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[Topic Officiel] Honda Civic 9 (2011-2017)


Invité §Kry784rH
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Invité §Inv057vU

Bonjour

 

Pouvez-vous me confirmer que les balais d'essuie glacepour le 9G sont ceux-ci ?

Conducteur : http://www.oscaro.com/balai-d- [...] 2055-298-p

 

Passager AV et arrière : http://www.oscaro.com/balai-d- [...] 2049-298-p

 

 

Je ne sais pas pour le conducteur, mais la référence que tu indiques pour l'arrière se monte sans problème.

Il y a juste un cache à enlever sur le bras d'essuie-glace, sinon il trop épais.

 

J'ai pris ceux là pour l'avant, ça se monte tout seul, et la qualité d'essuyage ets au rendez-vous:

http://www.oscaro.com/balai-d- [...] 2819-298-p

 

Je pense qu'Oscaro est assez fiable pour les références compatibles avec la Civic.

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Participants fréquents à ce sujet

Bonjour à tous. J'aimerai savoir si le fait de changer l'autoradio d'origine d'une Civic 9 à des conséquences au niveau de certaines fonctions notamment au niveau de l'affichage déporté en haut du tableau de bord. Merci pour votre réponse. Cordialement.

 

P.S : Je vise éventuellement cet autoradio => http://android-caraudio.com/fr [...] auche.html

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Invité §Jul502NR

sur le principe, ca a l'air bien

 

par contre sur la photo, c'est noté android 4.1, alors que dans la description 4.2.2, pas cohérent

le site ne m'inspire pas confiance perso

 

concernant l'affichage deporté, ca doit dependre de l'autoradio

certains doivent continuer a deporter les infos (radio entre autre), d'autres nn

 

 

vu que la civic9 est peu rependue, je doute qu'ils aient vendu bcp d'autoradio android... dc difficile de lire des retours

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Bonjour à tous. J'aimerai savoir si le fait de changer l'autoradio d'origine d'une Civic 9 à des conséquences au niveau de certaines fonctions notamment au niveau de l'affichage déporté en haut du tableau de bord. Merci pour votre réponse. Cordialement.

 

P.S : Je vise éventuellement cet autoradio => http://android-caraudio.com/fr [...] auche.html

 

Tu perdras l'affichage de la partie média : titre du cd ou qu support Mp3 et fréquence et nom des radios, je pense que c'est tout...

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Quand j'ai eu la Civic j'ai commencé avec Cara, ne connaissant pas alors Civicyume. Par habitude je suis resté sur Cara. Mais en gros à part Jules et moi pour pousser régulièrement ce topic y a personne donc pour ma part direction Civicyume.

Qui sait, j'y retrouverai peut-être mon pote Crespi230...

Au plaisir ! :p

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Invité §Jul502NR

Quand j'ai eu la Civic j'ai commencé avec Cara, ne connaissant pas alors Civicyume. Par habitude je suis resté sur Cara. Mais en gros à part Jules et moi pour pousser régulièrement ce topic y a personne donc pour ma part direction Civicyume.

Qui sait, j'y retrouverai peut-être mon pote Crespi230...

Au plaisir ! :p

et encore, je vous quitte bientot... :ange:

 

on est les hommes @ civic@emmerdes :sol:

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Invité §qui043sZ

Salut,

 

pour en revenir aux moteurs, je pense qu'il ne faut pas jeter la pierre aux "dirigeants" européens.

Les moteurs sont apparemment prêts, les nouveaux 1.5 essence avec et sans turbo.

J'imagine qu'ils vont remplacer à la fois les 1.4 et 1.8

MAIS il ne faut pas oublier que Honda n'est pas européen et que donc ce n'est pas nous qui décidons. Les marchés asiatiques et américains sont bien plus important.

Les dirigeants européens doivent attendre le feu vert de Honda Japon.

 

Par contre ce que je n'ai jamais compris, c'est pourquoi ne pas avoir mis le 1.5 de la CR-Z dans la Civic, au lieu du 1.4 :??:

On aurait gagné quelques chevaux et un vrai moteur d'accès qui ne serait pas ridicule en terme de perfs...

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Invité §Jul502NR

Bonjour à tous,

 

ça roule ici ? :cyp:

 

Pour info, véhicule en cours de vente, et ça se bouscule pas au portillon

Dommage qu'un véhicule si bien pensé n'attire pas les foules...

