride (1 l de moins aux 100) et un coffre modulable avec plancher vraiment plat, je n'ai pas hésité.

[fabrs2]

Bonsoir,je viens de parcourir 320 kms donc 240 kms d'autoroute avec pluie voir trombe d'eau.

Bilan positif pour la tenue de route avec un confort ferme mais on sent pas les kilomètres c' est l'essentiel.

Pour la consommation

Mode écon activité sur route avec respect des changements de rapports:5,6l/100kms sur 30 kms

Je suis arriver á destination avec econ désactiver une fois sur l'autoroute pour finir avec un 6,4l/100kms.

Pour le retour je verrai la différence s'il fait sec.

Le gps á bien fonctionné malgré les erreurs de parcours mais c'est de ma faute,par contre la voix de la femme est horrible!

[oidiumlavigne]

Pas mal un 6,4 dans de telles conditions météorologiques !

Un confort ferme associé à des sièges assurant un bon maintien est idéal pour avaler les km sans fatigue !

Bonnes fêtes

[Invité §vac604Nf]

Pas mal un 6,4 dans de telles conditions météorologiques !

Un confort ferme associé à des sièges assurant un bon maintien est idéal pour avaler les km sans fatigue !

Bonnes fêtes

 

C'est même fort satisfaisant cette conso dans ces conditons, mais reste à voir la conso réelle car les ODB sont généralement "assez" optimistes.

Très rassurant aussi la bonne note pour le confort.

Bonne fête de Pentecôte à vous toutes et tous.

[megalit56]

Bonsoir,je viens de parcourir 320 kms donc 240 kms d'autoroute avec pluie voir trombe d'eau.

Bilan positif pour la tenue de route avec un confort ferme mais on sent pas les kilomètres c' est l'essentiel.

Pour la consommation

Mode écon activité sur route avec respect des changements de rapports:5,6l/100kms sur 30 kms

Je suis arriver á destination avec econ désactiver une fois sur l'autoroute pour finir avec un 6,4l/100kms.

Pour le retour je verrai la différence s'il fait sec.

Le gps á bien fonctionné malgré les erreurs de parcours mais c'est de ma faute,par contre la voix de la femme est horrible!

C'est quel moteur déjà sur ta voiture ?

[Mikezbike]

C'est quel moteur déjà sur ta voiture ?

 

Désolé Megalit56 il l'a dit + haut le 1,5 Vtec avec BM , Et toi toujours enchanté de ta Civic Hy je suppose, gardes la le plus longtemps possible à moins qu'Honda change d'avis sur leurs importations Hy en Europe

[megalit56]

La flemme d'aller voir et bien c'est pas mal du tout pour un essence. 1 l de plus que la mienne sur autoroute, c'est très honnête, mais cela ne m'étonnes qu'à moitié !

J'ai fais l'autre jour un tableau excel pour comparer le HR-v et la mienne. Déjà il est moins lourd (- 46 kg), moins long (- 25 cm) et même si le cx doit être moins bon, je pense que le surcroît de puissance et la gestion peut-être améliorée de la boite, doit aider lors des relances. Je me demande ce que donnerait mon moteur et le système hybride la dessus .

 

Ma voiture, je suis obligé de la garder de toute façon encore 2 ans (crédit en cours) et j'ai fais une croix sur un éventuel HR-V hybrid qui sera surement trop cher de toute façon. Pour l'instant je suis avec plaisir vos aventures et les commentaires qui vont commencer à arriver, maintenant que beaucoup ont été livrés.

[oidiumlavigne]

Pour ceux qui en ont assez d'attendre, une auto du groupe toyota (pas la branche vertueuse, l'autre...) qui devrait les combler et livrée en 2 mois max

http://www.luxauto.lu/fr/occas [...] amp;page=2

[Mikezbike]

Pour ceux qui en ont assez d'attendre, une auto du groupe toyota (pas la branche vertueuse, l'autre...) qui devrait les combler et livrée en 2 mois max

http://www.luxauto.lu/fr/occas [...] amp;page=2

 

Un peu gros pour chez nous, et en plus j'aime pas la couleur & il n'a pas les magic seat.

Mais quand même c'est pas assez cher mon cher Oidiumlavigne, voyons nous avons notre prestige et un certain rang social à tenir non????? ou je me trompe???

[oidiumlavigne]

Bon ben si il n'a pas les magic seats...

[Invité §Ala160EU]

Bon ben si il n'a pas les magic seats...

C'est sur, s'il n'y a pas les magic seats, c'est rappé... lol

[Invité §Ala160EU]

C'est sur, s'il n'y a pas les magic seats, c'est rapé... lol

rapé avec 1 "p" bien sur...

[Invité §nat075BN]

Bonjour,

je suis intéressé pour acheter le HR-V en finition Executive ou le Hyundai Tucson.

Je voudrais savoir donc sur ce HR-V

- si le moteur à de la reprise ? (pas trop de difficulté en montagne ?)

- et avez vous rencontrer des problèmes avec le frein de parking électrique (automatique ?)

 

Merci d'avance et bonne journée