Bonjour,
 
Je me presente, Eyslime ou Kev pour les intimes. J'ai 20 ans et j'ai pas d bol avec les voitures. Je m'explique ca fait 1 an et demi que j'ai le permis et j'en suis deja à la 2e golf3 avec beaucoup de pertes en réparations successives exemple de pas d bol: y a une semaine je fais tout reparer en vue d'un voyage en croatie elle est revisée de A a Z, je claque une fortune, hier en allant a mon examen l'embrayage lache... il fonctionnait tres bien encore la veille maison m'a expliqué que sur ce type d'embrayage (hydrolique) y a pas moyen de connaitre l'etat d'usure...bref adieu golf 3 .  
Constat mes parents et moi allons passez un accord (point d vue financier parce que ca commence a etre la ruine pour tout l monde donc va falloir travailler) et acheter une voiture recente avec une fiabilité irréprochable ou presque. Je cherche donc une Honda civic modele compris entre 2002 et 2004 (je crois) avec le kit sport ( ) avec une motorisation de 1.4l 90chvx... essence (au cas ou il faut preciser lol).
 
Voila j'aimerais avoir vos avis sur la fiabilité generale que ca aille des moteurs leve vitres au moteur lui meme. Et une critique objective sur le modele en lui meme: tenue de route (important car avec la golf 3 j'ai eu des frayeurs), finition, ... .
Et surtout j'aimerais savoir si cette voiture est accessible pour - de 10 000 euros avec grantie un an et moins de 80 000 km , en cherchant, parce que jusque maintenant je n'ai fais que survoler et ca se situe dans les 11 000 euros (sur vroom mais je sais que c'est surcoté la bas).

Pour la fiabilité tu peux être tranquille (à moins que ta poisse ne concerne pas que les Golf ), les blocs Honda (essence et VTEC) sont réputés increvable. Et pour ton tarif tu devrais pouvoir t'en dégotter une (Ma concession vend une type R avec 72000km pour 13500€, alors avec le petit 1.4L c'est jouable).
Si tu peux passe voir dans une concession Honda prés de chez toi, tu trouveras peut être ton bonheur, et tu pourrais l'essayer pour être sur de ton choix  

Merci, étant étudiant je suis obligé de faire confiance a ceux qui me conseillent. Quels sont les gros défauts de cette motorisation en particulier et du modele en general ? L'as tu essayé ? Me le conseilles tu ?  
merci.

Désolé mais je ne l'ai jamais essayé, mais je m'étais un peu renseigner dessus au moment de changer de véhicule (et j'ai préféré prendre la nouvelle   ), et je n'ai jamais entendu parler de soucis sur ces modèles, par contre se que je peux te dire c'est que beaucoup de monde trouve bizzard la position du levier de vitesse (accroché au tableau de bord). Sinon je ne peux que te conseiller de prendre une Honda (surtout essence pour les anciens modèles) car c'est du tout bon    
Pour plus d'infos, je pense qu'il te faudra attendre ce soir que d'autres membres passe par ici, cetains possède ce modèle  

Je precise un dernier truc, avec mes parents on hesite aussi avec le meme modele mais en 1.7 CDTI 90, mais vu que je me suis tappé du mazout jusque maintenant je pense plutot prendre de l'essence. Les tests montrent que le Diesel est lent, mou qu'il prend tard (vers 2800 trs). Or j'aimerais qd meme un petit esprit sprotif, Il me faut donc aussi des conseils de ce côté un choix entre le diesel qui prend tard mais va loin et la supériorité de l'essence dans la catégorie esprit sprotif.  
 
Merci a toi fxscorpio, j'espere que ce soir les réactions seront nombreuses .