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Invité §hul556eR

Bonjour à tous,

 

ça roule ici ? :cyp:

 

Pour info, véhicule en cours de vente, et ça se bouscule pas au portillon

Dommage qu'un véhicule si bien pensé n'attire pas les foules...

 

Et encore c'est pas une coréenne. ....

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Invité §hul556eR

Les honda tu les vends à des personnes qui connaissent la marque son histoire.

les coréennes tu les vends à. ....tu y arrives pas ou alors faut la faire reprendre en concess à prix dérisoire et encore quand ils acceptent. . .

ça va mettre du temps juslesjet.

au fait c'est quoi au final ta voiture pro? J'ai pas suivi....

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ouais enfin là c'est 0 touche, en faisant parti des moins cheres Executive :o

Pour te donner une idée, j'ai vendu la mienne (2.2) d'avril 2012 et 70 000 kms, 13500 euros... (comprenant également 4 pneus neige en +)

Un seul et unique contact...

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Invité §Jul502NR

Les honda tu les vends à des personnes qui connaissent la marque son histoire.

les coréennes tu les vends à. ....tu y arrives pas ou alors faut la faire reprendre en concess à prix dérisoire et encore quand ils acceptent. . .

ça va mettre du temps juslesjet.

au fait c'est quoi au final ta voiture pro? J'ai pas suivi....

un QQ2 :jap:

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Invité §Jul502NR

Pour te donner une idée, j'ai vendu la mienne (2.2) d'avril 2012 et 70 000 kms, 13500 euros... (comprenant également 4 pneus neige en +)

Un seul et unique contact...

la mienne aura 2 pneus avant neufs pr la vente

33 000kms , de 2013, finition executive + PM Blanc orchidee, gar 2016 + 10ans/1M de kms 17 500€

d'apres les autres offres je suis bien placé !

 

A suivre, je vais mettre une annonce sur la voiture directement, vu le nombre de tete qui se retourne peut etre qu'il y aura une touche !

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la mienne aura 2 pneus avant neufs pr la vente

33 000kms , de 2013, finition executive + PM Blanc orchidee, gar 2016 + 10ans/1M de kms 17 500€

d'apres les autres offres je suis bien placé !

 

A suivre, je vais mettre une annonce sur la voiture directement, vu le nombre de tete qui se retourne peut etre qu'il y aura une touche !

Je viens de voir que tu étais de Pau, sur ton annonce...

Région que je connais très bien, pour y aller très régulièrement... :sol:

 

Bref, ça me semble élevé.

J'avais acheté la mienne qui était aussi blanche a 6 mois et 10 000 kms pour 18500 euros! Les Civic de cette génération ne sont pas très recherchées, les prix sont tirés vers le bas, tu peux trouver des modèles 2013 pour 15000 euros. (j'en vois même à moins)

Après dans ton cas, j'aurais tendance à la mettre à 16900 euros, pour la lâcher aux alentours de 16000 euros, avant la fin de l'année.

 

Autre exemple me concernant, ma première Civic 2.2(génération 8 Executive), à deux ans et 35000 kms, je l'avais acheté 15300 euros... ;)

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Invité §bon024cq

Salut à tous,

 

Bon ça y est, je quitte l univers honda dans quelques semaines. A la recherche d une compacte diesel à boite auto, j ai signe pour une 308 boue hdi 150 avec la nouvelle bva aisin. J ai pu l essayer une trentaine de minutes : un pur bonheur à conduire cette caisse.

 

S agissant de la civic, mon petit bilan à moi apres 13 mois et 24 000 kms :

Les plus :

- moteur Punchy et tres sobre (je n'ai toutefois pas pu desendre sous les 5 litres de moyenne en 17 pouces et en faisant tres peu de ville); reprises en 4/5/6 surprenantes vu la puissance du moulin

- boite super agréable a manipuler

- habitabilité et magic seats

- tenue de route

- petit volant

- sono de superbe qualité (j ai le système premium)

- tenue de route

 

Les moins :

- finition bof bof bof

- voiture a buée : le matin en automne et en hiver, j ai toujours plein de buee dans la voiture (elle dort dehors) donc clim obligatoire. Je n ai jamais eu un tel phénomème (en tout cas a ce point) avec mes précédents véhicules

- moteur grondant en pleine charge

- freinage moyen

- difficulté a s installer au volant et à sortir de la voiture

- gps

- et surtout ce qui me gave le plus : le trou béant entre la 1 ère et la seconde qui génère des accoups désagréables

 

Encore 45 jours au volant de la civic (qui est reprise par le CC) et au revoir ma civic !

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