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FR-V

[RESOLU] Voyant de Frein + bip sonore.


monsieurpuppet

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Bonsoir à tous.

Ce week-end, lors du démarrage de mon FR-V, le voyant de frein (le même que celui du frein à main) a refusé de s'éteindre, et quand je roule, un bip sonore se fait entendre toutes le 2 secondes.

Lors du CT il y a 3 semaines, l'opérateur m'avait dit qu'il fallait changer les plaquettes avant.

Donc ce lundi, je suis allé au plus proche, et j'ai fait changer mes plaquettes avant, dans un centre auto (j'habite assez loin d'une concession HONDA.)

Effectivement, elles étaient usées, mais le problème du voyant et du bip perdure.

Le mécanicien du centre auto a contrôlé le niveau de liquide de frein, tout est OK, alors il m'a dit de rouler un peu pour voir si tout rentre dans l'ordre, mais j'ai un gros doute sur la possibilité que le problème se résolve tout seul.

Il a ajouté qu'il fallait que je repasse demain si ça ne s'arrange pas et qu'il brancherait la valise.

Depuis, je suis rentré chez moi, la voiture freine normalement mais toujours ce voyant et ce bip, j'ai tenté d'appeler HONDA, mais c'est déjà fermé.

Dans la notice, ils parlent que ce voyant témoigne de plaquettes usées ou d'un niveau de liquide de frein insuffisant, mais tout est OK, cependant, ils ne parlent pas du bip.

Qu'en pensez vous ??? Faut-il acquiescer électroniquement que les plaquettes ont été changées ?

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Invité §hyu428Bo

Bonjour,

 

je pense qu'il n'y a aucun rapport avec les freins. j'ai eu le meme probleme, pris en garantie, il s'agit du detecteur sur le levier.

corrige dans un premier temps en debranchant le cable sur le levier, dans un 2e temps par le changement du levier, et finalement dans un 3e temps en redebranchant le cable. par contre, toujours verifier 2 fois que le levier est bien rentre avant de rouler.

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Bonjour,

 

je pense qu'il n'y a aucun rapport avec les freins. j'ai eu le meme probleme, pris en garantie, il s'agit du detecteur sur le levier.

corrige dans un premier temps en debranchant le cable sur le levier, dans un 2e temps par le changement du levier, et finalement dans un 3e temps en redebranchant le cable. par contre, toujours verifier 2 fois que le levier est bien rentre avant de rouler.

 

 

Problème résolu, il s'agissait en fait d'une minuscule pièce en plastique eu fond du rail du FAM, et qui vient appuyer sur le capteur de position.

J'ai retrouvé la partie cassée, j'ai recollé et ça refonctionnne.

 

http://bougeardstephane.free.fr/auto/levier.jpg

 

en 1, l'emplacement de la pièce cassée.

en 2, capteur à démonter pour accéder à ladite pièce.

 

http://bougeardstephane.free.fr/auto/FAM%202.jpg

 

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Invité §hyu428Bo

bravo, il fallait la trouver.

a l'occasion j'irai voir si elle dort sagement dans son coin ou si elle a fini au fond d'un aspirateur

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