Il n'y a pas de quoi , pour le choix essence/diesel, tout dépend de ton kilométrage annuel  

non, ici ce n'est pas dans un souci d'economie, mais plus de rapport de sportivité, j'ai lu quelques posts disant que le 1.4 était mou, que ca galerait pour depasser sur autoroute, j aime pas ca je veux pas un foudre de guerre mais pas un truc qui m fait faire des depassements dangereux. Info ou intox ?

si tu veux de la sportivité, le moteur essence est le plus recommandé, mais dans se cas dirige toi vers le 1.6L 110ch

Le probleme c'est que j'ai 20 ans et l assurance ne permettra pas d'aller titiller les 115 chvx sans me fe faire payer tres cher, je suis limité a 90 chvx. Donc je n'ai que 2 motorisations possible le diesel 1.7 CDTI 90 et le 1.4 L 90 et en voyant les differentees critiques j'en arrive a me demander lequel me donnera le plus de plaisir.

Bonjour,
Cela fait 18 ans que je roule en Honda et je n'ai jamais eu le moindre pépin, chaque fois que j'ai changer de modèles c'était parce que ma petite femme chérie me les déclasses (2 voitures en 4 ans) ou pour le plaisir d'avoir le nouveau modèle en amoureux de Honda que je suis.
Je n'ai jamais eu de problème au niveau du moteur , carrosserie ou autres.  
En 2004 j'ai acheté la civic que tu désires, 1400 essence kit sport. Tu n'as vraiment aucun souci à te faire cette voiture est très interessante rapport qualité prix, très fiable, elle à une tenue de route impeccable grâce à son plancher plat, on est très bien assis dedans et la boite à vitesse surélevée c'est le top c'est vraiment un confort (une tenue plus sport), elle roule très bien et n'a rien d'un veau. son kit sport est très adapté pour les jeunes et ne fait pas trop. Seul bémol un peu dure et difficile à revendre car voiture kit sport et essence, donc
tu en trouveras certainement une dans tes prix de 2004, j'ai moi-même du revendre la mienne car la famille s'est aggrandie sans ça je l'aurais encore.
voilà si j'ai pu t'éclairer j'en suis ravi.

Parfait j'adore ce genre de réactions, c'est rassurant et puis vu que tu en as eu une tu sais me renseigner en état de cause.
Merci pour ces eclaircissements a propos de cette motorisation.
Merci a toi.

Re-bonjour,
 
Voila, alors j'ai fait le tour de certains concessionaires hier, pas Honda parce que fermé a 13h . Mais j'ai été chez Seat "juste pour voir". La j'ai dit que chez eux j preferais prendre un TDI90 (valeur sure) et que chez Honda j preferais prendre de l'essence, je precise le bloc: le 1.4l 90. Bref le type me sort un baratin de dingue, puis arrive a un argument qui m a retenu l'attention.
En effet, le 1.4l est un petit moteur, petit moteur dit qu'on tire assez dedans pour avoir des perfs un peu convenables donc la consommation s'envole.
Ma question est donc quelle est la moyenne de consommation pour cette voiture, que vous soyez pressé ou non ?
 
Un pot m'a dit que je ne risquais rien a cause d'un truc spécifique a Honda, le DOHC, mais je pensais qiue ce systeme n'était present que sur les Vtec ou gros moteurs. Mais il m'a dit qu'il etait aussi sur le 16V (enfin si j'ai bien compris). Ce systeme permettrait de ne pas s'envoler dans la consommation. Vrai Faux ?

Le DOHC n'est présent que sur les gros moteur VTEC, sur les autres VTEC il y a le SOHC qui aide aussi à réduire la conso  

 
 
Salut kev moi c AL je me permet de repondre a ton message un pe tard mais je repond quand meme car moi je suis actuellement propriétaire d'une HONDA CIVIC EP3 (an 2004) model 1,4L 90ch avec le pack sport comme tu la dit dans ton message et je peut deja te conseiller une HONDA pour commencer car j'en ai eut plusieurs avant celle la et j'ai jamais eut de soucis mecaniques ou electriques. Je peut te dire pour ma pars que je suis trés content de ma voiture actuelle car c un bon compromis consomation performance comparé au 1,6 de 110 ch et niveau assurance aussi en ce qui concerne le 1,4 l c un petit moteur bien coupleux et qui bouge la caisse de la voiture sans soucis question tenue de route elle ne ma jamais deçue meme en titillant un pe elle ne bouge pas. si tu ve des renseignements plus précis en ce qui concerne cette voiture je te repondrais avec grand plaisir a bientot AL